Xenon umpioihin halogeeni polttimo?

Autossa on xenon umpiot, joiden automaattinen korkeudensäätö ei toimi. =Ei mene katsastuksesta läpi.
Auto pitäisi saada rekisteröityä uusiksi ja katsastettua halogeenilampuilla.
Halogeeniumpioiden asennuttaminen tulisi johtorempan takia liian kalliiksi, eikä autoon löydy mistään (paitsi veholta järkyttävin hinnoin) varaosa xenon-umpioita. Nämä ovat aikoinaan olleet lisävaruste autoon, eli ei yleinen varaosa.

Ainoat vaihtoehdot mitä keksin ovat:
Revi umpioista jotenkin ballasti irti/toivo ettei halogeenipolttimot syty palamaan katsastuksen aikana ja vaihda sitten ("laittomasti") takaisin xenoneihin.
Onko kellään parempia ideoita?

Ongelmahan on naurettava, sillä molemmista umpioista löytyy kyllä säätöruuvit perinteistä suuntaamista varten. Tässä siis taistellaan EU-regulaatioita vastaan.
3395
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Onnistuisikohan ballastien vaihtaminen heikompitehoisiin? Monissa uusissa autoissa on 25-wattiset xenonit, mitkä eivät tarvitse automaattisäätöä.

Äänestä
  • Ei onnistu, koska korkeudensäätö pitää silti olla - manuaalisena, kojelaudan napilla. Vaikkei sitä kukaan osaa käyttää = peräkärryn vetäjillä sojottaa valot taivaalle.

    Äänestä

Lisäksi pitäisi se umpiokin vaihtaa... ei käy xenonumpioon halogeeni tai päinvastoin, vaikka moista essonbaarin faktaa täälläkin innolla jaetaan.

Essonbaarinmiähet eivät ymmärrä, että umpion lasissa saattaa olla molempien leimat, mutta se koskee vain sitä lasia, jota saatetaan käyttää mone erilaisen umpion kanssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Autossa on xenon umpiot, joiden automaattinen korkeudensäätö ei toimi. =Ei mene katsastuksesta läpi.
Auto pitäisi saada rekisteröityä uusiksi ja katsastettua halogeenilampuilla.
Halogeeniumpioiden asennuttaminen tulisi johtorempan takia liian kalliiksi, eikä autoon löydy mistään (paitsi veholta järkyttävin hinnoin) varaosa xenon-umpioita. Nämä ovat aikoinaan olleet lisävaruste autoon, eli ei yleinen varaosa.

Ainoat vaihtoehdot mitä keksin ovat:
Revi umpioista jotenkin ballasti irti/toivo ettei halogeenipolttimot syty palamaan katsastuksen aikana ja vaihda sitten ("laittomasti") takaisin xenoneihin.
Onko kellään parempia ideoita?

Ongelmahan on naurettava, sillä molemmista umpioista löytyy kyllä säätöruuvit perinteistä suuntaamista varten. Tässä siis taistellaan EU-regulaatioita vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu