Kuka tarvitsee yli 2000 kg painavan ja alle 5 s 0-100 km/h kiihtyvän sähköauton, joka kuluttaa yli 25 kWh/100km sähköä. Verottomuuden ylärajaksi voitaisiin laittaa vaikka 1500 kg, 9 s ja 15 kWh. Sen jälkeen progressiivisesti kasvava ölyvero.
Sähköautoille oma verotuskäytäntö
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Näitä kateusveroja on Suomessa jo aivan tarpeeksi. Annetaan rikkaiden nauttia rauhassa työnsä tuloksista, he maksavat huomattavasti veroja jo muutenkin.
Norjassa alettu verottamaan autoja kokonaismassan mukaan kun sähköautot kuluttaa teitä enemmän kuin polttomoottoriauto.Se johtuu siitä että vastaavan kokoinen polttomoottoriauto painaa satoja kiloja vähemmän kuin sähköauto.Sama tulee tännekkin sillä se 9 miljardia pitää saada autoilijoilta oli käyttövoimana diesel tai sähkö.
Suomessa+ostetaan+noin+120.000+uutta+autoa+vuodessa+ja+Suomen+autokanta+on+noin+2,7+miljoonaa+autoa.+Jos+huomisesta+alkaen+sähköautojen+osuus+myynnistä+olisi+20%+niin+Suomessa+olisi+10+vuoden+jälkeen+240.000+sähköautoa+joka+vastaisi+alle+10%+autokannasta.+
Painava tehokas auto kuluttaa tiestöä nastarenkailla eniten, joten verolle vaan.
Politiikassa ratkaisee muut asiat kuin järki. Olisi poliittinen itsemurha lisätä päästöttömille sähköautoille maksuja. Samoiten on helppo kerätä poliittisia pisteitä lisäämällä maksuja autoille joissa on suuret päästöt.
Kyllä meistä kaikki tietävät miten tämä peli etenee.
osta jätkä sille teslalle oma ydinvoimala, köyhät ei sitä maksa.
Köyhien ja laiskojen parasta osaamisaluetta on uhriutuminen.
https://www.is.fi/autot/art-2000005601500.html
Sähköautot eivät merkitse mitenkään suurta uutta sähköntarvetta. Päivastoin sähkön kulutus on pienempää vuosi vuodelta.