Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    pikkusen totuuksia

    https://www.youtube.com/watch?v=tMfP2nVx_M8.
    Tässä rankka totuus akuista ja hinnoista. Paalaukseen siis lähes uudenveroinen auto.

    https://www.youtube.com/watch?v=R5Geert-IdA.
    Aina ei ehdi edes ulos, kun räjähtää akut. Niistä tuhansista pienistä pattereista ainoastaan yksi oikosulkuun ja ketjureaktiona räjähtää koko helahoito.
    6<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Saivat Teslan sammumaan? Eihän sen pitänyt olla mahdollista ilman järveen upotusta eikä sielläkään sammuisi.

    Äänestä

    • Ei se ole sammunut, ennekuin on koko energia lopussa. syttyminen tapahtuu vielä jopa kolmen päivän päästä uudelleen ja siitä on paljon faktatietoa. Ainoastaan voidaan jäähdyttää kennostoa, mutta se palaa akun sisältäpäin. Palo kestää siis viisi tuntia ja vasta sitten sammuu itsestään. Auton runkohan tietenkin voidaan samuttaa helposti, kai nyt senverran idioottikin käsittää..vai

      Äänestä

    Saa nähdä minkälaisia kustannuksia tulevaisuudessa 20-30 vuoden päästä on autojenn korjaus, ja huolto. (onneksi olen silloin jo eläkkeellä ja rollaattori sopiva kulkuneuvo)

    Voi olla että hybridi /sähköautojen käyttöikä jää alle 15 vuoteen, joten akkumineraalien kaivajilla, ja akun valmistajilla riittää töitä.
    Ja ilmasto kiittää kun kaivokset ja akkutehtaat työntää saastetta ilmakehään.

    Äänestä

    • "Saa nähdä minkälaisia kustannuksia tulevaisuudessa 20-30 vuoden päästä on autojenn korjaus, ja huolto."
      Ymmärrän hyvin huolesi, jos olet kohta eläköityvä huoltomies. Sähköautoja ei tarvitse huoltaa eikä juuri korjatakaan, tai jos tarvitsee, korjattavia osia on vähemmän kuin polttiksessa.

      Olet onnekas, jos olet kohta eläköityvä huoltomies. Nuoremmille autonhuoltajille ei ole kohta töitä.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      "Saa nähdä minkälaisia kustannuksia tulevaisuudessa 20-30 vuoden päästä on autojenn korjaus, ja huolto."
      Ymmärrän hyvin huolesi, jos olet kohta eläköityvä huoltomies. Sähköautoja ei tarvitse huoltaa eikä juuri korjatakaan, tai jos tarvitsee, korjattavia osia on vähemmän kuin polttiksessa.

      Olet onnekas, jos olet kohta eläköityvä huoltomies. Nuoremmille autonhuoltajille ei ole kohta töitä.

      Ei ole sähköauton alusta ikiliikkuja, vaan tekniikka hajoaa yhtä helposti kuin muissakin. Sähköhommat tehdään eripaikassa, koska vaatii esim. suljetun alueen ja ammattilaisen ko. hommaan. Kaksi eri huoltokorjaamoa.

      Äänestä

    eikös VW anna 10 vuoden täystakuun

    kuka muuten uskoo VWskodaudiseat sähköön?

    käyttökokemuksia ei ole kuten tojolla

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    https://www.youtube.com/watch?v=tMfP2nVx_M8.
    Tässä rankka totuus akuista ja hinnoista. Paalaukseen siis lähes uudenveroinen auto.

    https://www.youtube.com/watch?v=R5Geert-IdA.
    Aina ei ehdi edes ulos, kun räjähtää akut. Niistä tuhansista pienistä pattereista ainoastaan yksi oikosulkuun ja ketjureaktiona räjähtää koko helahoito.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu