Suomen hiilinielut on laskettu aiemmin päin honkia. Hiilinieluja onkin vain puolet siitä mitä on kuviteltu. Hiilineutraaliuteen pääseminen vaikeutuukin huomattavasti.
Tarvitaan entistä suurempia päästövähennyksiä. Käytännössä fossiilisten polttoaineiden käyttöä on rajoitettava aikaisemmin suunniteltua enemmän ja nopeammin. Se tarkoittaa siis entistä suurempia veronkorotuksia polttoaineisiin.
Positiivisena puolena voidaan pitää sähköautojen yleistymisen nopeutumista.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006308629.html
Tarvitaan entistä suurempia päästövähennyksiä. Käytännössä fossiilisten polttoaineiden käyttöä on rajoitettava aikaisemmin suunniteltua enemmän ja nopeammin. Se tarkoittaa siis entistä suurempia veronkorotuksia polttoaineisiin.
Positiivisena puolena voidaan pitää sähköautojen yleistymisen nopeutumista.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006308629.html
Vastaukset 41
Vanhimmat
Kerätyt rahat käytetään sitten afrikkalaisten lisääntymisen tukemiseen.
Pelkästään Nigeriassa syntyy lapsia enemmän kuin koko EU-alueella yhteensä.
Maahantunkeutumisen rajoittaminen on vastuullinen ilmastoteko täällä kylmässä ja pimeässaä peräkylässä.
Lisävero ei koskejohtajie esim potin johtokuntaa
Eduskuntaa
Opm
Sonera
Ivo
Gortum
Radiolinja
Tele.
Postipankki
Johtajia
Hallitus
Dipilän
Tieliikenteen osuus kasvihuonekaasupäästöistä Suomessa on noin 17 prosenttia. Henkilöautoliikenteen osuus on 9 prosenttia ja tieliikenteen tavarankuljetusten 7 prosenttia. Ihan sama vaikka lopetetaan koko autoilu niin sillä ei paljoa ole vaikutusta mutta vaikutusta on maan talouteen. Tuntuu että ilmasto hysteria on vaan tekosyy kerätä lisää veroja. Jos laitettaisiin autolusta edes kolmannes ilmasto teknologian kehittämiseen niin se ois ihan ok mutta kun niin ei tapahdu. Sama koskee ns kaavailtua lento veroa, latiakaan ei mene ilmaston hyväksi ja lentämiseen sillä ei ole mitään vaikutusta.
Oikeestihan tällä ilmastolla ja polttoaineiden verotuksella ei ole mitään muuta tekemistä keskenään kuin että ilmastonsuojelusta saadaan "hyväksytty" selitys näille korotuksille JOITA aina tehdään - Jokainen hallitus on varmaan korottanut näitä veroja!
Kaikki järkevät ja omilla aivoillaan ajattelevat ihmiset sen tietävät ja ymmärtävät että ne toimet mitä Suomessa tehdään niin niillä ei ole MITÄÄN globaalia vaikutusta ilmastoon.
Sähköautoilu ei myöskään ole mikään ratkaisu ilmaston suojelun suhteen PÄINVASTOIN sillä keski Euroopassa sähkö tuotetaan pääasiassa fossiilisilla polttoaineilla ja jos sähköautokiima leviää aasiaan niin sittenhän ilmasto vasta "kusessa" on siellä kun sähkö tuotetaan kaikista epäedullisemmin ilmaston kannalta!
Jos joku asia on haitallinen elämisen kannalta niin eihän se niin toimi että varakkaammat saavat edelleen "nauttia" siitä mutta köyhät eivät, näinhän verotus viimekädessä toimii! Asia pitää kieltää kokonaan tai tehdä rajoituksia jotka ovat tasapuolisia kaikille!
"Sähköautoilu ei myöskään ole mikään ratkaisu ilmaston suojelun suhteen"
Kyllä autoilun sähköistymisestä on paljonkin apua, vaikka osa sähköstä vielä tehtäisiinkin fossiilisilla polttoaineilla. Nykyiset polttomoottoriautothan käyttävät käytännössä pelkästään fossiilisia polttoaineita. Sähköautot sentään voivat toimia päästöttömillä energioilla.
Eikä unohtaa pidä myöskään lähipäästöjen vaikutusta, joilla on etenkin kaupunkialueilla suuri merkitys. Hengitysilmakin siis puhdistuu.
