Edistyksellisen sähköteknologian myötä autot saadaan viimein taivaalle.
Lentävistä autoistahan haaveiltiin jo 1950-luvulla, mutta epäluotettava ja kömpelö polttomoottoritekniikka ei ole mahdollistanut lentoautojen kehittymistä.
Riittävän kevyeksi saatu akkutekniikka mahdollistaa myös lentävät sähköautot. Toytotan lisäksi niitä kehittelevät muutkin autonvalmistajat.
https://yle.fi/uutiset/3-11160296
Lentävistä autoistahan haaveiltiin jo 1950-luvulla, mutta epäluotettava ja kömpelö polttomoottoritekniikka ei ole mahdollistanut lentoautojen kehittymistä.
Riittävän kevyeksi saatu akkutekniikka mahdollistaa myös lentävät sähköautot. Toytotan lisäksi niitä kehittelevät muutkin autonvalmistajat.
https://yle.fi/uutiset/3-11160296
Vastaukset 8
Vanhimmat
Johan nytkin Toyotan ajaminen on kuin leijumista etenkin liukkaalla.
Tuskinpa tuohonkaan saa vetokoukkua. Pitäisi yhdellä latauksella päästä asuntovaunu perässä Hangosta Nuorgamiin päivässä.
Taivaalle olis toyota ihan omiaan siellä on enempi tilaa mutkitella ja ei niin tukkeena siellä olis kuin maantiellä..sinne vaan taivaalle tuhnut..
Hienoa. Toyota on kehittänyt lentävän kutomakoneen.
Lentoautoilu vaatii paljon sääntelyä, koska ihmistä ei ole luotu lentämään ja vaihtelemaan korkeuttaan miten sattuu. Aistit eivät riitä, ei etenkään jos pitää liikkua parvessa.
Lentokorkeus on ainakin pidettävä vakiona. Vain lennonjohdon luvalla voidaan vaihtaa seuraavalle lentotasolle. Lennonjohto on tietenkin automatisoitu, koska ihminen ei kykene tekemään päätöksiä tiheässä parvessa tapahtuville lentotason muutoksille.
Parviäly. Se on tulevaisuuden juttu. Kenellä on hyvä parviäly pärjää.
Tulikohan mersulta sellaiset ehdot että he tai muut merkit?
Kun mersun myynti laskee kokoajan ja varsinkin suomessa.
Tämä vastaus tuli väärään aiheeseen.
On nämä suomi24 nettisivut hitaat verrattuna muihin.
Kaikki ko. auton ostajat lentokouluun ja ainakin ultrakevyen lupakirja pitää olla.