tuolla mielenkiintoista faktaa dieselin todellisista päästöistä ja vaaroista, jos haluat että muutoksia tulee niin kannattaa laittaa ääntä kehiin
https://www.adressit.com/dieselkielto
olisi hyvä jos ilma puhdistuisi
hengittävä ympäristöteko
Anonyymi
16
74
Vastaukset
- Anonyymi
olen itsekkin ihmetellyt ihmisiä jotka ajavat 2-3 litran dieselmoottoreilla töihin-kotiin-kauppaan. ei mitään järkee polttaa pakokaasua 4 pienen auton edestä.
rajat pitäisi säätää esim 1 litrainen moottori yhdelle ihmiselle jossa max 100hv ja se riittää.
ei tarvita yli 100hv moottoreita ja 200kmh kulkevia vehkeitä,ne on turhaa saasteen aiheuttamista.
panostaisivat semmoiseen joka kulkee max 130kmh ja hevosia senverran että päästöt olisivat todellakin pienet.- Anonyymi
Köyhän ininää ja kateutta, noloa.
- Anonyymi
kätevästi kiteytetty. samaa mieltä!
- Anonyymi
Miksi tuosta ei ole tehty lakialoitetta?
- Anonyymi
diesel ihmiset vastustivat liikaa ja eivät olleet mukana tahallaan?
- Anonyymi
Ristus mitä perusteluja... kuten tämä:
4. Automaattivaihteistolla ja hiukkassuodattamella varustettu auto voi olla vaarallinen liikenteessä kun tietokone voi nostaa kierroksia hiukkassuodattimen puhdistamiseksi liikennetilanteessa, jossa kierroksia ei sopisi nostaa.
Tollasella autolla olen nyt sen 700tkm vetänyt ympäri Suomea enkä ole mitään tuollaista kokenut. Sorry - ei jatkoon. - Anonyymi
Mikäs huuhaa aloite tuokin on?
Että dieselpolttoaine pitäisi kieltää ja sitä myöden dieselautotkin siksi, että yli kymmenen vuotta vanhat dieselit tuottivat bensa-autoja enemmän joitakin päästöjä. Siinähän menisi lapsi pesuveden mukana. Nykyiset eli viisi vuotta nuoremmat dieselautot ovat polttomoottoriautojen aatelia, jos vähäiset päästöt ovat aateluuden kriteeri.
Muuten kasvihuonepäästöt olivat jo tuonajankin eli kymmenen vuotta sitten vastaavan bensa-auton päästöjä pienemmät.
Eihän tuossa ole järjen häiventäkään. Jotenkin voisin ymmärtää, jos aloite koskisi kaikkia polttomoottoriautoja. Olisihan sekin jokseenkin mahdoton käytännössä, mutta ideologiahan ei käytäntöä ajattele.
Tämä aloitekin on loistava esimerkki siitä mitä käytännön elömästä irtioleva yksisilmäinen ajatusmaailma voi saada aikaan.- Anonyymi
Itse asiassa vasta huomasinkn, että aloite oli jo yli kymmenen vuotta vanha. Mikä järki oli aloittaja tuoda tuollainen jo aikaa sitten vanhentunut joka suhteessa oleva asia esiin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse asiassa vasta huomasinkn, että aloite oli jo yli kymmenen vuotta vanha. Mikä järki oli aloittaja tuoda tuollainen jo aikaa sitten vanhentunut joka suhteessa oleva asia esiin?
Niinpäs onkin vanha virsi. 60 allerkirjoitusta 10 vuoteen - Timo Tarvaisen ajatus ei ole saanut kansan syviä rivejä puolelleen. Tai olihan tuolla ollut legenda kuten Teemu Tervakeuhko ja Sisu Diesel allekirjoittamassa.
Kovasti tuon aloitteen kirjoitustyyli on samanlaista kun tällä palstalla esiintyvä vihapuhe dieseleitä kohtaan.
- Anonyymi
Ei yhden henkilön vuodatuksesta voi tulla lakia Suomessa. Tuossa esimerkiksi halutaan rajata sananvapautta mikä on täysin vastoin Suomen yhteiskunnan perus periaatteita.
- Anonyymi
onhan dieselin kannatus pohjalukemissa koska ne todellisuudessa saastuttavat paljon ja ne huijaukset yms. kyllä suurinosa tietää mitä ostaa ja siksi diesel on tippunut kelkasta.
tässä vertauskuva esim betamax vs vhs ilmiö.- Anonyymi
”Tippunut kelkasta....”
