Tätä palstaa kun lukee, niin mikään autoliike ei toimi ns. rehellisesti käytetyn auton kaupassa, on takuita yms. ostoturvia jne. jolla lisämäksusta ostaja saa turvaa, vian sattuessa, mutta kannattaisiko sijoittaa 100-150€ ja viedä ostettava auto myyjän suostumuksella esim. autotohtorin/vastaavan liikkeen tutkittavaksi, ettei niitä isoja yllätyksiä tulisi auton kunnosta, pyytää vielä myyjältä sen tarkastuksen hinnan palautuksena ostohinnasta, jos auto vastaa myyjän kertomusta ja kauppa tehdään, jos myyjä ei suostu, (ei tiedä kunnolla kohteen kuntoa) niin vaihtaa maisemaa ja siirtyy seuraavaan kohteeseen, ettei täällä tarvitsisi sitten ihmetellä mitä tuli ostettua.
Onhan tietty ostajalle lisäkulu, mutta ainakin olisi paperilla puolueeton todistettu kyseisen auton kunto paremmin, kuin monella ostajalla on itse kykyä tutkia auton kuntoa.
Nykyautot vaan on tavan tallaajalle tosi vaikeita tutkia tarkasti (teknisesti/vikakoodit/yms.), jos ei ole alan ammattilainen.
Jos myyjä ei tällaiseen suostu, on helppo vaihtaa maisemaa, koska jotain silloin saattaa olla piilossa, mitä myyjä haluaa välttää/ei tiedä.
Autoliikkeillähän luulisi olevan ammattilaisia, jotka tutkivat vaihtoon tulevat autot, ettei selviä vikoja ole.
Onhan tietty ostajalle lisäkulu, mutta ainakin olisi paperilla puolueeton todistettu kyseisen auton kunto paremmin, kuin monella ostajalla on itse kykyä tutkia auton kuntoa.
Nykyautot vaan on tavan tallaajalle tosi vaikeita tutkia tarkasti (teknisesti/vikakoodit/yms.), jos ei ole alan ammattilainen.
Jos myyjä ei tällaiseen suostu, on helppo vaihtaa maisemaa, koska jotain silloin saattaa olla piilossa, mitä myyjä haluaa välttää/ei tiedä.
Autoliikkeillähän luulisi olevan ammattilaisia, jotka tutkivat vaihtoon tulevat autot, ettei selviä vikoja ole.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tätä olen ihmetellyt minäkin.
Ensiksi kannattaa jopa ennen koeajoa tarkistaa, ettei auton alle sen seistyä hallissa ole ennättänyt kertyä tuoretta öljylätäkköä.