On se kumma kun sähköautot ovat turboja., hatchbackit coupeja ja 12 sylinteriset täysmoottorieita.
turbo = pakokaasuahdin
coupe = lyhyt katto
täysmoottori = V8
turbo sanana tulee kotilosta jonka muoto on lainattu pakokaasuahtimeen.
Coupe on ranskaa ja tarkottaa leikata, auton tapauksessa katon leikkaamista lyhyemmäksi. Jos haluaa nähdä alkuperäisen coupen niin pitää googlata esim Bugatti 46 Napoleon. Moni autotoimittajakin luulee että coupe tarkoittaa viistoa takalasia.
1920 luvulla Bugatti yhdisti kaksi täysmoottoria josta tuli v16. V12 ei ole täysmoottori vaikka eräs autotoimittaja niin väittää.
turbo = pakokaasuahdin
coupe = lyhyt katto
täysmoottori = V8
turbo sanana tulee kotilosta jonka muoto on lainattu pakokaasuahtimeen.
Coupe on ranskaa ja tarkottaa leikata, auton tapauksessa katon leikkaamista lyhyemmäksi. Jos haluaa nähdä alkuperäisen coupen niin pitää googlata esim Bugatti 46 Napoleon. Moni autotoimittajakin luulee että coupe tarkoittaa viistoa takalasia.
1920 luvulla Bugatti yhdisti kaksi täysmoottoria josta tuli v16. V12 ei ole täysmoottori vaikka eräs autotoimittaja niin väittää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun turbo kirjoitetaan isolla alkukirjaimella Turbo, muuttuu sana erisnimeksi ja se lakkaa olemasta pakokaasuahdin. Vaikka kissan nimi voi olla Turbo. Sähkö Porchessa Turbo on "varustepaketin" nimi. Sama on coupen kohdalla, Coupeksi voidaan ristiä vaikka koira, traktori tai lentokone. Korimallin kanssa sillä ei isolla kirjoitettuna ole välttämättä mitään tekemistä.
Onhan itäautoja, kuten tollolootaa, myyty myös Sporttina.
Datsunullakin oli sportdeck. Siinä sporttisuutta edusti löllöön jousitukseen yhdistetty pintakovuus. Ei jäänyt kaivonkannet huomaamatta. Kiihdytyksissä tuulilasista näkyi taivasta ja jarrutuksissa asvalttia.