hiipuu dieselit ja huono auto

Niin on hinnat romahtaneet ja siksipä ostinkin sellaisen ja ajelen sen loppuun asti.

On olemassa sellaisia nettisivustoja kuin nettiauto ja autotalli, joista löytyy ehkä vähän ylihinnoiteltuja suomidieseleitä ja sitten ne romahdushintaiset, joita sinunkin kannattaa etsiä löytyvät esim. saksalaiselta mobile.de tai ruotsalaiselta bytbil.se sivuilta. Jo tuhannet suomalaiset ovat hankkineet halvan dieselkärryn ulkomailta, siellä niitä on miljoonittain.

Anonyymi kirjoitti:

On olemassa sellaisia nettisivustoja kuin nettiauto ja autotalli, joista löytyy ehkä vähän ylihinnoiteltuja suomidieseleitä ja sitten ne romahdushintaiset, joita sinunkin kannattaa etsiä löytyvät esim. saksalaiselta mobile.de tai ruotsalaiselta bytbil.se sivuilta. Jo tuhannet suomalaiset ovat hankkineet halvan dieselkärryn ulkomailta, siellä niitä on miljoonittain.

Suomen nettisivustot olen kyllä selaillut ja selailen jatkuvasti. Sieltä ei löydy. Ei halpoja eikä varsinkaan em vaatimukset täyttäviä.
Ulkomaisiin en vielä ole turvautunut, kun vähän on vaikeampaa. Ruotsi sujuu, mutta saksa ei. Kaipa noihin ruotsalaisiin täytyy turvautua.

Anonyymi kirjoitti:

Suomen nettisivustot olen kyllä selaillut ja selailen jatkuvasti. Sieltä ei löydy. Ei halpoja eikä varsinkaan em vaatimukset täyttäviä.
Ulkomaisiin en vielä ole turvautunut, kun vähän on vaikeampaa. Ruotsi sujuu, mutta saksa ei. Kaipa noihin ruotsalaisiin täytyy turvautua.

Onpa hyvä kun olet ostamassa dieselautoa, nyt niitä saa halvalla. Säälittää ne, jotka ovat ostaneet uuden tai uudehkon dieselauton Suomihinnoilla viime aikoina, tulee pahasti takkiin.

Anonyymi kirjoitti:

Onpa hyvä kun olet ostamassa dieselautoa, nyt niitä saa halvalla. Säälittää ne, jotka ovat ostaneet uuden tai uudehkon dieselauton Suomihinnoilla viime aikoina, tulee pahasti takkiin.

Ei tule takkiin, kun ei myy sitä dieselautoaan, vaan ajaa loppuun

Anonyymi kirjoitti:

Ei tule takkiin, kun ei myy sitä dieselautoaan, vaan ajaa loppuun

Dieselauto on äkkiä loppuunajettu

Anonyymi kirjoitti:

Onpa hyvä kun olet ostamassa dieselautoa, nyt niitä saa halvalla. Säälittää ne, jotka ovat ostaneet uuden tai uudehkon dieselauton Suomihinnoilla viime aikoina, tulee pahasti takkiin.

Olishan se hyvä, mutta kun ainakaan Suomessa niitä halpoja uudehkoja ja vähän ajettuja dieselautoja ei tahdo millään löytyä.

Vanhoja ja hurjasti ajettuja kyllä on tarjolla, ja halvallakin, mutta ne kun ei kiinnosta kovinkaan monia, Halvalla löytyy muuten vanhoja ja paljon ajettuja bensa-autojakin, tosin pääsäöntöisesti ne ovat vähemmän ajettuja ja ehkä vuoden pari uudempiakin. Tarjontaa näiden osalta on riittävästi, mutta ne luulisi kiinnostavan vielä vähemmän käyttöautona. Isomoottorinen pelkkä bensa-auto on menneen talven lumia ihan varmasti jo pelkästään suurien päästöjen vuoksi. Lataushybridin rinnalla sillä voi olla tulevaisuutta vähän pidempään.

Anonyymi kirjoitti:

Dieselauto on äkkiä loppuunajettu

Loppu on lähellä, dieselillä

Anonyymi kirjoitti:

Olishan se hyvä, mutta kun ainakaan Suomessa niitä halpoja uudehkoja ja vähän ajettuja dieselautoja ei tahdo millään löytyä.

Vanhoja ja hurjasti ajettuja kyllä on tarjolla, ja halvallakin, mutta ne kun ei kiinnosta kovinkaan monia, Halvalla löytyy muuten vanhoja ja paljon ajettuja bensa-autojakin, tosin pääsäöntöisesti ne ovat vähemmän ajettuja ja ehkä vuoden pari uudempiakin. Tarjontaa näiden osalta on riittävästi, mutta ne luulisi kiinnostavan vielä vähemmän käyttöautona. Isomoottorinen pelkkä bensa-auto on menneen talven lumia ihan varmasti jo pelkästään suurien päästöjen vuoksi. Lataushybridin rinnalla sillä voi olla tulevaisuutta vähän pidempään.

No ei tietenkään löydy, koska niitä ei yksinkertaisesti ole. Jos joku tulee, niin se menee heti eikä se ole edes edullinenkaan, jota täällä niin kovasti väitetään.
Uusia dieseleitä myydään liian vähän ja niitä pidetään liian kauan, jotta uudehkoja ja vähänajettuja tulisi vaihtoautoiksi kysyntää vastaavasti. Siksipä niitä haetaan ulkomailtakin.

