Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Uusi akkuteknologia, lataus 3 min, ajomatka 800 km

    "Toyota aikoo saada ns. solid-state-akkutuotantonsa pyörimään jo ensi vuonna."

    https://www.apu.fi/artikkelit/toyota-kiihdyttaa-sahkoautojen-ja-solid-state-akkujen-kehitystyota-emme-voi-silti-olla-taydellisen-varmoja-selviytymisestamme-tulevaisuudessa

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/toyotan-uusi-innovaatio-voi-mullistaa-sahkoautoilun-akun-huhutaan-latautuvan-jopa-minuuteissa/6554272#gs.mqq6zr

    https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/kaksi-jattilaista-yhdistavat-voimansa-sahkoautojen-akkuvalmistuksessa-tarkoitus-vieda-toimintamatka-seuraavalle-tasolle/5c9a9c68-f647-3174-8869-b47474959677
    42<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 42

    Vanhimmat

    Jos vähääkään ymmärtää sähkötekniikkaa niin ymmärtää myös että tuollaiset latausnopeudet eivät ole mitenkään mahdollisia.
    Noin 120kWh akun lataus 3 minuutissa tietäisi tuhansien amppeereiden liikuttamista liittimien kautta on sula mahdottomuus. Jännitettäkään ei voi nostaa valokaarien takia.

    Äänestä

    • Sinä kun tunnut asiasta tietävän hyvin niin pitäskös sulla ottaa yhteyttä toyotaan ja panasoniciin että eivät turhaa yritä tuollaista tehä.

      Äänestä

    • 120+kWh+3+minuutissa+tarkoittaa+2,4+megawatin+lataustehoa+100%+hyötysuhteella.+Verrokkina+voisi+pitää+esim.+VR:n+uusinta+Sr3-sähköveturia+(Siemens+Vectron),+jonka+huipputeho+on+6,4+megawattia.+Eli+latausaseman+tehon+pitäisi+olla+samaa+mittaluokkaa.Ja+jos+latauksen+hyötysuhde+putoaa+vaikka+vain+prosenttiyksikön,+niin+lämpöä+syntyy+24+kilowatin+teholla.+Kaapelilatauksen+hyötysuhde+on+kuitenkin+vain+95%+luokkaa,+joten+lämpöä+pitäisi+pystyä+poistamaan+120+kilowatin+teholla.+Se+vastaa+20+isoa+sähkökiuasta.

      Äänestä

    • Eihän tuo vaadi kuin 2,4 Megawatin tehon kolmen minuutin ajan.

      10kV ja 240 A.

      Ei tuossa mitkään valokaaret sinkoile eikä liittimet sula.

      Vaikka... Onhan se niin että tuo ei tule onnistumaan :)

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Eihän tuo vaadi kuin 2,4 Megawatin tehon kolmen minuutin ajan.

      10kV ja 240 A.

      Ei tuossa mitkään valokaaret sinkoile eikä liittimet sula.

      Vaikka... Onhan se niin että tuo ei tule onnistumaan :)

      Latausjännite 400V ja virta 6000 A, revi siitä poju. Millä kytket akun laturiin. Tappovehje, jonka lähelläkään ihminen ei saa oleskella.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Latausjännite 400V ja virta 6000 A, revi siitä poju. Millä kytket akun laturiin. Tappovehje, jonka lähelläkään ihminen ei saa oleskella.

      Pakko kertoa vanhalle miehelle, että se :) siinä kirjoituksen perässä on hymiö, joka viestittää siitä että kirjoitus on naputeltu vähän pieni huumori mielessä.

      Tsemiä sinne, hermot kuntoon niin hyvä tulee.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Eihän tuo vaadi kuin 2,4 Megawatin tehon kolmen minuutin ajan.

      10kV ja 240 A.

      Ei tuossa mitkään valokaaret sinkoile eikä liittimet sula.

      Vaikka... Onhan se niin että tuo ei tule onnistumaan :)

      Ilmankos tulee akkuihin eristysvikoja, jos tarjoaa niille 10 kV jännitettä :D

      Äänestä

    • Vajukki. Mitä on vety?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Ilmankos tulee akkuihin eristysvikoja, jos tarjoaa niille 10 kV jännitettä :D

      :D

      Kun ei ymmärrä niin ei ymmärrä :D

      :D

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Pakko kertoa vanhalle miehelle, että se :) siinä kirjoituksen perässä on hymiö, joka viestittää siitä että kirjoitus on naputeltu vähän pieni huumori mielessä.

