Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Iskariprojektin loppuunvienti

    Hello! Takaiskarien vaihtoprokkis on edennyt pisteeseen, jossa iskareista on jo kaikki kiinnikkeet irroitettu mutta iskareita ei vielä ole nostettu pois. Iskarit tuntuivat olevan tiukassa.
    Pari kysymystä siis:

    *"potkaiseeko" iskari alaspäin kun sen saa irti alemmasta kiinnikkeestä vai onko se vain irroituskysymys vai pitääkö olla varovainen?

    *Alkup.iskareissa ei ole manuskan mukaan mitään jousia ympärillä mutta autossa kiinniolevissa on. Onko ne jotkut kynäiskarit vai mitä? Autossa on lehtijouset.

    *Kuinka ehdoton on uusien iskareiden ilmaamisessa se luotisuorassa pitämisen periaate vai saako vähän kallistella? Auto seisoo pukeilla eli hirveän korkealle sitä ei saa nostettua.

    *Tarviiko iskaria jotenkin nytkyttää irroitettaessa kun ylempi kiinnityspultti on eri suunnassa kuin alempi vai saako alemman pään irroitettua vain vetämällä? (tyhmä kysymys?)
    2228
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Normaalisti iskari ei potkaise takaisin vaan on liikkeisään hidas (senhän pitää hidastaa akselin ja korin välistä liikettä). Kerroit että nyt autossa olevissa iskareissa on jouset ympärillä. Tämä malli saattaa potkaista takaisin kovaakin, joten varovaisuutta.
    Irroitusta helpottaisi jos saat tunkilla nostettua autoa. Tällöin myös jousitetun iskarin mahdollinen takapotku pienenee. Ja kyllä, vetämällä ja nytkyttämällä se lähtee.

    Ilmaamisessa se luotisuora ei ole tarpeen. Riittää kun vetelet iskareita ääriasentoihin irrallaan kunnes ilma on poistunut ja säilytät ne jotakuinkin pystyssä ennen asennusta.

    Äänestä

    • Kiitos vinkeistä! Iskarit on nyt irroitettu. Kyllä ne vasaran ja lihasvoiman kanssa lähtivät irti, eivätkä potkaisseet lainkaan. Iskarit olivat kyllä jo ihan valmiit, öljyssä yltä päältä jne.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    The Mies kirjoitti:

    Hello! Takaiskarien vaihtoprokkis on edennyt pisteeseen, jossa iskareista on jo kaikki kiinnikkeet irroitettu mutta iskareita ei vielä ole nostettu pois. Iskarit tuntuivat olevan tiukassa.
    Pari kysymystä siis:

    *"potkaiseeko" iskari alaspäin kun sen saa irti alemmasta kiinnikkeestä vai onko se vain irroituskysymys vai pitääkö olla varovainen?

    *Alkup.iskareissa ei ole manuskan mukaan mitään jousia ympärillä mutta autossa kiinniolevissa on. Onko ne jotkut kynäiskarit vai mitä? Autossa on lehtijouset.

    *Kuinka ehdoton on uusien iskareiden ilmaamisessa se luotisuorassa pitämisen periaate vai saako vähän kallistella? Auto seisoo pukeilla eli hirveän korkealle sitä ei saa nostettua.

    *Tarviiko iskaria jotenkin nytkyttää irroitettaessa kun ylempi kiinnityspultti on eri suunnassa kuin alempi vai saako alemman pään irroitettua vain vetämällä? (tyhmä kysymys?)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu