Minulla on tosiaan tuo vanhempi Ford Focus 2003 HB, muutoin ajokki on toiminut ihan hyvin, mutta tuossa nyt Joulukuun, 2019 alku puolella, aloin ihmetellä kun olin tankannut, polttoaine tankin täyteen 95 oktanista bensiiniä, ja viikon päästä
lähdin sitten liikenteeseen, kun käynnistin moottorin, normaalit mittarin valot paloi hetken ja sitten sammuivat, paiti polttoaineen " oranssinen valo " jäi palamaan, sekä polttoaineen mittari näytti 0 : llaa, sammutin moottorin ja aloin haistelemaan auton takaa, olisiko polttoainetta, vuotanut maahan niin paljoa että tankki olisi tyhjentynyt siihen, bensan hajua en tuntenut lainkaan.
Menin auton sisään, käynnistin lähti hyvin käyntiin, jolloin oli pakko mennä huoltoasemalle tankkaan, sekin käväisi mielessäni että olisiko joku letkuttanut bensiinit tankista " eli varastanut " kun tankkasin tankki olikin täysi sopi vain hieman yli 12 ltr, ajettu oli hieman yli 130 km kaupunkia tietty,
silloin minulle selvisi että polttoaine pumpun koho järjestelmä on nyt rikkoutunut, jotenkin, olinhan itse vaihtanut siihen polttoaine pumpun, kokonaisuudessaan vuonna 2014, pumpun merkki on Bosch, olin pitänyt ko merkkiä erittäin hyvänä joka kestäisi kauan, tosin itse pumppu toimiikin edelleen ihan normaalisesti.
Pumppu järjestelmän vaihdoin itse, joka tässä ajokissani löytyi takapenkin alta, mutta sen ison mustan kierre ruuvin päällä olikin ohut pelti, johon porasin ympyrän muotoisen kuvion, mutta isomman reijän kuin se iso musta mutteri koko oli, poraus onnistui hyvin, sivu leikkurilla napsin ympyrän muodossa olevat väliköt poikki jotka poratessa tulivat, kun olin pyöreän pellin saanut irtonaiseksi, ja pois sen lälkeen näkyikin iso musta ruuvi, jolla oli kiinni sitten varsinainen polttoaineen pumpun rungon valkoinen laippa, laipan päällä oli polttoaine putket tulo ja paluu putki
Ja, NYT KYSYMYS KUULUUKIN, KUN POLTTOAINE SUODATTIMELTA, POHJAN ALTA, TULEE KERTOMANI JÄYKÄT PUTKET, JOISSA ON 3: ME MUOVISTA, NASTAA JOITA PITÄÄ PAINAA SISÄÄNPÄIN YHTÄ AIKAA, JA SAMAAN AIKAAN NITKUTELLA, POLTTOAINE PUTKEA ETTÄ SEN SAA IRROITETUKSI, PUMPUN VALKOISESTA LAIPASTA IRTI,
TIETÄISIKÖ JOKU ONKO NIIDEN POLTTOAINE PUTKIEN, IRROITUKSEEN ERILLISTÄ TYÖKALUA, JOLLA PAINETTAISIIN YHTÄ AIKAA NIITÄ 3: MEA MUOVISTA NASTAA.
Ihan alkuun painoin nastoja vain ruuvimeiselin kärellä, siinä meni aikaa ihan liian kauan. mutta onnistuin kuitenkin saamaan molemmat putket irti pumpun valkoisesta laipasta.
Jos jollakin on parempia kokemuksia ko työn teossa vihjaisitko niistä.
Kiitos ennalta järkevistä neuvoista !
lähdin sitten liikenteeseen, kun käynnistin moottorin, normaalit mittarin valot paloi hetken ja sitten sammuivat, paiti polttoaineen " oranssinen valo " jäi palamaan, sekä polttoaineen mittari näytti 0 : llaa, sammutin moottorin ja aloin haistelemaan auton takaa, olisiko polttoainetta, vuotanut maahan niin paljoa että tankki olisi tyhjentynyt siihen, bensan hajua en tuntenut lainkaan.
Menin auton sisään, käynnistin lähti hyvin käyntiin, jolloin oli pakko mennä huoltoasemalle tankkaan, sekin käväisi mielessäni että olisiko joku letkuttanut bensiinit tankista " eli varastanut " kun tankkasin tankki olikin täysi sopi vain hieman yli 12 ltr, ajettu oli hieman yli 130 km kaupunkia tietty,
silloin minulle selvisi että polttoaine pumpun koho järjestelmä on nyt rikkoutunut, jotenkin, olinhan itse vaihtanut siihen polttoaine pumpun, kokonaisuudessaan vuonna 2014, pumpun merkki on Bosch, olin pitänyt ko merkkiä erittäin hyvänä joka kestäisi kauan, tosin itse pumppu toimiikin edelleen ihan normaalisesti.
Pumppu järjestelmän vaihdoin itse, joka tässä ajokissani löytyi takapenkin alta, mutta sen ison mustan kierre ruuvin päällä olikin ohut pelti, johon porasin ympyrän muotoisen kuvion, mutta isomman reijän kuin se iso musta mutteri koko oli, poraus onnistui hyvin, sivu leikkurilla napsin ympyrän muodossa olevat väliköt poikki jotka poratessa tulivat, kun olin pyöreän pellin saanut irtonaiseksi, ja pois sen lälkeen näkyikin iso musta ruuvi, jolla oli kiinni sitten varsinainen polttoaineen pumpun rungon valkoinen laippa, laipan päällä oli polttoaine putket tulo ja paluu putki
Ja, NYT KYSYMYS KUULUUKIN, KUN POLTTOAINE SUODATTIMELTA, POHJAN ALTA, TULEE KERTOMANI JÄYKÄT PUTKET, JOISSA ON 3: ME MUOVISTA, NASTAA JOITA PITÄÄ PAINAA SISÄÄNPÄIN YHTÄ AIKAA, JA SAMAAN AIKAAN NITKUTELLA, POLTTOAINE PUTKEA ETTÄ SEN SAA IRROITETUKSI, PUMPUN VALKOISESTA LAIPASTA IRTI,
TIETÄISIKÖ JOKU ONKO NIIDEN POLTTOAINE PUTKIEN, IRROITUKSEEN ERILLISTÄ TYÖKALUA, JOLLA PAINETTAISIIN YHTÄ AIKAA NIITÄ 3: MEA MUOVISTA NASTAA.
Ihan alkuun painoin nastoja vain ruuvimeiselin kärellä, siinä meni aikaa ihan liian kauan. mutta onnistuin kuitenkin saamaan molemmat putket irti pumpun valkoisesta laipasta.
Jos jollakin on parempia kokemuksia ko työn teossa vihjaisitko niistä.
Kiitos ennalta järkevistä neuvoista !
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla on vänän saman tyylistä probleemaa, se hävisi kunvaihdoin toisen pumpun !