      Tsemiä sinne, hermot kuntoon niin hyvä tulee.

      🚈🚉🚊🚎🚎🚐🚑🚑🚒🚓🚔🚔🚕🚖

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Latausjännite 400V ja virta 6000 A, revi siitä poju. Millä kytket akun laturiin. Tappovehje, jonka lähelläkään ihminen ei saa oleskella.

      1500 neliömillim kuparikaapelilla XD

      Äänestä

    Juuri pari viikkoa sitten tojo raportoi vakavista takaiskuista kyseisessä projektissa. Tais mennä sulta ohi ?

    Äänestä

    • Niin on mennyt ohi.mutta eiköhän siellä vähä viisaammat ole ratkomassa niitä ongelmia.
      Eihän nyt minuuteissa tarvi saadakkaan ladattua 500km rangea.
      Akusto kun keveneis ja range kasvais sitä kautta ja tottakai jos puolittuiskaa latausnopeus nykyisestä niin siinähän olis sitten auto joka kävis jo niille kiireisille pitkämatkalaisillekkin paremmin.

      Äänestä

    • Älä valehtele.

      Äänestä

    Kätevämpi tankata huoltoasemalla tyhjään akkuun virtapitoiset nesteet.

    Äänestä

    Heittääkö täällä amppeerit voittia?

    Äänestä

    • Vähä uffo utopia unelmaa taitaa enempi olla kuin käytännön toimivuutta noissa suunnitelmissa?😇😇😇

      Äänestä

    Ja+mistä+tule+emalmit+akkuihin.+Kongossa+juuri+mielenosoituksia+kun+lapsia+kuolee+kaivoksiin+ja+turha+taas+väittää+ettei+meillä+myydyissä+akuissa+ole+Kongon+malmia+ollenkaan.Kongon+litinium+kaivokset+tuotta+akoko+maailman+80%+litiniumista+ja+sinullakin+jos+joku+kännykkä+tai+läppäri+olet+tukenut+lasten+hyväksikäyttäjiä+eli+olet+sellainen+itsekkin.

    Äänestä

    • Afrikassa on tenavia liikaakin. Pienemmät ihmiset sopii muutenkin paremmin kaivoskuiluihin.

      Äänestä

    • Kyllä, paremmin menee kongolaisilla, jos eivät saa tuloja mistään

      Äänestä

    Koko tämä pikalataus-hype on oikeasti täysin epärelevantti juttu. Autot seisovat 22 tuntia vuorokaudesta paikallaan. Suurimman osan ajasta kotipihassa jonne tulee sähköä.
    Teitä viedään kuin litran mittaa.

    Äänestä

    • Niin sinulla voi olla se auto parkissa.aika paljon on ihmisiä joilla on muutakin elämää kuin netflix

      Äänestä

    Sähköauto on suuri floppi massatuotteena. Miettikääs Suomessa 3 - 4 miljoonaa sähköautoa latausinfran kannalta. Meilläkin pysäköintihallissa on noin 200 autoa, joista vaikka puolet lataisivat joka yö akkujaan 5 kW teholla, niin se olisi jo 500 kW.

    Äänestä

    • "Miettikääs+Suomessa+3+-+4+miljoonaa+sähköautoa+latausinfran+kannalta.+"Olet+täysi+pelle.+Suomessa+on+rekisterissä+noin+2.600.000+autoa.++Jos+kaikki+niistä+olisivat+sähköautoja+niin+Suomen+sähkönkulutus++nousisi+vain+10%https://www.is.fi/autot/art-2000005601500.html

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      "Miettikääs+Suomessa+3+-+4+miljoonaa+sähköautoa+latausinfran+kannalta.+"Olet+täysi+pelle.+Suomessa+on+rekisterissä+noin+2.600.000+autoa.++Jos+kaikki+niistä+olisivat+sähköautoja+niin+Suomen+sähkönkulutus++nousisi+vain+10%https://www.is.fi/autot/art-2000005601500.html

      "Olet täysi pelle. Suomessa on rekisterissä noin 2.600.000 autoa."

