Vaan tekee polttomoottoreita ainakin seuraavat 30 vuotta. BMW:llä on olut sähköauto jo pitkään myynnissä joten luultavasti tietää mistä puhuu.
Lataamisesta pääpomo sanoi seuraavaa:
"Fröhlich näkee haasteita myös sähköautojen lataustekniikassa ja erityisesti kennojen ylikuumenemisen ehkäisyssä. Hänen mukaansa autoa olisi hyvä "hidasladata" parikymmentä kertaa pikalatausten välissä.
– Liian usein tapahtuva pikalataaminen saattaa kuluttaa akun loppuun 2–3 vuodessa, mikä ei ilahduttaisi asiakasta, koska akuston uusiminen on niin kallista."
Lataamisesta pääpomo sanoi seuraavaa:
"Fröhlich näkee haasteita myös sähköautojen lataustekniikassa ja erityisesti kennojen ylikuumenemisen ehkäisyssä. Hänen mukaansa autoa olisi hyvä "hidasladata" parikymmentä kertaa pikalatausten välissä.
– Liian usein tapahtuva pikalataaminen saattaa kuluttaa akun loppuun 2–3 vuodessa, mikä ei ilahduttaisi asiakasta, koska akuston uusiminen on niin kallista."
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saksan autotuotanto vajosi viime vuonna syvimpään aallonpohjaan 25 vuoteen.
Volkswagen, BMW ja Daimler AG valmistivat autoja viime vuonna vähemmän kuin koskaan vuoden 1996 jälkeen.
www.kauppalehti.fi/uutiset/saksan-autoteollisuus-syvimmassa-aallonpohjassa-25-vuoteen-tuotanto-putosi-sadoilla-tuhansilla/a77430f9-8eae-4901-b08f-0576fa7bd908
BMW:n myynti sakkasi Suomessakin:
"BMW on kuitenkin sukeltanut huomattavasti jyrkemmin, sillä sen rekisteröinnit ovat pudonneet peräti 30,5 prosenttia vuodentakaisesta."
www.is.fi/autot/art-2000006185050.html
BMW, VW ja Daimler jäivät kiinni kartellitoiminnasta, sakot yhteensä sadan miljoonan paikkeilla:
"Daimler, BMW and Volkswagen were together fined €100 million ($111 million) on Thursday for forming a cartel to fix steel prices.
Germany's competition watchdog, the Bundeskartellamt, imposed the fine, accusing the three companies of engaging in "anticompetitive practices" to buy steel."
www.dw.com/en/germany-fines-bmw-daimler-vw-over-steel-cartel/a-51356153
J.D. Powerin Iso-Britanniassa suorittaman suuren tutkimuksen mukaan BMW on vähiten luotettava merkki 1–3-vuotiaita autoja tarkastellessa. Jo uutena monivikainen merkki siis kyseessä.
www.mtvuutiset.fi/artikkeli/bmw-nimettiin-epaluotettavimmaksi-automerkiksi/7000558#gs.o5m8pk
Ihanaa kateutta pojalla ja ahkeruutta kertoa siitä.
BMW:n tulipalot jatkuvat:
https://www.dailymail.co.uk/news/article-6761995/BMW-death-traps-250-000-cars-Britain-risk-bursting-flames.html
Ei se itsesaastuttavien tohjohybridien myynti lisäänny muita merkkejä tällä palstalla dissaamalla.
Paljon saastuttavien myynti on sen sijaan romahtanut pohjalukemiin......
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksan-autoteollisuus-syvimmassa-aallonpohjassa-25-vuoteen-tuotanto-putosi-sadoilla-tuhansilla/a77430f9-8eae-4901-b08f-0576fa7bd908
Vain siksi, koska viherpiipertäjät ovat huijanneet poliitikkoja. Diesel on mainettaan parempi, ja siksi se tulee vielä uudelleen.
Varmasti tulee, kun sinä niin sanot.