Trumaticin puhallin lämmön säätö. En teidä että onko tähän valmiita ohjeita.
Mietin että otetaan kaikki lämpö lämmitykseen, mahdollisen tehokkaasti.
Jos pakoputki on kuuma, niin lämpö karkaa taivaisiin.
Liekkiä pienemmäksi tai puhallin vähän isommaki.
Puhallinta ei saa nostaa niin isoksi, että pakoputki jäähtyy. Muuten vaunu jäähtyy liiallisen tuloilman takia.
Tämän kun saa balanssiin, niin uskon että hyötysuhden on hyvä. Lämpöä riittää ja kaasu on minimissä.
Onko jollakin hyviä ohjeita?
Mietin että otetaan kaikki lämpö lämmitykseen, mahdollisen tehokkaasti.
Jos pakoputki on kuuma, niin lämpö karkaa taivaisiin.
Liekkiä pienemmäksi tai puhallin vähän isommaki.
Puhallinta ei saa nostaa niin isoksi, että pakoputki jäähtyy. Muuten vaunu jäähtyy liiallisen tuloilman takia.
Tämän kun saa balanssiin, niin uskon että hyötysuhden on hyvä. Lämpöä riittää ja kaasu on minimissä.
Onko jollakin hyviä ohjeita?
Vastaukset 8
Vanhimmat
>> Puhallinta ei saa nostaa niin isoksi, että pakoputki jäähtyy. Muuten vaunu jäähtyy liiallisen tuloilman takia.
En oikein tajua tuota. Se pakoputki pysyy oikein hyvin kuumana aina kun kaasua poltetaan lämmitystä varten. Ja lämmityksen puhalluksen nopeus ei kyllä vaikuta tuloilmaan mitenkään.
Kyllä se näin vaan menee. Puhallin on liian pienellä jos pakoputki on kuuma.
Voit kokeilla. Laita puhallin pienelle. Anna lämppärin olla päällä, odota niin pitkään että putki on kuuma. Lisää puhaltimeen reilusti tehoa, niin huomaat että kohta putki on kohta kylmä.
Silloin kun pakoputki on kuuma, lämpöä menee reilusti taivaalle. Vaunu lämpiää hyvin, mutta huono hyötysuhde.
Kylmää ilmaa sekoittuu liian vähän lämmitysilmaan. Kaasua palaa reilusti.
Silloin kun putki on kylmä, niin kylmää ilmaa sekoittuu liikaa lämmitys ilmaan ja vaunu ei lämpiä.
Joku viisas pystyisi varmaan laskemaan parhaimman hyötysuhteen. Mikä on paras pakoputken lämpötilä vaunun lämmittämiseen.
Hieman asian sivusta kun, onko kukaan käyttänyt mitään irtonaisia nestekaasulämmittimiä vaunussa tai autossa?
Näkyy markkinoilla oleva edullisia nestekaasulämppäreitä mutta onko hajuttomia ja turvallisia, liekkivahti ainakin täytyisi olla mutta pelaako nuo liekkivahdit luotettavasti?
Voihan sitä irrallista lämmitintä käyttää kunhan vaan ymmärtää mitä tekee.
Ilmanvaihto pitää olla runsasta, että happi riittää ja kaasusta syntyy myös runsaasti kosteutta, mikä pitää saada poistumaan ulos menevän ilman mukana. Eli lämmitetään puolet harakoille.
Onhan niitä lämmittimiä, mihin mahtuu pullo sisään tai pienempiä, missä pullo on vieressä tai jopa seinän takana ulkona. Metsästäjät käyttää kyttäyskopissa mm. Sherpa -lämmitintä,
Mulla on tuo liekkivahti pelannut vaunun hellassa ainakin sen 32 vuotta, riittääkö se ?
Hakusanalla "kaasulämmitin" löytyy lukuisia eri hintaisia vaihtoehtoja.
Ei sellaisia saa ainakaan nukkuessa käyttää. Henki lähtee, kun happi loppuu.
Olisko parikymmentä vuotta sitten, kun joku porukka lämmitti vaunuaan kaasulieden liekeillä. Jos oikein muistan, niin kolme nukkui ikuiseen uneen.
Truman puhallin kierrättää sisäilmaa eli lämpöä ei mene harakoille, käytät isolla tai pienellä teholla.
Ilma joka tuleeulkoa on paloilmaa jotka palopuhallin puhaltaa palotilaan. Sille ei onneksi ole säätöä jolla voisi häiritä palotapahtumaa. Pakoputki on ja pitääkin olla kuuma sillä lämpöä ei synny tyhjästä. Välillä poltin on sammuu jos sillä ei ole lämpötilausta termostaatilta. Mitä kylmempää sen pidempiä on käyntijaksot kuten jos lämmintä vettä käytetään. Varsinainen lämmitysilma kiertää jatkuvasti sisätilassa ja sitä kiertoa voi hallita termostaatilla.
Täällä aina pelotellaan hapen loppumisella ja sellaista tapahtuukin mm. nukuttaessa pakettiautoissa. Ilman pitää siis kiertää että happi riittää ja osin siis lämmitetään harakoille kun tehtyä lämpöä menee ulos poistoilman mukana.
Vanhassakin vaunussa on jo 3 kpl 10x10 cm:n ilmanottoa lattiassa ja poistoina kattoluukkua, venttiiliä ja liesituulettimen putki. Ilma vaihtuu, jos niitä ei tuki.
Mutta umpinaiseen autoon pitää järjestää ilman vaihtoon niitä venttiileitä
Vaunuissa on tarrat siitä, että "on suunniteltu 6 henkilön jatkuvaan oleskeluun".