IDIOTISMISTA.
Täällä on ihmisillä sellainen asenne, että pitää näyttää olevansa jotain, jos ei muuten niin sitten liikenteessä. Ilmoista viis.
Eikä osata välttämättä ajaa, mutta kiihdytyksissä ei saa jäädä jälkeen. Samoin äänimerkkiä käytetään, jos joku ei lähde valoista sillä sekunnilla kun se vaihtuu. Mikä hitto ihmisiä vaivaa?
Täällä on ihmisillä sellainen asenne, että pitää näyttää olevansa jotain, jos ei muuten niin sitten liikenteessä. Ilmoista viis.
Eikä osata välttämättä ajaa, mutta kiihdytyksissä ei saa jäädä jälkeen. Samoin äänimerkkiä käytetään, jos joku ei lähde valoista sillä sekunnilla kun se vaihtuu. Mikä hitto ihmisiä vaivaa?
Vastaukset 34
Vanhimmat
On sitä tullut aikaisemminkin ihmeteltyä, miksi vitussa pitää ajaa 90 km/h puskuri puskurissa kiinni. Niin kuin koirat kuonot toisten hanurissa.
Pääkaupunkiseutulaisten ajotaito näyttää laskeneen saksalaiselle tasolle. Ei älytä, että nopeutta pitää laskea ja väliä kannattaa vähän jättää, kun on liukas. Sitä saa mitä tilaa.
Se kertoo kiireen tunteesta, joka ihmisillä nykyään on.
kiire tule kuin TEKEMÄLLÄ
Toivottavasti edes joku huomasi nyt että maapallo pyörii edelleen vaikka juuri hän, kiireinen autoilija, ei ehtinyt työpaikalle koko päivänä. Töissäkään kukaan ei kaivannut ja asiat sujuivat entiseen malliin ellei paremminkin.
Paskat niillä oikeesti kiire oo. Pitää vaan näyttää, isotella, jne.
Pellet ei oikeesti tajua että se ohittelu sillä 200m pätkällä, joka olisi enää vaan matkaa, hidastaa liikennettä. Samoin kaistanvaihdot.
Tajutkaa ajaa joustavasti, ei mitään järkeä kiihdyttää ja jarruttaa.
On perin kummallista että Helsinkiin on kerääntynyt maan tyhmin kansanosa,sen huomaa heti liikenteessä ettei ajatella ajon aikana sitä mitä ollaan juuri tekemässä.Heillä on maan paras ajokalusto mutta ylivoimaisesti huonoin ajotaito.Siitä kärsii koko suomi ainankin nousevissa liikennevakuutusmaksuissa.
Jos hiukan edes ymmärtäisit asioita, niin tajuaisit, että kaikki kolarit tapahtuivat Helsinkiin johtavilla teillä eli onnettomuudet aiheuttivat MAALAISET, ei tsadilaiset. MOT. Raja tsadin ja junttilan välillä menee muuten Kehä I:llä.
Ne aihettaa maalle muuttaneet Hesalaiset (ei MAALAISET) jotka on tottuneet ajaan sulalla tiellä 50-70km/t rajoituksilla.Satasen nopeudella ajellaan samaan tyyliin kuin kaupunki nopeuksillakin eikä muisteta että auto pysähtyy paljon pisemmällä matkalla.Raja "tsadin ja junttilan" välillä menee muuten vasta kaukana Kehä 3 jälkeen.
Jos "pätäkkä" ei riitä Hesassa asumiseen ja pitää muuttaa susirajan taakse, niin menettää automaattisesti Hesalais-statuksen ja muuttuu heinäkengäksi.
Se raja muuten on Kehä I:llä, eikä se muutu vaikka sä itse asut Klaukkalassa...
Niin sanoo mies, joka puhuu läpiä päähänsä. Kyllä ne helsinkiläisten tekemät kolarit lisäävät helsinkiläisten vakuutusmaksuja ja Savukoskelaisten tekemät kolarit Savukoskelaisten maksuja.
on näköjään yksi kuolonuhreista (päätynyt uutisiin).
Osanotto omaisille.
Ja ne henkiin jääneet, katsokaa jumalauta siitä auton ikkunasta ulos ennen kuin kaasutatte sataakahtakymmentä vain siksi, että on jo maaliskuu!
Tässä illalla puhuttii isäukon kanssa tästä kolarisumusta ni kumpiki oli sitä mieltä että pääkaupunkiseudulla ihmiset eivät osaa ajaa autolla ollenkaan.
Eli moottoritiellä 120km/h puskuri puskurissa kiinni ja sit joku pökely painaa jarrua ni siitä se alkaa...
Minä olin kesällä jäädä mustan volvon alle 80km/h rajoitus alueella. Kattelin siinä ympärille eikä autoja näkyny ku pääsin tien yli ni musta farkku volvo vetää 120-150km/h takaa. 5 sekuntia myöhemmi olisin lähteny ni varma kuolema.