Autoilusta ja ilmailusta puheenollen, ilmastonmuutoksessa kaikki kieteytyy väkisinkin tähän, eikä vähiten, kuten olen sanonut, TYÖSUHDEAUTOILIJAN osalta, joka istuu ruokapöydässämme, jokaisena viikon aamuna:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/14961119/ilmastonmuutoksen-toteamiseen-ei-tarvita-quottutkijoi
että tämmönen virhe laskennassa tälläkertaa
No jos mitään merkkiä on noiden laskijoiden taustoista taitaa taas olla pilkku lipsahtanut väärään väliin.
Laittakaa Husu laskemaan saatte varmasti oikean tuloksen.
Kukaan ei niitä pysty laskemaan, lasketaan vain poliittisesti kerrekteja lukuja joitta ilmastolypsylemä tuottaa valtiolle hyvin.
Ei haittaa. Ei ole koskaan autoa ollut eikä tule. Se on vaan tyhmää asua korvessa.
Jonkun pitää kuitenkin asua myös siellä korvessa että saat edes vessapaperia käyttöösi
Käytän ruotsalaista vessapaperia. Suomessa ei autoa tarvitse kuin tyhmät.
Silloin, kun minä olin lapsi, niin ulkohuuseissa oli kenkälusikan mallinen tikku. Vessapaperi on tullut 1950 - 1960 luvulla.
Juu, ryykipuikko ja purjelaivat takaisin käyttöön!
Suomessa asetetaan uusia maksuja ja haittaveroja....Kiina elvyttää saasteellista terästeollisuuttaan ja energiatuotantoaan 12x suomen kokonaispäästöjen verran...siis pelkkä Kiinan vuosipäästöjen kasvuosuus. USA irtisanoutui Kioton sopimuksesta....miksikös? Intia, Aasia, Latino-Amerikka, Afrikka... ja suomiko ratkaisee maailman kohtalon? - NO EI TODELLAKAAN - MUTTA SUOMEN VALTIO RAHASTAA TYHMÄLTÄ KANSALTAAN - ja he maksavat hissunkiltisti.
VoiVITUN PASKAKOKIT, siellä hallituksessa, muka puhutaan työllistämisen tärkeydestä, ja sitten aletaan verotuksella tuottaa vain työttömiä entistä enemmän.
Kyllä se on poijaat, että perussuomalaiset valtaan, ja nuo tuhannen tunarit jonossa ulos sotkemasta !
suomi sitoitui jo alun alkajen eun natura alueeksi jossa luonto pidetään alkuperäis kunnossa,
Yks iso bunkkeriöljyllä käyvä rahtilaiva saastuttaa ilmaa enemmän kuin kaikki Suomen autot yhteensä.
Voi olla,mutta se ei päättäjiä kiinnosta.
Niitä kiinostaa vain kansalaisten syyllistäminen ja sen jälkeen verottaminen.
Se ei poista suomalaisten autojen saastuttamista.
Mitä muuta voidaan tehdä kuin nostaa polttoaineveroja?
Turpeen polttoa ei voida lopettaa - koska Keskusta.
Maatalous ei voi tehdä mitään - jos suomalaiset vähentää lihan syöntiä me viedään loput kiinaan (tappiolla tietenkin) mutta tuotantoa ei voi vähentää - koska Keksusta.
Metsiä hakataan niin prkleesti - koska Keskusta.
Paineet on kovat Intiassa, Kiinassa jne.. päästöt kuulkaa tulee kasvamaan vähintään 2050 saakka täysin huolimatta siitä vaikka Suomea ei olisi olemassakaan.
Ja+totuus+on+jossain+tuolla?+Kuka+ja+millä+helmitaululla+nämä+näitä+laskeskelee?
Sopiva+tulos+Vihreille,+äkkiä+kunnon+veromylly+normiautoilijoiden+niskaan,+jotta+saadaan+peruskansan+viimeinenkin+kohtuullisen+elämisenlanka+katkaistua.
90%+taviksista,+auto+on+väline+jolla+käydään+töissä+ja+hoidetaan+pakolliset+liikkumiset.
Julkinen+liikenne+on+vain+harvoille+vaihtoehto.
Vertailun+vuoksi,+katsoin+GoogleMapsista+paljonko+on+matkaa+Tampereen+laitamilla+olevasta+asuinlähiöstä+Turun+Ruskoon.+Matkaa+oli+n.+160+km+ja+laskettu+aika+h-autolla+alle+2+h+(itse+laskin,+että+reippaasti+ajellen+n.+1+h+40+min).+Vastaava+reissu+1-suuntaan+linja-autolla+ja+junalla+vekslaillen+4+h+30+min+(ei+sis.+kävelymatkoja+alku+ja+loppupäässä),+ja+nyt+sentään+oltiin+menossa+laitakaupungilta+toisen+kaupungin+laitakaupungille.
