Ilmainen vinkki autotehtaille

Hybridi missä saa akuston jätettyä kotiiin lähdettäessä pidemmällematkalle näin se 350kg paino ei olisi lisäämässä kulutusta
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Muutenkin olisi fiksua kehittää akuille vaikkapa vähän samanlainen vaihtosysteemi kuin nestekaasupulloillekin on. Huoltoasemalta saisi ostaa täydet vaihtoakut aina tyhjentyneiden tilalle. Vaatisi vähän standarsointia ja sujuvan akustojen vaihtosysteemin. Ei varmasti ole tekniikka esteenä.

Säästyisi niiltä ’pakollisilta puolen tunnin -tunnin kahvitauoilta’ latauspisteen jonotusajoilta aina autosta riippuen muutaman sadan kilometrin välein, kun on löytänyt paikan, jossa latausmahdollisuus.

Äänestä
  • Niinpä, niitä voisi ottaa sen verran mukaan kuin tarvii, ei olis sitä kuollutta painoa riippana.

    Kun autot myytäisiin ilman akustoa tai vain pienellä perusakustolla, niiden hinnat tippuisi.

    Esteenä tässä on se etteivät akustojen valmistajat halua ottaa omille kontoilleen noiden akkujen huoltovarmuuttaa, eikä taida kukaan muukaan haluta.. Helpointa kun kippaa kaiken roskan ylihintaan auton mukana ostajalle niin saa omistaja itkeä niiden kanssa.

    Äänestä

  • Et sä hölmö ele? Ei vaiskaan olet täys idiootti. Mitä Toyotan omapojalta voisi muuta edes odottaa kuin täysin kuspäisiä juttuja päivästä toiseen.
    Skoda ilmoitti muuten juuri, että se tekee ja myy kaasuautoja vielä useita vuosia, harmittaako?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et sä hölmö ele? Ei vaiskaan olet täys idiootti. Mitä Toyotan omapojalta voisi muuta edes odottaa kuin täysin kuspäisiä juttuja päivästä toiseen.
    Skoda ilmoitti muuten juuri, että se tekee ja myy kaasuautoja vielä useita vuosia, harmittaako?

    Oletko selvin päin? Sinä skeidafanaatikko?...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hybridi missä saa akuston jätettyä kotiiin lähdettäessä pidemmällematkalle näin se 350kg paino ei olisi lisäämässä kulutusta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu