Bristolin kaupunki aikoo kieltää dieselautot keskustassaan. Bristolissa ilman laatu on Ison-Britannian heikoimpia. Tämänhetkisen suunnitelman mukaan kaikki yksityisten omistamat dieselautot olisivat kiellon kohteena. Näin kielto olisi tiukempi kuin useissa manner-Euroopan kaupungeissa, joissa se koskee vanhoja autoja.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/dieselkielto-leviaa-britteihinkin-bristol-aikoo-kieltaa-kaikki-dieselit-2021/80ddf382-dfff-43e5-94d1-7677f8fca88c
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/dieselkielto-leviaa-britteihinkin-bristol-aikoo-kieltaa-kaikki-dieselit-2021/80ddf382-dfff-43e5-94d1-7677f8fca88c
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kaikki pakettiautot on dieselillä joilla ajaa yksityiset ja muut. Ei voida kieltää dieseleitä.
Mutta kohta ei ole. Kuvaputkitelkkareitakaan ei enää myydä. Dieselien päästöt aiheuttaa sen että kieltoja alkaa pian ropista. Diäsel miähet voi kiukutella ja polkea jalkaa miten paljon vaan, mutta näin se vaan on.
Mitenkä kuvaputket ja autot liittyvät millään tavalla toisiinsa?
Vanhat dieselit on ainoa ongelma, ei uudet ja tulevat.
Eikö sulla ole muuta tekemistä kuin yrittää härnätä muita Suolessa?
Tekisit jotain hyödyllistä tai pelaisit edes noita typeriä pelejä ja haaveilisit isoista rahoista, vai eikö taidot riitä edes siihen?
Diesel junttihan meni ihan solmuun. Näin se vaan nyt on, että diesel kuolee pian.
No ei. Ei ole mitään syytä.
Mihinkähän tietoon tuokin päätös perustuu, jos syynä on muka ympäristösyyt. Briteissä näyttää muutenkin olevan nykyisin sekaisin faktat, fiktiot ja valtava disinformaation vyöry poliittisiä päätöksiä ohjaamassa. Tämä on hyvin linjassa tuon muunkin muuta rationaalista Eurooppaa kummaksuttavaa brittiläisen kaaoksen kanssa.
Bristol ? " aikoo ehkä kieltää" joskus tulevaisuudessa ? Voi miten mielenkiintoista ? Kerro toki lisää heti kun voit !
Milloin dieselin demonisointi loppuu? Uudet dieselmoottorit ovat puhtaampia kuin vanhat bensakoneet. Kyseessä on vain poliitikkojen populistiset vedätykset.
mitä se haittaa vaikka diesel koneet loppuuu?
onhan paljon parempiakin energian lähteitä kuin diesel
Joo niinkuin fuusioenergia.
Muita ei tule mieleen.
kenties hybridi,sähkö? vai merkkiuskollisuusfanaattisuusko estää sen?
Dieseltyperyyden syövyttämät putkiaivot eivät pysty ymmärtämään.
Muut kuin phev-tyyppiset hybridit ovat turhia, joko omaa typeryyttä tai halua tuntea paremmuutta muka pelastamalla maailmaa.
Sähköauton paremmuus nyt riippuu täysin sähköntuottotavasta. Niin kauan kuin kivihiili ei ole laitonta, ei saa henkilöautoissa dieselkään olla.
"kenties hybridi,sähkö?"
Eihän sähkö ole energian lähde vaan sitä energiaa itseään. Sähkö pitää tehdä jostakin.
Tuossa on se hauska pointti. Lauhdevoimalan hyötysuhde on pienempi kuin dieselin. Britaniassa sähkö tehdään juuri tuolla lauhdevoimalla. Kivihiilen polttoko on sitäsaasteetonta. Eikö se ole vielä paljon pahempi kuin diesel.
Noissa kaupungeissa on innokkaita poliitikkoja jotka keräävät tyhmien ääniä kostilla vaikka millä. Suunnitelmia on ties missä, mutta aika harvassa paikassa nuo toteutuu.
Euroopassa on todella paljon dieselautoja meihin verrattuna ja varsinkin niitä vanhoja pöllyyttäjiä, mutta onko niitä vielä kielletty oikein missään?
Euroopassa diesel on jo käytännössä kuopattu. Kieltoja satelee eikä kukaan enää osta. Mieti sitä tyhmä.
Aika harvoin tulee Bristolissa dieselillä ajeltua, joten ei tuosta kiellosta ole paljoakaan haittaa. Sitäpaitsi, kysymys on vanhoista ( saastuttavista) dieseleistä, ei näistä hiukkasloukulla varustetuista, jotka on bensiiniautoja puhtaampia . Kysymys on vain siitä, mitä dieseliä niihin on saatavana.
