Kriteerit:
Hinta max 3000 e
Luotettava
Kohtuullinen kulutus
Korimalli porrasperä, viistoperä tai coupe
Bensiini
Hinta max 3000 e
Luotettava
Kohtuullinen kulutus
Korimalli porrasperä, viistoperä tai coupe
Bensiini
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Laittakaa esimerkkejä nettiautosta!
3 tonnilla voi saada joko täysin passkan tai erinomaisen yksilön. Riippumatta auton merkistä. Luotettavan auton maineessa olevat merkitkään ei takaa sitä että auto olisi hyvä osotos. Huonolla pidolla ja huoltojen laiminlyönnillä autosta saa helposti täysin romun.
Eli kannattaa tutkia autojen huoltohistoria, ja omistajatietoja enemmin kuin jotain muita seikkoja. Yleisimmät ja tunnetuimmat merkit (esim. Toyota, VW, Skoda, Opel, Honda, Nissan, Renault jne. jne..) on yleensä halpoja vakuuttaa, ja niihin saa edullisesti, ja helposti varaosia.
Harvinaisia "premium" merkkejä kannattaa välttää vaikka sellaisen saisikin kolmella tontulla.
Dodge Caliber. Suht edullinen ja tosi tilava.
Kysymyksen taakse piiloitettu viesti antaa vastauksen, älä osta autoa , mene julkisilla!
Nissan Note olisko
Uusi tuolla hinnalla pitää saada. Jos et saa, pura kauppa taikka vaadi ainakin puolet hinnanalennusta!
Honda accord pelaa kun junan vessa niin uudet kuin vanhat.
Toi on hyvä jos meinaa käydä autossaan paskalla.
Paras vastaus koskaan, nauroin ääneen, kiitos.
Ihan mikä vaan, joka on katsastettu lähiaikoina ja huoltokirja täytetty asianmukaisesti, itse voit esim. nettiautosta niitä etsiskellä, tuskin kukaan voi tuossa hintaluokassa suositella mitään "varmaa" peliä, kunnon koeajo ja jos pelimerkit riittää, niin lisäksi n. 100€:n autotohtorilla käyttäminen ennen ostopäätöstä, tuo jonkinlaista turvallisuutta kohteen kunnosta. Runsaasti ajettu, mutta hyvin huollettu saattaa olla parempi, kuin vähemmän ajettu epämääräisellä huollolla ollut. Sinä päätät, ei kukaan muu.
Vw golf iv, 2003-2006 1.6 16v, manuaali . Variant on käytännöllisempi mutta viistoperäkin löytyy.
Löytää todella vähän ajettuja, varmaa tekniikkaa. Jakopäänhihna kannattaa olla vaihdettu tai vaihtaa.
Hiljainen auto verrattuna isompiin ja kalliimpiin, uudempii.
Tuossa ei ole tekniikassa mitään kallista hajoavaa ei ketjujakopäätä tai suurta öljynkulutusta. Samanikäinen mersun c on vikaisempi ja ruostuu silmissä.
Monta VW_:tä omistaneena ,
ostaneena ja myyneenä ,
myös juuri tuon ikäisiä,
niissä on todellakin ruostetta,
ei sen kummallisempia muutenkaan kuin muut vastaavat merkit,
hajuton ja mauton pappa auto,
ei huono,
mut ei mikään himottava laitekkaan,
sopiva harmaalle negatiiviselle tavistallaajalle.
Täällä on vallitseva ajatusuvinouma,
ettei autoissa saisi olla ongelmia ja korjaukset maksaa aina joku muu.
Tässä hintaluokassa on, kuten aiemmin mainitaankin, monenkuntoista myynnissä. Mutta minusta kannattaa silti valita tunnetusti luotettava merkki näillä kysyjän spekseillä ja etsiä se hintaan nähden hyväkuntoinen siitä joukosta. Onnistumisen todennäköisyys on silloin parempi. Honda, Toyota, Mazda, Volvo. Noista lähtisin katsomaan tässä hintaluokassa