Repikää+tästä.
Ketkäs ne huusivat kurkku suorana, miten paljon enemmän puita voidaan kaataa ja nielut eikun kasvaa?
Oliko ne niitä metsänomistajia ja metsäteollisuuden puolesta puhujia???
keskusta kokoomus päätti rakentaa joka kuntaan sellutehtaan .
aivan hirveällä rytinällä on metsää kaatunut VALTAVAT PUULANSSIT ON PITKIN SUOMEA.
MILLOIN NÄISTÄ ON POLITIKOT VASTUUSSA
PIKKARAINEN LÄHTI EU.parlamenttiin pakoon
Luken hiilinieluarvio palasi vuoden keulimisen jälkeen "normaaliin". Hallitus tekee päätöksensä IPCC:n laskelmien perusteella, jotka vastaavat suunnilleen tuota Luken eilen julkaisemaa korjattua hiilinieluarviota.
Mitän sen isompia muutoksia jo aiemmin sovittuun ei tarvitse tehdä.
antilla jos rahat ei riitä niin taas suomen köyhät on maksumiehenä.
nyt on otettava sieltä missä ihmiset ja rahat liikku.
lentovero käyttöön
suuret palkat alas
niin kunnassa kuin valtion palkat herrat istuu toimistossa on kunnanjohtajia vaikka ei monta ihmistä ole kunnassa.
hallintomenot alas
tutkia ja julkituoda maahaan muutto kustannukset kuka maksaa viulukkeet.
Köyhillä ei ole onneksi autoa, joten polttoainevero ei kohdistu heihin.
Teollisuutta ja kulutusta on rajoitettava,se vähentää työssäkäyntitarvetta eli liikkumista ja lisää työttömyyttä mutta sen hyvänä puolena on aina päästöjen pieneneminen kun köyhät ei voi kuluttaa mitään ylimääräistä.
Haittapuolena tietysti on että pian valtio on konkurssissa kun ei pysty maksamaan huikeita työttömyyskorvauksiakaan,mutta tuolloin valtio voi tarjota vain ruuan ja muun minimin jonka jokaisen kuuluu tehdä vain itse,täysin liikuntakyvyttömät sairaat poislukien.
Muuta ei oikein voi olla mutta luonto säästyy ja ihminen. Kaikki rahataloudet kaatuu mutta joutaa kaatuakin,mitä rahalla enää tekee,eihän sitä tai pankin numeroita ole koskaan voinut syödäkään.
Johan Rinne pohtii tänään Hesarin sivuilla jotta keksittävä uusia veroja koska autoilun muuttuessa sähköiseksi vähenee verotulot miljardeja eli ne revittävä jostakin muualta. Aina sekaisin on koko ukko vaikka eiu tuon ikäinen vielä pitäiis olla noin seniili mutta mistä sen tietää mikä aivotukos sillä Espanjassa oli.
Oikeassahan Rinne on. Sinä olet sekaisin mikäli luulet verotulojen säilyvän ennallaan.
Köyhät kyykkyyn tai potkaisen teidät hiilinieluun! Hiilijalka.
Totta, nyt on laitettava isot verot rakkien polttoaineelle ja käyttömaksut rakeille, ei tästä muuten selvitä.
Polttoaineen hintaan pieni (2-3 senttiä litralta) korvamerkattu lisävero, jonka tuotto ohjataan lyhentämättömänä koiranomistajien käyttöön.
Hieno+idea,+parin+tonnin+käyttömaksu+rakeille+ja+rakinruualle+90%+veroa,+siitä+sitten+palautetaan+palveluina+2-3%+kuten+autoilijoille.
Valtiolta myös avustuksia koirankoppien remontointiin ja liikuntaseteleitä koirien harrastustoimintaan.
Hyvä idea, kuonokoppia todellakin tarvitaan joka rakille. Kun tulee 2-3 tonnin verot rakeille niin voi siitä antaakin sitten avustuksia.
Iranissa nostivat bensanhintaa 50 prossaa ja kansa on siitä hieman tuohduksissa.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/bf3c4722-4a56-4f67-a492-c52f05ca748c
Onneksi suomalaiset ovat rauhallisempaa väkeä.