      Olet väärässä. Suomessa on rekisterissä noin 3,4 miljoonaa autoa.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      "Miettikääs+Suomessa+3+-+4+miljoonaa+sähköautoa+latausinfran+kannalta.+"Olet+täysi+pelle.+Suomessa+on+rekisterissä+noin+2.600.000+autoa.++Jos+kaikki+niistä+olisivat+sähköautoja+niin+Suomen+sähkönkulutus++nousisi+vain+10%https://www.is.fi/autot/art-2000005601500.html

      Ei se kulutus ole ongelma, vaan latausmahdollisuudet.

      Äänestä

    https://www.is.fi/autot/art-2000005601500.htmlSori.++2.6+miljoonaa+on+väärä+luku+ja+3.4+on+oikea.++Jutun+pointti+ei+muutu.+Jos+kaikki+Suomen+autot+olisivat+sähköautoja+niin++Suomen+sähkönkulutus+nousisi+vain+10%.

    Äänestä

    • Jos+kaikki+Suomen+autot+olisivat+sähköautoja,+niin+sähkönkulutus+nousisi+kyllä+enemmän+kuin+10%.Suomessa+on+autoja+seuraavasti:Henkilöautoja+noin+3+495+000+(niistä+liikennekäytössä+noin+2+721+000+eli+78+%)Pakettiautoja+noin+470+000Kuorma-autoja+noin+157+000Linja-autoja+noin+18+500Laskin+keskimääräisen+henkilöauton+ajomäärän+perusteella+paljonko+sähkönkulutus+olisi+jos+kaikki+tieliikennekäytössä+olevat+henkilöautot+olisivat+sähköautoja,+sain+vastaukseksi+noin+8TWh,+eli+tuo+nostaisi+Suomen+sähkönkulutusta+noin+11%.Tuon+lisäksi+on+aikamoinen+määrä+pakettiautoja,+kuorma-autoja+ja+linja-autoja+ja+kai+tuo+käytetty+ilmaisu+"kaikki+Suomen+autot+olisivat+sähköautoja"+on+ymmärrettävä+niin,+että+se+koskee+myös+ei+liikennekäytössä+olevia+henkilöautoja.Jos+lasketaan+vain+tieliikennekäytössä+olevat+henkilöautot,+pakettuiautot,+kuorma-autot+ja+linja-autot+ja+oiotaan+karkeasti+oletuksella+että+kaikkien+ajomäärä+ja+kulutus+on+sama+kuin+henkilöautoilla,+saadaan+sähkönkulutuksen+lisääntymiseksi+jos+kaikki+Suomen+autot+muutetaan+sähköautoiksi,+14%,+joka+on+alakanttiin.Tiedän+että+saivartelen,+mutta+jos+lehti+kirjoittaa+henkilöautoista,+ei+pidä+muuttaa+juttua+koskemaan+kaikkia+Suomen+autoja,+asian+merkitys+muuttuu+ihan+oleellisesti.

      Äänestä

    Se mikä tässä tapauksessa on tärkein juttu on se että Suomessa rekisteröidään vuodessa noin 120.000 uutta autoa. Vaikka kaikki uudet autot olisivat sähköautoja niin siltikin Suomen sähkönkulutus ei nousisi paljon paskaakaan.

    Äänestä

    • Ja missä nuo ladataan?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Ja missä nuo ladataan?

      Kotona.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Ja missä nuo ladataan?

      Suomessa on 1,3 miljoonaa omakotitaloa, siihen päälle pari- ja rivitalot. Kerrostalojen pihoilla on hatusta heitettynä toinen mokoma pistorasioita joihin latauksen saa järjestettyä suhteellisen pienin kustannuksin.
      Lisänä julkiset latausasemat joita ilmestyy melkeinpä päivittäin lisää.
      Lataus ei ole ongelma, ongelma on tietämättömät, suvaitsemattomat ja omassa uskossaan, menneisyydessä elävät ihmiset.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Ja missä nuo ladataan?

      Jokaiselle suomalaiselle on kyllä löytynyt paikka missä se saa autonsa lohkolmppärille ja sisätilan lämppärille sähköä. Ja riittänyt viitseliäisyyttä pistää autonsa lämpeämään.
      Ja nyt yhtäkkiä nämä kaikki katoavat kun pitäisi alkaa käyttää tuo sama sähkö auton liikuttamiseen.
      Naurettavaa.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Jokaiselle suomalaiselle on kyllä löytynyt paikka missä se saa autonsa lohkolmppärille ja sisätilan lämppärille sähköä. Ja riittänyt viitseliäisyyttä pistää autonsa lämpeämään.
      Ja nyt yhtäkkiä nämä kaikki katoavat kun pitäisi alkaa käyttää tuo sama sähkö auton liikuttamiseen.
      Naurettavaa.

