tuossa lueskelin juttuja ja todenmukaisia linkkejä autoilusta, uskaltaako enää dieselautoa hankkia esim ruotsista?
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/suomi-imee-ruotsin-ja-saksan-vanhoja-dieseleita-ministeri-berner-dieselautojen-myynti-tullaan-jollain-aikavalilla-kieltamaan/
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/suomi-imee-ruotsin-ja-saksan-vanhoja-dieseleita-ministeri-berner-dieselautojen-myynti-tullaan-jollain-aikavalilla-kieltamaan/
Vastaukset 17
Vanhimmat
valitettavasti on totta, miksi muuten tämmöisiä keksittäisi?
diesel auton hankintaan en rupeasi nyt.(arvon aleminen,kiellot,yms)
Kerro minulle diiselauton omistavalle yksikin kielto Suomessa. Voimassa oleva tai lakiin kirjattu voimaantulopäivä. Autoni on vm, -15 1.6 Hdi hiilipäästö 98g/100 km. Voit kertoa myös muualla maailmassa voimassa olevan kiellon, joka koskee autoani.
lueppas tuolta dieselin päästöistä!
https://suomenkuvalehti.fi/jutut/tiede/diesel-paastaa-luultua-enemman-typen-oksideja-syntyy-jopa-kaksinkertaisesti-sallittuun-verrattuna/
huhhuh, kalliiks tuli huijaukset ja häpeän maine myös
Miten tuo liittyy diiselin " kieltoihin" ?
Kyllä, dieselillä ajetaan Suomessa ja muuallakin vielä kymmeniä vuosia. Ainoastaan joissain Euroopan suurkaupungeissa saatetaan kieltää vanhan tekniikan dieseleillä ajaminen arkisin ja määrätä joku lisämaksu, mutta nämä uudemman tekniikan dieselit sallitaan vielä ties kuinka kauan, koska automaailmassa ei ole mitään järkevää tarjota tilalle ja noita dieseleitä on maailma pullollaan. Tälläkin hetkellä Suomeen tuodaan uudehkoja isoja dieselautoja ennätysmääriä ja käytännössä päästöjen määrä on lähtenyt kasvuun, mutta meikäläisten autojen päästöillä ei todellisessa elämässä ole hyttysen pierun verran merkitystä mihinkään ilmastoasiaan. Ennemmin sinunkin kannattaisi olla huolissaan micromuoveihin ja vastaaviin saasteongelmiin, sillä ne ovat vielä suurempi ongelma nyt ja tulevaisuudessa. Autoilu kyllä puhdistuu pikkuhiljaa kun asia on tiedostettu, mutta varmasti sinäkin tilaat Kiinasta halpaa muovipaskaa ihan vaan kun se on halpaa ja vaikka et sitä edes tarvitsisi, mieti sitä ja ryhdistäydy mies vai pitäisikö sanoa poika?
mutta jos kaikki ajattelisi näin kun kommenoit
"mutta meikäläisten autojen päästöillä ei todellisessa elämässä ole hyttysen pierun verran merkitystä mihinkään ilmastoasiaan."
niin olisi peiliin katsomisen paikka?
poika...vai miten se oli? :=)
Nuo tuontiautothan nuorentavat Suomen yli 12 vuotta vanhaa autokantaa nekin. Ei tietysti yhtä paljon kuin jos noiden sijasta ostettaisiin uusia autoja.
Suomen autoliikenteen päästöt eivät ole nousseet noiden takia. Ei nousuksi oikein voi laskea vertaillessa siihen, että noiden sijaan olisi ostettu uusia autoja.
Eikä Suomessa myöskään samasta syystä kuin muualla Euroopan päästöjen nousu eli dieselautojen korvautuminen bensa-autoilla on johtanut päästöjen nousuun. Suomessahan dieseleiden määrä ei ole vähentynyt autokannassa.
omaan nilkkuriin lipes leka :=)
saksalaiset osaa tekniikan-huijata...
Ei ole tulossa mitään yleisiä dieselkieltoja Suomeenkaan, eihän niitä ole missään muuallakaan. Tämä yksi sairaaloinen trolli täällä riehuu ja levittää valepropagandaansa syistä, joita voi vain arvailla.
Vanhojen dieseleiden, kuten vanhojen bensojenkin, kohdalla jossainpäin Eurooppaa on suunnitteilla rajoituksia ja saattaa sellaisia jo ollakin. Suomessa ei ole sellaisia ollut esillä. Rajoitukset kohdistuvat lähinnä reilustikin yli kymmenen vuotta vanhoihin autoihin. Missään ei ole rajoituksia Euro6- autojen osalta eli autojen, jotka valmistettu syksyn 2014 jälkeen. Ei edes bensojen osalta, vaikka niiden päästöt ovatkin euro6:ssa melkoisesti vastaavien dieselien päästöjä suuremmat.
Ei siis ole totta erilliset dieselkieltoväitteet. Kaikkien, siis sekä bensojen että dieselien, perinteisten polttomoottoriautojen uusmyyntikielloista on esitetty jonnekin 2030-luvulla. Sekään ei tarkoita polttomoottoriautojen käyttökieltoa.
propagandaa?
https://www.is.fi/autot/art-2000006095219.html
okei
Niinku pelkkä diiselkielto ? Niinkö tuon ymmärsit ? Okei !
"Ei ole tulossa mitään yleisiä dieselkieltoja Suomeenkaan, eihän niitä ole missään muuallakaan. Tämä yksi sairaaloinen trolli täällä riehuu ja levittää valepropagandaansa syistä, joita voi vain arvailla."
Oisko nyt kuitenkin niin että tällaisten anonyymien palstojen painoarvo on hyvin lähellä nollaa. Täällä riehuu väki jonka ostovoia on hyvin lähellä nollaa. Ei todellakaan se kansanosa jonka lompakosta löytyy painovoimaa kertomaan mikä Suomen taloudessa menestyy ja mikä ei.
selitys tälle sitten?
https://www.is.fi/autot/art-2000006095219.html
propagandaa tämäkinkö?
Mitä selitystä kaipaat? Minusta tuossa on kokolailla selkeästi kerrottu mitä Amsterdamissa suunnitellaan. Mitä kohtaa et ymmärtänyt?
Kuka väittänyt sen olevan propagandaa?
Miksi siitä pitäosi tehdä ongelma? Suomessa ei kieltoja vuosiin ,korkeintaan helsinkiin 10 vuoden kuluttua, ulkomaille matkustaessa kiertää ne muutamat kaupungit kaukaa, missä kieltoja on.