https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006309948.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=1&utm_source=tf-other&share=6a0a0ac31e6ae88c15feb9227ed45d92 Ei mene kauaa kun sähköautoilja maksaa lopulta enemmän kuin bensa autoilija. Tämä välivaihe on ollut halpa mutta pian ne verotulot valtio ottaa kun sähköautot yleistyy...ja tällöin romuttuu myös sähköautojen haluttavuus. Halvalla kun on päässyt niin niitä on ostettu vielä jonkin verran. Pian kun sekin viedään jää vain luu käteen. Ongelma on myös tuo tekniikan kehittyminen, nykyiset hybridit ja sähköautot ovat 3 vuoden päästä täysin arvotonta ongelmajätettä kun seuraavan sukupolven autot rullaavat linjastolta ulos. Kerran olen omistanut ladattavan hybridin(ei enää ikinä), siitä vaihettiin takas bensaan ja nyt tilasin uuden diesel maasturin.
Sähköllä ajaminen tulossa todella kalliiksi
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei sähköautoja aleta verottamaan koska niitä on niin vähän. Uusia autoja myydään vain 120.000 per vuosi ja sähköautojen määrä säilyy ainakin 10-20 vuotta niin pienenä ettei niistä mitään merkittävää ulonlähdettä valtiolle tule. Suurelle polttisautokannalle lyödään lisää veroja ja käyttömaksuja, se on selvä juttu. Vihervasureiden agendaan kuuluu sähköautojen suosiminen. Polttismiehet ovat maksavavien aasien roolissa.
"Yleensä hyvinvointiyhteiskunnan uhkana pidetään sitä, että töissä käy tulevina vuosikymmeninä koko ajan pienempi määrä ihmisiä suhteessa niihin kansalaisiin, jotka eivät käy töissä."
Ratkaisu on pakottaa ihmiset hankkimaan toimeentulonsa työnteolla, ei Kelasta mankumalla.
Jos olisi edes vähän järkeä päässä niin ymmärtäisi että täässä viitataan suurelta osin Suomen yhteiskunnan ikärakenteeseen. Syntyvyys laskee ja eläkeläisten osuus kasvaa.
Yli 300000 työtöntä ja 50000 avointa työpaikkaa!
Kyllä syyt on paljon syvemmällä. Töitä ikinä tekemättä kukaan ei kuole nälkään eikä etenkään janoon.
https://www.verkkouutiset.fi/sosiaalimenot-ovat-kolminkertaistuneet-yhden-sukupolven-aikana/
Autottomuus säästää paljon rahaa, joten se on etu, josta tulee verottaa.
Rinne voisi sanoa ääneen, että suunnitteilla oleva ilmastopolitiikka ajaa Suomen konkurssiin ja hattivatit nälkäkuolemaan.
Halpa sähkö on suomalaisen teollisuuden perusedellytys. Siihen ei ole tulossa muutosta. Sähkö tulee olemaan halpaa jatkossakin ja autoon ladattu sähkö tulee olemaan viisi kertaa halvempaa kuin bensa. Näin se on ja tulee olemaan jatkossakin.
Liikenteestä kerätyt tulot tulevat keskittymään yhä enemmän korkeapäästöisiin autoihin. Sen on nykyinen hallitus selkeästi viestinyt.
Jos sähköautot yleistyy niin ei ole polttisautoja enään niin paljoa. Sähköautoilijat joutuvat maksumiehiksi myös.
Yritäpä+miettiä+aivan+perusmatematiikkaa.+
Suomessa+on+rekisterissä+2,6+miljoonaa+autoa.+Suomessa+rekisteröidään+120.000+uutta+autoa+vuodessa.+
Jos+huomispäivästä+lähtien+joka+viides+rekisteröity+auto+olisi+sähköauto+niin+Suomen+autokannasta+olisi+silti+sähköautoja++kymmenen+vuoden+päästä+vain+240.000+joka+on+alle+10%+Suomen+autokannasta.+
Typeryskin+ymmärtää+mistä+valtio+repii+tarvitsemansa+lisärahan.++Siitä+isosta+polttisautojen+kannasta.+Ja+mitä+isommat+päästöt,+sitä+isommat+maksut.