Korpierakkona eleskellessä polttomoottori on paras joka koneessa.
Kelkassa, mönkkärissä, veneessä, traktorissa, kaivurissa, sahassa, sirkkelissä, agrikaatissa, autossa, ym työkoneissa ja kulkuneuvoissa.
Polttoaineen voi tulevaisuudessa valmistaa itse.
Kelkassa, mönkkärissä, veneessä, traktorissa, kaivurissa, sahassa, sirkkelissä, agrikaatissa, autossa, ym työkoneissa ja kulkuneuvoissa.
Polttoaineen voi tulevaisuudessa valmistaa itse.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jep, ja öljylämmitys mukava ok-talossa. En ikinä hakisi mitään helevatin avustuksia lämmitysmuodon vaihtamiseen! Oikeinko 4 tonnia tyrkyllä??
Älähän nuolaise. Kun ilmasto hörhötys menee tarpeeksi kovaksi ja määräyksiä alkaa tulla eu tasolta niin kohta on uusi ammattiryhmä suomessa, kuuntelijat. Niitä ripoitellaan pikku kuntiin ja metsä alueille kuulostelemaan polttomoottorien ääniä.
Ja viljelijät saa vähentää ne verotuksessa.
No mutta kuinkas se vähentäminen onnaa, kun täällä jotkut expertit tietävät aina kertoa, ettei yksikään viljelijä kuulemma maksa veroja....notta meni vähän nyt ristiin....voi..
Ei ne maksakkaan, ne palauttaa osan tukiaisista.
Bioetanolia on helppo valmistaa, jos tietää pontikankeiton perusteet.
Niin se on pontikka palaa peräti tehokkaamminkin bensamoottorissa kuin bensiini, sen takia indy-sarjassahan käyttävät kai metanolia, koska palaa tehokkaammin kuin bensiini.
Kun vihreät vielä intoutuvat siihenkin: tulitikut myrkkyineen ja niiden tuotannot ajetaan alas, bensasytytin, ikivanha zippo, alkujaan armeijalle suunniteltu toimii siltikin muutamalla tipalla pontikkaa tai jotain palavaa polttoainetta vain.
Voi+olla,+mutta+mitenkään+taloudellista+se+ei+ole.+Ja+tuntuu,+että+jos+palotilassa+on+30%+vähemmän+energiaa,+ei+puhtikaan+voi+hirveen+paljon+pare+olla.
"Koska+E85+polttoaine+sisältää+noin+30+%+vähemmän+energiaa+kuin+yleisimmin+Suomessa+käytetty+E10-bensiini+litraa+kohti,+niin+polttoaineen+kulutuskin+kasvaa."
Bensamoottori on täynnä pettämiskohtia. Eritoten moderni. Paskanpää jäykkänä, koska pettää joku kymmenestä anturista tai esim. jakoremmi napsahtaa. Aina tuntuu joku anturihäiriö / imuvuoto olevan päällänsä. Millään ei kuntoonkaan tuu. Millä te ajatte, vanhalla kunnon 80-luvun ladalla? sitten ymmärrän höpötykset luotettavuudesta.
Mistähän bensiksestä puhut? Ei minulla ole anturien kanssa ollut mitään probleemaa. Jakopään hihna kestää varmaan 150 tkm, varsin lujia.
Oliko polttomoottori se mistä kun joku hihna katkeaa niin joutaa koko romu heittää paskatunkiolle?
Joo huoltojen laiminlyönnillä on ikävät seuraukset valitettavasti.