Automaattivaihteistolle erillinen öljynjäähdytin

Anonyymi

Olen aina aikani ja ikäni tehnyt jenkkiautoihin ym eurooppalaisiin sekä myös japseihinkin näitä ohituksia Automaattivaihteistolle olen laittanut aina oman erillisen öljynjäähdyttimen keulalle. Älkää vaivautuko kyseenalaistamaan että miksi!? koska kaikkihan tietää tasantarkkaan mistä puhutaan ja miksi näin tehdään. Eli otetaan alkuperäisestä vesisyylärin päätystä ne automaattilaatikon lämmönvaihtimelle menevät meno- ja paluu letkut irti ja asennetaan syylärin etupuolelle sellainen oma erillinen öljynjäähdytin ja kytketään automaattilaatikolta tulevat meno- ja paluu letkut siihen omaan lauhduttimeen. Se että mikäli jos joku edes viitsii kyseenalaistaa että miksi, niin alkuperäinen selitys syylle on se että. Ajankuluessa syylärin sisällä oleva vaihteistoöljyn lämmönvaihdin ruostelee pikkuhiljaa puhki kunnes lopulta siihen tulee reikä josta Glykolit pääsee sitäkautta sekoittumaan vaihteistoöljyn kanssa ja näin ollen vaihdelaatikkoon tuhoisin seurauksin. Josta seuraa äärimmäisen kallis vaihdelaatikkoremontti. Tämä paha viheliäinen vika on tietyissä autoissa jo syntyessään ollut tyyppivikana mm. Chryslerit, Mersedes Benz, Volkswagenit ja Jotkin Nissanit. Niin siksi tämä vika on ennakoitavissa ja eliminoitavissa Yksinkertaisella noin 2-3 tunnin Tee-Se-Itse mies hommalla ja tarvittavilla osilla.

20

878

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Gm jenkkeihin laitoin lisäjäähdyttimen auton alkuperäisen jäähdyttimen rinnalle.Letukoissa ei mennyt vedet ja autom.öljyt sekaisin niinä vuosikymmeninä kun niitä korjasinNim: 6.5 Turbo

      • Anonyymi

        Talveksi sais laittaa turhan jäähdytyksen jäähylle, niin mehumaija jaksaa puksuttaa!


    • Anonyymi

      Vanhanaikaiset momentinmuuntimet ovat eri asia. Nykyaikainen kaksoiskytkentävaihteisto ei tarvitse jäähdytystä.

      • Anonyymi

        Melkoinen keksintö mekaaninen automaatti?🤪


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Melkoinen keksintö mekaaninen automaatti?🤪

        entäs cvt tai miten se oli. mm. honda. automat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        entäs cvt tai miten se oli. mm. honda. automat.

        CVT tekniikka vois vielä ajatella, mutta DSG ei kyllä iske!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Melkoinen keksintö mekaaninen automaatti?🤪

        Tutkihan vähän tarkemmin perinteisiä automaatteja, kyllä nekin ovat täysin mekaanisia, vaikka momentinmuuntimen takia ei olekaan "kovaa" yhteyttä moottoriin. Perinteisissä automaateissa välityssuhteita muutetaan planeettapyörästoillä, jotka ovat yhtä mekaanisia kuin kaksoiskytkinvaihteiston viistohammaspyörätkin.
        Yksikään kaksoiskytkinautomaatti ei perustu mihinkään olemassa olevaan manuaalivaihteistoon, vaan on kehitetty alun alkaen automaattisesti toimivaksi.


      • Anonyymi

        Sen sijaan tarvitsevat remonttia huomattavasti useammin kuin perinteiset amerikkalaiset automaatit.


      • Anonyymi

        Kaksoiskytkentä ei tarvitse jäähdytystä mutta korjausta sitäkin useammin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Melkoinen keksintö mekaaninen automaatti?🤪

        Mikä helvetin mekaaninen automaatti? Eikös se mikä tahansa vaihdelaatikko ole mekaaninen, tai sähkö-mekaaninen, tai sähköhydrauliikka-mekaaninen.

        Kaksoiskytkentävaihteisto on mekaaninen, se on kaksoiskytkinvaihteisto.


    • Anonyymi

      Tuon muutoksen jälkeen vaihdelaatikko jää huomattavasti kylmemmäksi, eritysesti aina kun ulkoilma on kylmä. Talvella huomattavasti kylmemmäksi. Tämäntakia polttoaineenkulutus kasvaa. Lisäksi vaihdelaatikko toimii huomattavasti huonommin kylmänä.

    • Anonyymi

      Voihan lauhdutin...

    • Anonyymi

      Mulla on -70 vuoden dodge, jossa syylärissä laatikon jäähdytys ja ei se mitään sekoittele.

    • Anonyymi

      Automaattilaatikon jäähdytys / lämmitys systeemiä ei huvikseen ole kytketty syyläriin. eli sillä on tarkoituksensa.

      • Anonyymi

        Mulla meni aikoinaan Mersun maasturissa nesteet vaihteistoöljyn sekaan.


      • Anonyymi

        Sen tarkootus on sotkea jäähdytysnesteet ja vaihteistoöljyt keskenään ja rikkoa mieluiten moottori ja vaihteisto niin varaosamyynti tekee tiliä. Pitäähän ne halvat auton hinnat tienata jotenkin takaisin.

        Ja jos tarvitaan lauhdutin niin aika kuumana käy öljyt kun ovat höyrynä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mulla meni aikoinaan Mersun maasturissa nesteet vaihteistoöljyn sekaan.

        Saksalaisella tekniikalla sotkeutuu öljyt ja nesteet tai vaihtoehtoisesti kuluu nopeasti loppun dsg kytkinlevyt ja kaksoismassavauhtipyörä. Voi surkeutta !!


    • Anonyymi

      Eli tehdään toinen öljypohja. Taidat olla umpihullu. Tarkemmin miettien voisin keksiä jotain hullumpaakain. Oletko koskaan mietiinyt miksi lauhditin on kytketty jäähdyttimeen. Et varmankaan. Menetelmäsi on varmasti hyvä jäähdytyksen kannallta. täytyyhän vaihteiston toiminnan suhteen olla lämpöäkin.
      Onko tuo lämpö jokin ongelma? oletko höperö yrittelijä?

      • Anonyymi

        Kyllä raskaassa käytössä automaattilaatikko lämpenee liikaa. Itsekin opin kantapään kautta että pitkän ajon jälkeen (laatikko kuuma) kun vedin isoa matkailuvaunua, niin liikennevaloista on lähdettävä varovasti. Kerran sain aikaiseksi niin suuren savupilven että laitoin kolme pientä laitetuuletinta puhaltamaan ilmaa vaihteistoöljyn jäähdyttimen läpi.

        Niin ja eihän se automaattilaatikon öljy edes saa lämmetä kaasuksi saakka että tarvittaisiin öljynlauhdutinta.


    • Anonyymi

      Talvella ajaessahan tuo kierto jäähdyttimen kautta on hyödyllinen. Askin öljyt lämpenee nopeammin käyttölämpötilaan.
      Kesäkuumalla taas turhaan siirtää lämpöä askiin eli silloin erillinen jäähdytin on asiaa. Mutta harvalla harrastevehkeellä ajellaan talvisin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      67
      1891
    2. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      54
      1186
    3. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1157
    4. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1117
    5. Sijaiskasteet kuolleitten puolesta

      Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j
      Kaste
      373
      1039
    6. Martina ja jalkapalloilija2

      Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      182
      990
    7. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      955
    8. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      952
    9. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      120
      928
    10. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      92
      921
    Aihe