Tuntuu olevan kova pula käytetyistä bensa-autoista, tietyn ikäluokan ja ajetuista. Varsinkin näkyy kaikissa autoliikeissa niin yksityisyrittäjän pihalla kuin useita satoja autoja myyvissä liikkeissä ja siltä väliltä.
Riittävän vanhaa ja paljon ajettua löytyy yksityisiltä ja autoliikkeissä hinta karkaa uudemmissa korkeaksi.
Yhden saksasta ja ruotsista autoja tuovan sekä myyvän yrittäjän tiedän ja nykyään tuo bensa-autoja pelkäästään. Tilauksesta hakevat dieselin
Riittävän vanhaa ja paljon ajettua löytyy yksityisiltä ja autoliikkeissä hinta karkaa uudemmissa korkeaksi.
Yhden saksasta ja ruotsista autoja tuovan sekä myyvän yrittäjän tiedän ja nykyään tuo bensa-autoja pelkäästään. Tilauksesta hakevat dieselin
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ruotsissa asuva tuttu kertoi kun oli katsellut suomen automarkkinoita että ompa paljon ajettuja autoja myynnissä.
150-200tkm auton siellä paljon ajettu riippumatta iästä ja mallista.
Nettiautoon kun menee niin 300tkm ajettuja autoja on suurin osa myynnissä.
Pulaa?
Tarjontaa on, mutta ei sitä mitä kansa haluaa.
Epätoivoisilla yksityisillä ja autokauppiailla on liikaa VAG:n murheenkryynejä.
Yksityiset eivät saa liikkeistä kunnon hintaa, koska liikkeet eivät ole päässeet eroon omista VAG-romuistaan.
Nettiautossa on pilvin pimein 1.6TDI -Volkkareita, Seateja ja Skodia. Kilometrejä noin 100tkm molemmin puolin eikä hinnat mitään älyttömiä. Silti niitä ei huoli kukaan. Tämä kertoo sen, että kansanautoissa on jotain todella pahasti vialla, kun perusautot eivät mene kaupaksi.
Toinen, mikä kuormittaa autoliikkeitä ovat PSA:n VTi- ja Puretech -moottorilla varustetut pommit.
Vuoden moottorit ovat nimensä veroisia ja kestävät juuri sen verran.
Fordin Ecoboostit joutuvat ottamaan takkiin näiden edellä mainittujen takia.