Tietääkö kukaan miten kojelaudassa olevat kaiuttimet/ kaiutinritilät saa irti tai edes mitkä kaiuttimet kojelaudassa on
Pontiac Trans Sport
ace
4981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ota iso kirves ja täräytät sillä ritilään muutaman kerran niin kyllä se irtoo.
yleensä lähestulkoon kaikissa uusissa autoissa tehtaalta saatavilla olevat kajarit on melko perus-malliset ilman mitään kummempaa hifiä.
jos kaiuttimien päällä ON ritilät, ne lähtevät varmaan helpohkosti esim. ruuvarilla varovasti reunasta nostelemalla, mutta jos ei, niin seuraapa kojelautaa ja sen reunoja, kyllä se purettavissa on.jos ei muuten niin vaikka alakautta. yleensä kojelaudat on tavallisilla ruuveilla kasattu,niin että sitä pääsee huoltamaan ruuveja availemalla.
ne ritilät ei lähde irti (ovat siihen tehdyt näennäisritilät kokoa 6x9). todelliset kaijuttimet niiden alla ovat 4x6 kokoa. eikä tilaa ole laittaa suurempia. autostudiosta ostin itse tilalle parempi laatuiset vastaavat.
niin ne kaijuttimet saa esiin vain purkamalla sen päällä olevan kojelaudan päällisen irti (ruuveja on esim etulokerossa, valo ja pyyhin kytkinten takana jne..). melko mutkikas siis purkaa, mutta omani asennutin soundplace nimisessä paikassa vuosaaren sillankupeessa, joten heidän pitäisi nyt osata homma, kun ovat harjoitelleet autollani :)
taakana on vakiona 6.5" (16.5cm) kaijuttimet ja parempien vaihto niidentilalle on suht helppoa. vähän jouduin vierestä menevien johtojen aukkoa suurentamaan dremellillä. alempana on myös valmiit paikat 6x9 kaijuttimille, jos sellaiset haluaa laittaa (tosin jos on tavaraa pakattuna ne jäävät piiloon ja ääni voi hieman kadota). itse laitoin 6.5" erillisarjan ja niiden diskantit takaikkinan ylälaitaan. asennus oli melko vaivatonta, mutta suosittelen laittamaan esim valmista tarrattavaa kumibitumimattoa takaluukun tukevoittamiseen. esim suoraan 6.5" elementin taakse.
tässä siis kyseisen auton omistajille infoa :) lisää voi kysellä maililla [email protected] jos on tarpeen.
-Ei anna hinta-arviota etukäteen (siksi aina helvetillinen lasku)
-Työt joutuu korjailla itse jälkeenpäin.
Yksinkertaisesti kallis ja tekee huonoa työtä. Kaksi hommaa olen teettänyt ja molemmissa tehty paskaa jälkeä. Liitokset olen korjaillut itse jälkikäteen ja anturit siirtänyt oikeisiin paikkoihin.