kuin asiakkaalle rakenteeltaan vaikeasti hahmotettava Redi joka pysyy pystyssä vain päivittäistavarakauppojensa tuella (K-kauppa ja Lidl).
Tripla menestyy jos on selkeämpi rakenteeltaan
Anonyymi
2<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olen käynyt pari kertaa Redissä koska silloin kun siellä vielä oli ilmainen parkkeeraus ja jatkoin matkaa keskustaan metrolla Kalastamasta. Molemmilla kerroilla yritin tutustua Rediin mutta into loppui kun vaeltelin eksyen pitkin kiemurtelevaa kombinaattia ja tuli hiki koska ilmanvaihto vaikutti puutteelliselta mataliin käytävätiloihin nähden. Nyt Redi on ottanut käyttöön parkkimaksut eka tunnista lähtien joten en enää edes läpikulje mestaa joten seuraavaksi testaan Pasilaan valmistuvaa Triplaa. Minusta ilmainen parkkeeraus on ihan perusasia asiakkaiden houkuttelussa olkoonkin he monen tunnin kauppakeskusasiakaita tai läpikulkumatkalaisia jotka tekevät muutamia ostoksia ohikulkiessaan.
En voi käyttää tuollaisia parkkitaloja kun ne on liian matalia ja niihin mahtuu vain henkilöautoilla.
Redissä olen käynyt eksyilemässä. Metrolta kyllä selvisi terveyskeskukseen helposti, mutta takaisinpäin ei enää onnistunutkaan. Katsotaan miten Tripla toimii. Toistaiseksi pääsen yhdellä bussilla suoraan ovelta ovelle, mutta senkin ilon HSL lopettaa runsaan vuoden kuluttua. Vaihtoyhteydellä kulkeminen ei kiinnosta, muita kauppoja (mm. keskustassa) saavuttaa helpommin.