Ja 2km Puolangan keskustaan kaverille yöksi menossa.
Ja kyllä nyrkki ja keskisormi heilu kylillä kyseiselle autolle.
Saisivat opetella paremmin liikenne säännöt stana. Argh..
Koska olette isäpapan kanssa molemmat samaa mieltä, niin onhan se asia näin, onhan?
Mieti tätä: Ajelin tänään ip. Tuusulantietä Hesaa kohti ja ennen Oulunkylän liittymää oli jonkinlainen hässäkkä. Ja, voi jumalauta, Tojota Yarishan se siinä oli vasemmalla kaistalla ja takaluukku sisässä. Oli tainut käydä niin, että oli Yarksen kuskille tullut äkillinen mielenhäiriö ja ryhtynyt ohittamaan, kunnes huomasi ettei auto pysykään hanskassa ja sitten jarrut vaan lukkoon.... tai sitten kyseessä on liikenteen ritari, siviili-poliisi, jolla on ylivertainen oikeus opettaa muita autoilijoita oikeaa ajokäyttäytymiseen.
Neuvo sulle ja isillesi; pysykää ihmeessä poissa jaloista, kun näätte Stadin kundin peruutuspeilissä...
Tammikuussa olin lumisateessa ja liukkaalla kelillä tulossa Hangon suunnalta Hesaan.
Yritin pitää normaalia turvaväliä, mutta aina siihen ilmesty auto jostakin. En yhtään ihmeettele tämän päivän tapahtumaa. Olisi hienoa, jos helsinkiläisetkin ymmärtäisivät turvavälin merkityksen ja sen, että tiellä ei aina ole sataa kiloa suolaa per neliö.
Liukkaanajon kurssi saattaisi olla monelle tarpeeen.
Varmaan kiva tunne, jos itse on onnistunut jarruttamaan ilman törmäämistä, mutta sen jälkeen muutama auto on tullut takaa päälle.
Mitenköhän tämä selvitetään? Kuka maksaa vahingot?
Peräänajaja?
Uutisten mukaan tiet olivat laillisessa kunnossa ja syylliset löytyy ratin ja penkin välistä
Koita nyt ymmärtää että Helsingissä asuvat eivät aja keskustaan Hämeenlinnan, Porvoonväylän, Keravan, Korson tai Lahden kautta.
Tämän päivän onnettomuudet sattuivat Helsinkiin JOHTAVILLA valtaväylillä ennen Helsinkiä kuljettajina pesunkestävät peltopellet.
Mikä ihme sinulla oikein lyö tyhjää, milloin olet nähnyt RUUHKAUTUNEELLA tiellä 25 m turvavälin missään? Taidat olla niitä heinähattuja jotka omistavat kaistan jolla ajavat, tilaa ei voi antaa.
Ymmärrän jos Sodankylä-Utsjoki välillä näkyy toinen auto kerran kuukaudessa ja turvaväli on automaattisesti liikennetiheydestä johtuen keskimäärin 1,5 km.
Älä ihmeessä tule sitten Helsinkiin kun täällä on autoja paljon ja on osattava ajaa oikeasti muun liikenteen seassa, täällä on äärimmäisen vaarallista!
tollasten idioottien takiahan tänä aamuna rytisi, ei ollu turvaväliä edes sitä 25metriä mitä kirjoitat tuossa.
Äläkkä ala jauhaa paskaa, meinaan siellä sumassa seistiin ja nähtiin meinaan hyvin tarkkaan mikä se menttaliteetti oli siellä liukkaalla tiellä.
Hyvä jos kymmenillä autoilla oli edes tuo mainitsemasi 25 metriä rakoa ja vauhtia ennen kolaripaikkoja kuitenkin reilua satasta.
Tyhjää taitaa sulla itellä lyödä nyt ja pahasti.
Arvaappa Einstein miksi en seisonut siellä jossain Keravalla kahta tuntia?
Aivan oikein, asun Helsingissä ja en aja keskustaan Keravan kautta.
RUUHKAUTUNEELLA tiellä ei ajeta pusutuntumalla motarinopeuksia savolainen. Hanki nyt paremmat linssit.
Ei ihme että mopo lähtee Lahdentiellä käsistä kun ei ole ihan selvää kuvaa että missä kunnassa nyt liikutaan.
sääkään mitään asiasta tiedä, niin ole sitten keroilemati noita idiootti kommenttejasi.
Mainitsinko muuten seisoneeni jossain Keravalla.
Opettele ensin lukemaan tai vaihda itse ne paremmat linssit...
Ai niin, ethän sää nääkkään kuin 25 metriä....
Eikös ne syylliset aina löydy ratin ja penkin välistä? Ei kait autot, sen paremmin kuin keli, tien auraamattomuus, lumisade, vesisade, tms. kolaria aiheuta?
Mistä näitä sikiää? Ihan yksi lysti missä seisoit tai olit seisomatta, jos ei se nyt mennyt jakeluun.