Ei+tule+kieltoja+kun+eroavat+EU:sta+ja+huomaavat+talouden+sakkaavan+niin+paljon+ettei+kenelläkään+ole+varaa+uusiin+autoihin+enään.Muuten+sähköstä+90%+tuotetaan+kivihiilellä+Britaniassa.
Dieselpaviaani se jaksaa valehdella. Ei auta.
Kohta alkaa kiellot levitä takapajulaankin.
Mites tämä:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ison-britannian-poliisi-on-pulassa-sahkoautojensa-kanssa-nyt-hankitaan-taas-dieseleita/7677640#gs.pwoucc
Dieselin nokipaskaa en halua hengittää, eikä useimmat muutkaan ihmiset. Diesel kuolee.
Työnnät itse enemmän nokipaskaa kuin nykyaikainen diesel.
Diesel saastuttaa normeista riippumatta aina, sen takia se kielletään.
Dieselillä ei voi tehdä harakiriä ja bristolissa kuolee ennemmin terroristin uhrina, kuin diesel hajuun!😇😇😇😇
Dieselit kulkee vielä selvästi pienemmillä litrakulutuksilla myäs normaalin kokoinen auton. Ainakin tasavauhtista ajoa.
Iso farmari kulkee usealla hengellä 5-6L todellisia kulutuksia. Ei paha ja näin talvellakin. Mielestäni eroa bensaan tai bensahybridiin tulee 1.5-2L dieselin hyväksi riippuen kuormasta ja auton koosta. Pienemmät co2 päästöt
Painoa 2000kg ja kulkee samaan kuin mopot tai moottoripyörät.
Korkean dieselin pumppuhinnan = liian korkeat verot ja etenkin ylimääräisen käyttövoimaveron joka on keksitty ettö nousee auton painonkin noustessa. Ei ihmiset osta dieseleitä. Edellämainitut epäkohdat joille ei perusteita on suurin syy diesel- henkilöautojen ostamisen vähentymiseen.
Onhan se hullua että joudut maksamaan isoja veroja vaikka et ajaisi autolla vaan parkkipaikalla olisi varalla kun käyttöä on.
Tai että pitää laskea kuinka paljon on ajettava että dieseliä kannattaa pitää jos laskee kuluja !
Suomessa vain kourallinen ihmisiä sorvannut todella kummallisen verokohtelun joka koskettaa satoja tuhansa suomalaisia tai enemmän. Eikä epäkohtia näköjään valtiolla korjata.
On tässä sitten "haista paska " valtio ja miten asioita hoidetaan siellä missä pitää.
miksi sitten nuorisolla pitää olla dieselit jos ne ajaa vain kyläbilistä ja autot seisoo aamuyöt kotona?
sitä minä en ymmärrä
Dieselin loppu häämöttää. Älä investoi poistuvaan teknologiaan.
Ei kannata vouhottaa. Dieseliä syntyy väkisin sivutuotteena kun bensiiniä tislataan. Ei sitä voi mereenkään ajaa. Dieseliä tarvitaan raskaan liikenteen ja traktoreiden ja työkoneiden polttoaineena vielä vuosikymmenten ajan.
Typerää horinaa. Dieselit kielletään joka tapauksessa lähipäästöjen takia.
Ei tule sitten pullaa kauppaan eikä uusia huonekaluja kotiinkuljetuksena. Raskaaseen liikenteeseen ei kovin äkkiä tule sähköautoja, eikä myöskään kaivuuhommissa oleviin kaivinkoneisiin tai traktoreihin. Niin että kuka tässä oikein horisee?
Ensin paskoovat ilmansa kivihiilellä ja muilla teollisuuspäästöillä ja sitten muka korjaavat tilanteen yksityisiä henkilöautoja kurittamalla. Selvästi avuttomin osapuoli sielläki .
Aika monelle asiaa tuntevalle on selvää, että bensiiniautojen pakokaasut ovat myrkyllisempiä kuin dieselin. Bensiiniautojen pakokaasujen häkä on ilmaa kevyempää joten se ei jää kaupunkien keskustoihin. Vanhempien dieselien tuottamat NOx-päästöt, joita tulee vähemmän kuin häkää, ovat ilmaa raskaampia, joten ne jäävät lillumaan ilmaan sellaisissa kaupungeissa, joissa keskusta on laaksossa. Bensiiniautojen häkä myrkyttää meitä kaikkia parkkihalleissa, joissa ilma ei vaihdu riittävästi. Bensiiniautojen pakokaasu haisee ikävämmälle kuin dieselin.