Tasan päinvastoin, dieselhän on kehittynyt selkeästi bensaa vähäpäästöisemmäksi. Käytännössä jokaisen päästötyypin osalta. Kasvihuonekaasujen osaltahan diesel on aina ollut bensaa vähäpäästöisempi ja reilusti.
Bensa-autothan ne ovat tipouneet kehituksen kelkasta melkeinpä totaalisesti. Ja varsinkin päädtöteknologiassa.
Muidenkin ominaisuuksien osalta reippaasti. Vaikkapa suorituskykyäkin vertaamalla parisen kymmentä vuotta vanhaa dieselautoa nykyiseen ja vastaavasti bensa-autoa. Eihän vertailutuloksia katsomalla bensa-autolka ole mitään jakoa...
Noihin vanhoihin muutaman valmistajan huijjausjuttuihin vuosilta 2012-2015 on jokseen turha vedota. Noita automalleja ei ole valmistettu enää vuosikausiin. Ja jos haluaa, niin kannatraa sitten ottaa mukaan myös bensa-autouhin liittyvät huijaukset. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Tippunut kelkasta....”
Tasan päinvastoin, dieselhän on kehittynyt selkeästi bensaa vähäpäästöisemmäksi. Käytännössä jokaisen päästötyypin osalta. Kasvihuonekaasujen osaltahan diesel on aina ollut bensaa vähäpäästöisempi ja reilusti.
Bensa-autothan ne ovat tipouneet kehituksen kelkasta melkeinpä totaalisesti. Ja varsinkin päädtöteknologiassa.
Muidenkin ominaisuuksien osalta reippaasti. Vaikkapa suorituskykyäkin vertaamalla parisen kymmentä vuotta vanhaa dieselautoa nykyiseen ja vastaavasti bensa-autoa. Eihän vertailutuloksia katsomalla bensa-autolka ole mitään jakoa...
Noihin vanhoihin muutaman valmistajan huijjausjuttuihin vuosilta 2012-2015 on jokseen turha vedota. Noita automalleja ei ole valmistettu enää vuosikausiin. Ja jos haluaa, niin kannatraa sitten ottaa mukaan myös bensa-autouhin liittyvät huijaukset.mutta miksi diesel on pannassa jos se on niin "hyvä"?
vai onko tuo diisselin kehuminen vain tietyn oman porukan kehumista kuten tietyissä taloporukoissa kutsutaan "hirsiuskovaisuudeksi" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
mutta miksi diesel on pannassa jos se on niin "hyvä"?
vai onko tuo diisselin kehuminen vain tietyn oman porukan kehumista kuten tietyissä taloporukoissa kutsutaan "hirsiuskovaisuudeksi"koska autoni nyt sattuu olemaan vuoden ikäinen diisseli ja isolla koneella jotta pystyy kärryä ja veneitä vetämään.
syytä en tiedä miksi pannassa mutta sen tiedän että arvon alemena on suurehko kun diesel on syynissä.
päästöt on kylläkin isommat kuin puolison micrassa alle 100grammaa siinä ja ittel 160g - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
mutta miksi diesel on pannassa jos se on niin "hyvä"?
vai onko tuo diisselin kehuminen vain tietyn oman porukan kehumista kuten tietyissä taloporukoissa kutsutaan "hirsiuskovaisuudeksi"Missä pannassa muka? Mitä tarkoitat? Ei diesel on missään pannassa missään.
Ongelmahan tälläkään palstalla ei ole dieselkehuminen, vaan jopa valheisiin perustuva dieselvastainen huuhaakirjoittelu. Sitä harrastaa pari kestotrollia ja heitä kai voi kutsua jonkin sortin uskovaisiksi. Jos näiden väitteitä oikoo faktatiedoilla, niin sitä nyt ei oikein voi kutsua kehumiseksikaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä pannassa muka? Mitä tarkoitat? Ei diesel on missään pannassa missään.
Ongelmahan tälläkään palstalla ei ole dieselkehuminen, vaan jopa valheisiin perustuva dieselvastainen huuhaakirjoittelu. Sitä harrastaa pari kestotrollia ja heitä kai voi kutsua jonkin sortin uskovaisiksi. Jos näiden väitteitä oikoo faktatiedoilla, niin sitä nyt ei oikein voi kutsua kehumiseksikaan.Diesel uskovaisuus??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu2792548Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3001364- 1081241
En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n831241Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n581185Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi971178- 441042
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi71946Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa22890- 33797