Anonyymi kirjoitti:

On olemassa sellaisia nettisivustoja kuin nettiauto ja autotalli, joista löytyy ehkä vähän ylihinnoiteltuja suomidieseleitä ja sitten ne romahdushintaiset, joita sinunkin kannattaa etsiä löytyvät esim. saksalaiselta mobile.de tai ruotsalaiselta bytbil.se sivuilta. Jo tuhannet suomalaiset ovat hankkineet halvan dieselkärryn ulkomailta, siellä niitä on miljoonittain.

Siis niitä halvempia pitää lähteä Euroopasta hakemaan . Autot nettiautossa on sinun mielestä ylihinnoiteltuja. Eiköhän autoaan myyvä tiedä autonsa hinnan paremmin, kuin sinä.

Anonyymi kirjoitti:

Onpa hyvä kun olet ostamassa dieselautoa, nyt niitä saa halvalla. Säälittää ne, jotka ovat ostaneet uuden tai uudehkon dieselauton Suomihinnoilla viime aikoina, tulee pahasti takkiin.

Ostin 37tkm ajetun pikkudiiselin 1.5 vuotta sitten.Maksoin 15000. Nyt on kilometrejä 70tkm. Nettiautossa vastaavasta pyydetään n.11000. Onneksi autoni ei ollut uudehko vaan 2015 malli, joten mitään hintaromahdusta ei ole tapahtunut.

Anonyymi kirjoitti:

Dieselauto on äkkiä loppuunajettu

Diiselillä ajetaan aina enemmän kuin beensalla, joten loppuunajaminen kestäääääää.

Vaihdossa saa toisen dieselauton, hehehe

Anonyymi kirjoitti:

Vaihdossa saa toisen dieselauton, hehehe

Eivät kohta vaihda edes toiseen dieseliin

Sopivan hintaisilla dieseleillä kova kysyntä. Muu tieto on ihan huuhaata.

11 vuotta vanha 350tkm ajettu C Mersu diesel kaupaksi 7 tonnilla alle vuorokaudessa. Joku sai erinomaisen auton. Uudempaa tilalle, diesel MB tottakai.

Anonyymi kirjoitti:

11 vuotta vanha 350tkm ajettu C Mersu diesel kaupaksi 7 tonnilla alle vuorokaudessa. Joku sai erinomaisen auton. Uudempaa tilalle, diesel MB tottakai.

Jotku kelpaa, toiset ei.
Jos jotku dieselit hiipuu niin Toyotan ym. joidenka ei olisi ollenkaan pitänyt lähteä solkkaamaan henkilöautodieseleitä, vaan jättää ne kokeneemmille valmistajille.

miun bensa micra kuluttaa 5 litraa satkulla(3 syl turbo). hyvä että sinä pääset kahdella litralla =)
ps päästöt 98g
:=)

Anonyymi kirjoitti:

miun bensa micra kuluttaa 5 litraa satkulla(3 syl turbo). hyvä että sinä pääset kahdella litralla =)
ps päästöt 98g
:=)

Ei taida löytyä vastaavan kokoista pikkukiesiä dieselmoottorilla. Micrasi kulutuksella kulkee jo isommanpuoleinen dieselauto...

Anonyymi kirjoitti:

miun bensa micra kuluttaa 5 litraa satkulla(3 syl turbo). hyvä että sinä pääset kahdella litralla =)
ps päästöt 98g
:=)

V60 volvo on toistaiseksi kulkenut kahdella litralla bensaa per 100 km. Nokilekassa ilmeisesti polttoaineen määrä tankissa lisääntyy?

Jos kylmä hiipii kabiiniin, niin kaikki ei kyllä autossasi ole kunnossa. Volkkaria minulla ei koskaan ole ollut, mutta muita dieselmerkkejä useitakin. Ei ole kylmä yllättänyt.
Tosin mitään ikivanhaa autoa minulla ei ole ollutkaan.

Nykyisessä yhden talven koetussa dieselissäni ei ole webastoa eikä muutakaan vastaavaa. Ei kylmä ole hiipinyt, ei.

Anonyymi kirjoitti:

Jos kylmä hiipii kabiiniin, niin kaikki ei kyllä autossasi ole kunnossa. Volkkaria minulla ei koskaan ole ollut, mutta muita dieselmerkkejä useitakin. Ei ole kylmä yllättänyt.
Tosin mitään ikivanhaa autoa minulla ei ole ollutkaan.

Nykyisessä yhden talven koetussa dieselissäni ei ole webastoa eikä muutakaan vastaavaa. Ei kylmä ole hiipinyt, ei.

Dieselvolsuja ja Skodia omistaneena tiedän kyllä, että lisälämmitin on pakollinen, enkä asu edes hyvin pohjoisessa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos kylmä hiipii kabiiniin, niin kaikki ei kyllä autossasi ole kunnossa. Volkkaria minulla ei koskaan ole ollut, mutta muita dieselmerkkejä useitakin. Ei ole kylmä yllättänyt.
Tosin mitään ikivanhaa autoa minulla ei ole ollutkaan.

Nykyisessä yhden talven koetussa dieselissäni ei ole webastoa eikä muutakaan vastaavaa. Ei kylmä ole hiipinyt, ei.

Ei tarvitse Hynyssäkään mitään lisälämmitintä, vaan diesel lämpiää nopeasti.
VW sen sijaan on ollut jo vuosikymmeniä jääkylmä talviauto =eiskallt .