Edes palokunta ei
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hapettomassa ilmapiirissä ei kait käryä, nuo täytyy sitten lähettää aina kiertoradalle raketilla?🌠🌠🌠
Teslalla liikuvien pitää varata paljon vaatetta mukaan, että selviää hengissä jossakin korvessa. Auto palaa ihan kokonaan koska liekki on niin kuuma, että alumiinipellit sulaa, eli se palaa maantasalle. Myös pitää varautua siihen, että pääsee ulos ikkunoiden kautta, jos ei tiedä varmasti mekaanista lukonavauslaitetta, tai se ei toimi.
Ainoa oikea tapa sammuttaa patteriauto, on upottaa se kokonaan veteen pariksi vuorokaudeksi. Siinä on vaan se ongelma, että järvet saastuvat, jos niin tehdään.
Tulevaisuudessa pitäisi rakentaa kaikkiin parkkihalleihin omat alueet sähköautoille jonnekin reuna alueille ja vielä niin että ne pystytään täysin eristämään omaksi tiiviiksi lohkokseen kun kuitenkin joku aina räjähtää liekkeihin. Sama koskisi kaikkia parkkeja, eli aina jonnekin missä ei ole muita lähellä, eikä rakennuksia tai vastaavia.
Sähköautoihin pitäisi asentaa sellaiset pienet viirit joita on pikkulasten polkupyörissä että tietäisi vältellä niitä parkkipaikoilla jne... Ehkä ne pitäisi tehdä jostain palamattomasta materiaalista palolaitosta ajatellen, että tietävät heti olla ryntäämättä liian lähelle noita kasapanoksia.
Mikä on sellainen palamaton materiaali, kun alumiinikin palaa ? Palo on kuin hitsausliekistä.
Missä ovat patteripellet? Ei ilmeisesti kiinnosta keskustella kun tosiasiat potkii munille, jos nyt ylipäätään sellaisia edes on.
Ydinvoimalassa porisee padassa uraani sauvat täyttä häkää!