Ei tarvitse olla katkera Helsinkiläisille jos sattuu tänne tullessa pelti paukkumaan naapurin isännän kanssa, ja naapurikuntalainen ajaa vielä hiirenharmaalla Tojotalla perään.
en ole katkera hesalaisille.
Tuumasin vaan kun tuolla paikalla olin myös auttamassa vammautuneita ym.. että tuo sinun kirjoituksesi ei ihan nappiin osunut.
Edelleenkin paikalla nähneenä sanon, että noissa nopeuksissa mitä siellä ennen sitä sumaa ajettiin, kymmenillä ja kymmenillä autoilla turvaväli KORKEINTAAN tuo 25 metriä.
Mieti sitä......
Ei tarvitse antaa oppituntia, omia autoja on mennyt kolme kappaletta lunastukseen.
Kaksi kertaa perässä roikkuvan sokean nutipään vuoksi ja kerran kolmiosokean työsuhdeautoilijan kaahailun takia, liisarissa kun ei ole penniäkään kiinni niin sitä voi huolettomasti kurtata liikennesääntöjä huomioimatta.
Ei osu eikä uppoa, lue ne aikaisemmat viestit niin ehkä aukeaa mihin varsinaiseen asiaan tässä oikein kommentoitiin.
: )
Kato perkele, Yaris oli aiheuttanu kolarisuman, ku oli lähteny ohittamaan, olihan.
Elvis voi tulla tänne Tuusulaan elvistelemään eiköhön sulle joku jobbaribemari täältä löydy. Sun laiset pellet vois pysyä ihan vaan oman etus kannalta siellä kehä 1:n sisässä uhoomassa.
on Puolanka 2km?
Me taas puhuttiin äitiakan kans että ei ne maalla osaa ajaa autoilla ollenkaan. Nehän ajelee tyhjillä teillä kolareita ja osuvat siihen ainoaan sillantolppaan tai puuhun joka näkyy....
Elvis kaahasi, mut muut ei katsonu peiliin ja alkoi rytistä.
Kun itse Elvis elvistelee, muut alta pois tai rysähtää huomennaki (jos keli yllättää).
On se vaan kumma että liikenteessä sitä on hengenvaarassa enemmän kuin missään muualla, eikä sille voi muuta kuin olla menemättä liikenteeseen!
Keli oli paha ja jopa hyvinkin poikkeuksellinen. Satoi alijäähtynyttä vettä ja oli vaikeuksia pitää tuulilasi auki. Lämmitin ikkunalle täysillä ja vähän väliä lasinpesunestettä kuitenkin auttoi.
Päivän tapahtumiin ei edes huvita sen enempää kommentoida, ei voi kuin mennä nukkumaan tästä :)
Aamua lukuunottamatta liikenne toimi ihan hyvin, johtuisiko siitä että niin monet poistui liikenteestä jo aamulla, osa pysyvästi. Lisää tälläisiä päiviä niin ratkaisua alkaa löytyä :) Öitä.
Pitäisi viimeistään nyt uskoa, että kunnon nastarenkaat ovat paras vakuutus Suomen oloissa
Näinhän se on. Huonot renkaat (kuluneet tai sitten nastattomat jääkelillä) ja aina vaan huonontuneet ajotaidot ovat huono yhdistelmä. Selvästi suurin osa kuskeista ei tiedä lainkaan mitä tehdä jos auto lähtee luisumaan. Silmät kiinni ja kädet ristiin -taktiikalla pelaa aika moni.
Kuka sen kolarin aiheutti? Oliko kenties joku varovainen naiskuski. Toikkaroi vielä sitten motarilla ja jäi auton alle, sitten alkoi kolista.
"varovainen naiskuski"?
Ja mitäköhän ne perään rysäyttäneet autouskovaiset sitten olivat? Täysin viattomia sivullisia?
Elvis oli eka. Se yritti kyllä vilkuttaa valoja ja tyytyttää edellä ajavalle, mutta tämä ei väistynyt. Oli sitten pakko ohittaa oikealta ja alkoi tapahtumaan.
jäädä kiihdytyksissä jälkeen tai jäädä nukkumaan valoihin? Mikä hitto ihmisiä vaivaa?
Sitäpaitsi on todella helppo elvistellä täällä että ei ole ollut tuossa kolarisumassa mukana. Kaveri joka oli lähellä joutua tuohon kertoi tienneensä että jono pysähtyy kohta ja ajoi jo rauhallisesti, mutta silti tuli kiire kun se oikeasti pysähtyi. Ne jotka eivät tiedä miten nopeasti jono saattaa pysähtyä, olkoon hiljaa!
Mistä te tiedätte miksi nuo kolarit syntyivät? Esim. rampista on saattanut tulla joku täydellinen autoilija ja kiilannut eteen yms.
Krampista tulevaa voi myös väistää hidastamalla hiukan (tasaisesti) ja antamalla tietä, tajusitko. Sovussa liikenne kulkee paljon paremmin.