Ennen 15 000 markalla sai auton, jossa on hyvät kaukovalot vakiona. Nykyään samalla rahalla saa vain ne hyvät kaukovalot. :O
Ihan älyttömäksi mennyt tämä, että uuteen autoon suunnitellaan huonot kaukovalot, jotta asiakkaan pitäisi maksaa hyvistä erikseen - ja vieläpä ihan sikahinta.
Ihan älyttömäksi mennyt tämä, että uuteen autoon suunnitellaan huonot kaukovalot, jotta asiakkaan pitäisi maksaa hyvistä erikseen - ja vieläpä ihan sikahinta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Markka-aikana ei tosiaankaan ollut hyviä valoja. Ne hooneloset vaan tuntui hyvältä kun ne oli kaikilla samanlaiset.
Ne pyöreillä heijastimilla olleet H4:t oli hyviä! Sitten muotoilijat päästettiin vauhtiin ja valojen tarkoitus unohtui. Lähivaloistakin alkoi suuntautua jyrkästi taivaalle kirkkaita valokeiloja jolloin joka ainut satava lumihiutale sai kunnon valaistuksen kuljettajan näkökentässä. Kaikki nämä hyväksyttyyn Suomenik liikenteeseen vaikka laki lähivaloista kielsi häikäisyn.
Hyvin juotetuille virkamiehille kun kaikki kelpaa, kunhan jomaa riittää. Ja sitähän Suomessa riittää!
Laser ledit valaisevat aina oikeaan kohtaan, terävästi! Mulkosimmu umpiot on vain museoajoneuvoissa!
On ne niin ylivoimaiset valot että voi ajaa satasen sijaan kahtasataa, eikä varmasti jaa lapset, mummot tai pyöräilijät alle eikä törmää hirveen.
Tarkka markka.
Kiitos upeasti nostosta ja älykkäästä kommentistasi.