Mitkä automerkit 2000-luvulta tulee mieleen, jotka on yli viisivuotiaina köyhien riesana?
Foordit, citikat, yleensä ranskalaiset ja italiaanot! WW-on kalliiden huoltojen takia.
Foordit, citikat, yleensä ranskalaiset ja italiaanot! WW-on kalliiden huoltojen takia.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Japsit ruosteen takia, jenkit vikojen takia.
Japseissa myös tyhmiä ratkaisuja joista riesaa esim. mazda kutosen ei tienpäällä vaihdettavat ajovalot. Kun vielä H7 niin niitä menee...
Halpaa on ajaa ajaa mm. ranskiksilla (halvat huollot ja viat pieniä=halpoja.)
VW halpojen huoltojen takia.
Miten ne muoviset riisikipot ruostuu? Eikö ne ookkaa enää muovisia? Ajovalopolttimoiden hankala vaihto on lähes joka automerkin riesa tai kerro muutama auto jossa miehen kädet mahtuu helposti tekemään vaihdon, irrottelemaan sanoja yms.
pösö 406 siihen mahtuu miehen kädet mutta onhan se miehen autokin.
No ainakin bemareihin ja mersuihin on TODELLA helppo vaihtaa ajovalot. Menee alle minuutti molempiin.
Pösöissä myös helppoa.
Ruotsalaiset tietysti myös omaa luokkaansa helppouden kanssa. Esim. uusi V/S40
Muista helpoista ei omakohtaista kokemusta.
Tarkoitin tätä esim. mazdan ja hondan tapaa jolloin saa purkaa puoli autoa tai vaihtaa jostain lokarin kautta kiemurrellen... Ei paljon tehtaalla ajatella, että jossain saattaa olla oikeasti pimeää. ja kiva vaihtaa huoltoaseman pihassa.
Kalliit huoltohinnat kaikilla merkeillä, ei ne todellakaan ole halpoja. Mitenhän julkinen liikenne riittäisi jos moni autollaan kituuttava luopuisi autostaan työmatkojen suhteen? Paljonko pk-seudulla tulisi lisää matkustajia?
Autot seisomaan ja viikonloppuna vain ajetaan. Kyllä vähenisi bensan myynti ja muut autoiluun liittyvät tulot yhteiskunnalle. Sitten paikalliset varakkaat voisi morjestaa aina kun auto tulee vastaan, tuttuhan se todennäköisesti olisi :)
Sitten kun noiden mainitsemiesi merkkien jälleenmyynti hintakin katoaa nopeasti niin ei niille muuta jääkkään kuin käyttöarvo.
Eiköhän miltei kaikki ole köyhälle riesa, auton ylläpito on aina kallista.
Mutta onko köyhiä enää olemassakaan? -ainakin Suomi24:n foorumilla kirjoittelee vain rikkaat ja isotuloiset, jotka poikkeuksetta omistavat vähintään kaksi sadantuhannen euron limusiinia.
Mä oon poikkeus täällä, julistaudun köyhäksi.
Onhan noita:
Chevrolet - Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volksvagen.
jos joku kuvittelee että mikään merkki on yli viisvuotiaana muuta kuin omistajansa kiusa niin lycka till, toivotan onnea valitsemallanne tiellä...
ovat köyhien kiusana. Onneksi on varaa ajaa aina alle 3v vanhalla.
Ai kun kiva kun isukkisi saa aina 3 vuoden välein uuden työsuhde Punton, kelpaa sun istua siinä kyydissä ajokortti-ikää odotellessa.
Jos vaihdat kolmenvuoden välein autoa. Hinta on tippunut autossasi (tavalinen kysytty perhevankuri) vähintään 10t€. Se tekee vuodessa yli 5t€.
Sanotaan, että laadukas 90-luvun japanilainen maksaa sen verran, kun sinulla kolmesa vuodessa tippuu. Siihen ei millään saa korjauksiin vuodessa uppoo montaasataa€:a. Hintakin tippuu enää kohtuullisesti.
Sinun on uudessa maksettava takuun takia valohoitohuolloista rasvasesti!
Sit nää ranskikset ja muut. Niiden korjauksiin ei kenenkään fyrkat riitä...
"Sit nää ranskikset ja muut. Niiden korjauksiin ei kenenkään fyrkat riitä..."
...on puhunut, uhg!
Joo Esson Veijo tietää mistä puhuu, uhg!