Mikähän olisi paras hyöty/lenkkipyörä?
Siinä varmaan pitäisi ainakin itsellä olla vaihteet, että jalat jaksaa polkea.
Sitten varmaan hyvät levyjarrut ja about suora tanko, että välttyy onnettomuuksilta. Kippurasarvisen asennossa myös pukeutuminen lämpimästi sekä ajo liukkaalla lienee hankalaa kun sitä ei juurikaan tehdä.
Lokarit olisi myös hyvät. Säästyy jatkuvalta pesulta. Lokarit ja niiden puute rajoittaa läskipyörät pois.
Rengastilaa pitäisi olla talvirenkaille. Komponentit normaaleja, sellaisia mitä saa vaikka motonetista kympeillä.
Läpiakselit olisi kova juttu. Niiden kanssa on helpompi vaihdella renkaita. Ei kuitenkaan pakollista jos budjetti karkaa.
Hinta pitäisi puristaa mielellään jonnekkin 500 euron hujakoille. Liian kallis fillari on hankala käyttää, kun se kuitenkin pöllitään..
Mitähän vaihtoehtoja tuohon jäisi?
Siinä varmaan pitäisi ainakin itsellä olla vaihteet, että jalat jaksaa polkea.
Sitten varmaan hyvät levyjarrut ja about suora tanko, että välttyy onnettomuuksilta. Kippurasarvisen asennossa myös pukeutuminen lämpimästi sekä ajo liukkaalla lienee hankalaa kun sitä ei juurikaan tehdä.
Lokarit olisi myös hyvät. Säästyy jatkuvalta pesulta. Lokarit ja niiden puute rajoittaa läskipyörät pois.
Rengastilaa pitäisi olla talvirenkaille. Komponentit normaaleja, sellaisia mitä saa vaikka motonetista kympeillä.
Läpiakselit olisi kova juttu. Niiden kanssa on helpompi vaihdella renkaita. Ei kuitenkaan pakollista jos budjetti karkaa.
Hinta pitäisi puristaa mielellään jonnekkin 500 euron hujakoille. Liian kallis fillari on hankala käyttää, kun se kuitenkin pöllitään..
Mitähän vaihtoehtoja tuohon jäisi?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joku perushybridi täyttää nuo vaatimukset?
ehdottomasti cyclo crossari....tonnilla saa jo ihan hyvän kulkineen...alle tonnilla heität rahat hukkaan.esim cycle centteristä ridley x bow 999e ihan ok pyörä jo.osta pois
Normi hinta tuolla liikkeellä 1699 . Lisäksi poljinkeskiö ei ole patruuna mallia, joilla ei ole mukava pidempää matkaa polkea.
noh jos 500e on raja niin ei jää mitään muuta vaihtoehtoa kuin käytetty fillaritorista.500e ei riitä uuteen kunnolliseen pyörään ei sitten millään...
Cyclo on hyvä, ja kyllä sillä voi ajaa talvella. Olen pari vuotta ajanut ympäri vuoden cyclolla työmatkat, 8 km suunta. Nastarenkaat, ja lokarit. Pukeutuminen ihan samaa kuin millä tahansa pyörällä. Käyrät sarvet erinomaiset koska voit ajaa vaihtelevasti kolmella eri otteella eli ylätangosta, kahvojen päältä tai alaotteella. Monellako eri otteella voit ajaa suoralla tangolla?
Täältä myös ääni käytetylle tuolla budjetilla, esim muodikkaisiin gravel grindereihin saa nastat ja lokarit.
Pitää sitten varmaan käydä koeajamassa moisia :)
Tiedän tarkkaan itselle sopivan fillarin mitat. Pyörä pitää olla lyhyt (pieni reach mitta) ja vähintään keskimääräisen korkea (normaali stack).
Mikähän kippurasarvimalli olisi valmiiksi mahdollisimman lyhyt ja korkea? Onko jotain tiettyjä markkejä tai malleja?
Xxl:n myymät whitet ovat pitkäohjaamoisia, ne eivät varmasti sovi.
Itselläni on lyhyt selkä ja pituutta 167 cm verran. Cannondale CAADX pienessä koossa (46) on toiminut minulla hyvin. Vaihdoin siihen suoran satulatolpan ja 1 cm lyhyemmän stemmin, joka paransi asentoa entisestään. Kenties löytyy vielä sopivampi pyörä geometrialtaan ilman että on tarve vaihtaa satulatolppaa tai stemmiä tai muuta itselläni ei valitettavasti ole suoraa tietoa mikä se voisi olla.