      Ei ne katoa mihinkää mutta muutostöitä jonkun verran tarvii.ja osalla perheessä 2 autoa ja rivari/kerrostalossa 1 tolppapaikka.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Ei ne katoa mihinkää mutta muutostöitä jonkun verran tarvii.ja osalla perheessä 2 autoa ja rivari/kerrostalossa 1 tolppapaikka.

      Rivarin liittymäsopimus, talojohto, pääsulakkeet, ryhmäjohdot, latauspisteet uusiksi. Ei taida tulla yksimielisyyttä ja löytyä maksajaa. Koko alueen sähköverkko ja muuntajakin voisi mennä uusiksi. Sähköauto ei taida lataantua 2 tunnissa 10 amperilla.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Rivarin liittymäsopimus, talojohto, pääsulakkeet, ryhmäjohdot, latauspisteet uusiksi. Ei taida tulla yksimielisyyttä ja löytyä maksajaa. Koko alueen sähköverkko ja muuntajakin voisi mennä uusiksi. Sähköauto ei taida lataantua 2 tunnissa 10 amperilla.

      Höpöhöpö! Suuressa osaa tolppapaikoista ei tarvitse kuin vaihtaa tolpan sisäkalut lataukseen sopiviksi. Ei se lataussähkö erilaista ole kuin lämmityssähkökään. Nyrkkisääntönä voidaan pitää että jos on pystynyt sisätilanlämmitintä käyttämään lohkolämmittimen kanssa niin lataus 8A virralla onnistuu hyvin. Lisäksi voi laitattaa virran seurannan, eli jos latauskentän virran kulutus nousee lähelle kriittistä rajaa, virtaa rajoitetaan.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Rivarin liittymäsopimus, talojohto, pääsulakkeet, ryhmäjohdot, latauspisteet uusiksi. Ei taida tulla yksimielisyyttä ja löytyä maksajaa. Koko alueen sähköverkko ja muuntajakin voisi mennä uusiksi. Sähköauto ei taida lataantua 2 tunnissa 10 amperilla.

      Sulla on varmaan tietoa asiasta? Kerro kuinka vanha talo, montako autopaikkaa, minkä tehoiset latauslaitteet meinasitte asentaa?
      Oletus tuntuu suurella kansalla olevan että sähköauton lataus täytyy olla vähintään 3-vaiheinen 16A latauspömpeli. Kukaan sähköautoilija sellaista ei vaadi, vaan 8A shuko riittää mainiosti, jos jollekulle ei riitä niin pikalaturille mars.

      Äänestä

    "Sähköauto ei taida lataantua 2 tunnissa 10 amperilla."

    Ei tarvitse latautua kahdessa tunnissa. Yleensä ihminen on kotona reilusti enemmän kuin tuon kaksi tuntia per vuorokausi. Nukkumiseenkin menee sellaiset 8 tuntia.

    Äänestä

    Yli 20 kW laturit eivät ikinä tule olemaan Suomessa yleisiä.

    Äänestä

    • Aijaa. Kaikki yleiset type2 laturit antavat 22kW. Pikalaturit 50 - 350kW.
      Kotona riittää shukon 10A (2,3kW) - kolmivaihe 11kW.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    "Toyota aikoo saada ns. solid-state-akkutuotantonsa pyörimään jo ensi vuonna."

    https://www.apu.fi/artikkelit/toyota-kiihdyttaa-sahkoautojen-ja-solid-state-akkujen-kehitystyota-emme-voi-silti-olla-taydellisen-varmoja-selviytymisestamme-tulevaisuudessa

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/toyotan-uusi-innovaatio-voi-mullistaa-sahkoautoilun-akun-huhutaan-latautuvan-jopa-minuuteissa/6554272#gs.mqq6zr

    https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/kaksi-jattilaista-yhdistavat-voimansa-sahkoautojen-akkuvalmistuksessa-tarkoitus-vieda-toimintamatka-seuraavalle-tasolle/5c9a9c68-f647-3174-8869-b47474959677

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu