Harkinnassa "uusi käytetty" (vm2003 tai uudempi) japskifarkku (Ave, Primera, 6) hintaluokassa n. 25 kEuroa.
Mitä luokkaa ovat käteisalennukset/tinkimisvara pääkaupunkiseudun merkkiliikkeissä?
Mitä luokkaa ovat käteisalennukset/tinkimisvara pääkaupunkiseudun merkkiliikkeissä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eihän tuon ikäistä kannata ostaa, pyynnöt on aivan järjettömän suuret ja hyvin lähellä uuden vastaavia. Parin kolmen vuoden jälkeen hintapyynnötkin sitten aidosti tipahtaa ja reilusti. Tällöin osallesi jää tämä suuri hinnan pudotus!
Osta hyvä mies/nainen uusi auto! Saat takuun jne etkä häviä seuraavassa vaihdossa niin paljon. Eikä jää riskiä edellisen käyttäjän autohistoriasta!
kauppa vapautuu ja hinta laskee.
koska niistä pyydetään ihan älyttömiä summia 1-2 vuotta vanhoista.
Niin, juuri pyyntihintojen kalleuden vuoksi kyselinkin kokemuksia tinkimisvarasta...
Nähtävästi palstan lukijoilla on vain mielipide muttei tietoa...
Kovia ovat hintapyynnöt. Ja kyllä niistä varmaan ainakin se noin 4-5% lähtee mikä uudenkin auton listahinnasta.
Mekin tosin päädyttiin vuonna 2003 uuteen autoon, kun oli muutaman vuoden vanhat olivat niin kalliita.
Noin 25000 euron atossa tinkimisvara on, jos ei ole vaihtoautoa 2500... 3000 euroa. Joissakin pitkään seisoneissa malleissa saattaa olla enemmänkin. Tämän jälkeen jää vielä aika mukava kate.
Missäs liikkeessä on noin hyvät tinkivarat, jossain Hyrylän ryöväys alueella vai?
Taidat kaupata 20 000 e autoja 25 000 eurolla. Vaan näinhän se on "olkoon hinta mikä lystää, kunhan alennus on raju".
Just joo! On muuten koko lailla ammattitaidottomasti hinnoiteltu auto, jos kauppias joutuu tinkiin hinnasta tollasia summia.
Kokemukseni mukaan maassamme kannattaa edelleen ostaa vain
A. Upouusi auto
-saat takuut ja taatusti itse tiedät miten autoa pidetty ja ei ruosteongelmia, lisäksi uusinta teknologiaa (joskus tietysti valitettavakin asia...), muutaman vuoden pitoajan jälkeen saat siitä edes jonkin verran viel hyvitystä taas uuteen vaihtaessasi
B. Ikivanha auto (ikää pitkälti yli 10 vuotta ja hintaa max muutama tonni, joku 3 te)
-käyttämällä vaivaa ja asiantuntevia tuttuja apuna, voit löytää vielä erittäin luotettavan kulkuvälineen, statusta et toki saa, käyttökulut voivat parhaimmillaan olla naurettavan pienet autokuluista puhuttaessa, pahimmillaan toki kammottavat, japsimerkit suositeltavimpia tällöin
Näiden ikäryhmien väli on hankalaa hintapolitiikasta johtuen. Vielä 90-luvun ajopeleistä pyydetään järkyttäviä summia, eikä edes yksityiset myyjät ole halukkaita alentamaan tingittäessä hinnasta kovinkaan paljoa. Tällöin kannattaa sitten uhrata suoraan lisärahaa ja hommata vaikkapa pienemmän luokan uusi auto. Kaiken kaikkiaan vittumainen maa tämä on autoilijan kannalta, vanhojen hintataso ei tipu oikeassa suhteessa, ei edelleenkään vaikka asiasta on huhuttu jo vissiin pari viimeistä vuotta!
Olen ostanut vajaan vuoden ikäisen Primeran joitakin vuosia sitten merkkiliikkeestä. Pyyntihinnasta lähti pois 9 %, kun ei ollut vaihtoautoa. Sattumalta näin myös auton ostohinnan. Myyjälle jäi katetta tästä kaupasta vielä 12 %.
Minulle on muodostunut käsitys, että autosta voisi saada enemmän alennusta, jos ei osta käteisellä, vaan osamaksulla.
Se on vissiin useimmille autokauppiaille ihan sama otatko osamaksulla (rahoitusyhtiö) tai käteisellä. Autoliike saa joka tapauksessa rahansa heti.
Heikoimmilla olet jos kauppaat vaihtoautoa välirahaksi.