Diesel-auto pakoputkesta pöllyää mikroskooppisen pieniä hiukkasia. Ne ovat niin pieniä, että ne mahtuvat ihmissolun sisälle. Siellä ne vaurioittavat solun dna:ta. Lähes sata prosenttia tällaisista soluista kuolee, mutta pienen pieni osa niistä alkaa kasvamaan väärin.
Koska solu on edelleen ihmisen oma solu, ihmisen puolustusjärjestelmä ei reagoi vaan antaa vioittuneen solun kasvaa väärin. Solu jakautuu ja viallinen dna periytyy.
Tällaiset solut voivat myös levitä muuallekin kehoon eli tehdä pesäkkeitä.
Aikojen saatossa soluja on niin paljon, että se aiheuttaa ihmiselle oireita ja näin syöpä ehkä havaitaan. Tässä vaiheessa potilasta tuskin voidaan enää pelastaa, mutta onnistunut hoito tuo lisää elinvuosia.
Että sellainen on diesel.
Koska solu on edelleen ihmisen oma solu, ihmisen puolustusjärjestelmä ei reagoi vaan antaa vioittuneen solun kasvaa väärin. Solu jakautuu ja viallinen dna periytyy.
Tällaiset solut voivat myös levitä muuallekin kehoon eli tehdä pesäkkeitä.
Aikojen saatossa soluja on niin paljon, että se aiheuttaa ihmiselle oireita ja näin syöpä ehkä havaitaan. Tässä vaiheessa potilasta tuskin voidaan enää pelastaa, mutta onnistunut hoito tuo lisää elinvuosia.
Että sellainen on diesel.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hohhoijaa taas. Näitä tarinoita tuntuu riittävän....
Kaikki päästöt ovat vaarallisia.
Dieselauto ei ole päästötön, mutta selvästi pienempipäästöinen kuin bensa-auto. Eikä bensa-auton pienhiukkaspäästöt ole yhtään ’terveellisempiä’.
Yhtä hyvin voi väittää, että bensa-auton päästöt tuhoavat maapallon. Eiköhän se nyt ole vähintäänkin yhtä suuri ongelma
Dieselin pakokaasut on liian painavia, vain bensiinillä voi tehdä harakirin urpoo!