Lieköhän tullut puoliakaan yhtä kalliiksi kuin Mersun, BMW:n tai Audin kojetaulu-/sähköjärjestelmäremontti vastaavan kahviroiskeen jälkeen...
https://yle.fi/uutiset/3-10969653
Eikös se niin ollut että autojen sähköjärjestelmät ovat lentokoneitakin monimutkaisempia...
https://yle.fi/uutiset/3-10969653
Eikös se niin ollut että autojen sähköjärjestelmät ovat lentokoneitakin monimutkaisempia...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eipä kovin hyvät turvallisuusmääräykset ole kun saa kahvia juoda herkän elektroniikan vieressä ja satoja ihmisiä vastuullaan. Nokkamuki pitäisi olla vähimmäisvaatimus tai juoda se kahvi kauempana.
nimenomaan, eihän sitä tiedä vaikka tulee ilmakuoppa kesken kahvinjuonnin ja kahvit loiskahtavat kojetaulun uumeniin. Mersu sentään hyytyy vain tienposkeen mutta lentokone tippuu kilometrejä alas ja hajoaa aivan pieniksi muruiksi tappaen kaikki kyydissäolijat :/