Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Autoja markkinoidaan viherpesulla

    Autoalalla toimiva johtaja sättii automainontaa: Viherpesua!

    Esimerkkinä Fleet Innovationin toimitusjohtaja Sakari Viitanen nostaa uusien hybridi- ja kaasuautojen markkinointitavan, jossa näiden autojen hankkimista kutsutaan ”ekoteoksi”.

    Kymmenien testien perusteella Fleet Innovationissa on todettu, että hybridiauton sähkökantama pitää harvoin paikkaansa – ”se voi jäädä jopa 50 prosentin tasolle mainostetusta.”

    Mukahybridien markkinointi on vielä pahempaa harhaanjohtamista.
    15<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 15

    Vanhimmat

    Pieni, mutta paljon melua aikaansaava sakki on onnistunut sotkemaan markkinat.

    Äänestä

    • Poliitikot tähän ovat syypäitä rajoittune tietämyksineen ja ideologisine ajatuksineen.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Poliitikot tähän ovat syypäitä rajoittune tietämyksineen ja ideologisine ajatuksineen.

      He juuri kuuluvat tähän sakkiin ja ovat paljoon syyllisiä.

      Äänestä

    Fleet Innovation = nykyajan anekauppaa!

    Vuokrataan saastuttava fossiiliauto ja ostetaan puhdas omatunto.

    Äänestä

    >+Esimerkkinä+Fleet+Innovationin+toimitusjohtaja+Sakari+Viitanen+nostaa+uusien+hybridi-+ja+kaasuautojen+markkinointitavan,+jossa+näiden+autojen+hankkimista+kutsutaan+”ekoteoksi”.Ei+näytä+toimitusjohtaja+tietävän,+mitä+yrityksen+omilla+webbisivuilla+kaasuautoista+todetaan"Biokaasulla+ajelu+on+erinomainen+ja+edullinen+valinta,+jos+kaasuasemia+on+reittisi+varrella+tai+lähistöllä.+Kaasutankkausasemaverkosto+on+laajentunut+huomattavasti+viime+vuosina+ja+paikallisesti+biohajoavista+jätteistä+tuotettu+biokaasu+on+kiertotaloutta+parhaimmillaan.+Fleetillä+on+tehty+myös+kaasuautoista+koeajoja+koeajopalstalla.+Kaasuauton+verot+ja+ilmoitetut+päästöt+vaikuttavat+hieman+korkeilta,+mutta+tämä+johtuu+siitä,+että+päästömittauksissa+ei+voi+olettaa+käytössä+olleen+biokaasuvaihtoehto.+Gasumin+asemilla+tankatessa+voi+valita+biokaasun+tai+maakaasun+välillä.+Vahva+peukku+biokaasulle,+jos+haluat+toimia+ekologisesti,+sillä+biokaasun+käytöllä+voit+vähentää+jopa+85+%+polttoaineen+elinkaaren+aikana+syntyviä+kasvihuonekaasupäästöjä+fossiilisiin+polttoaineisiin+verrattuna."

    Äänestä

    • Vahva peukku biokaasulle, siinä se oli. Yle:kin uutisoi, että tavallisiin bensakärryihin tehdään kiihtyvässä määrin kaasukonversioita.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Vahva peukku biokaasulle, siinä se oli. Yle:kin uutisoi, että tavallisiin bensakärryihin tehdään kiihtyvässä määrin kaasukonversioita.

      Paitti koska maakaasu on halvempaa, potukkaa ajaa sillä eikä biokaasulla.
      Maakaasu taas saastuttaa kuten bensa.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Paitti koska maakaasu on halvempaa, potukkaa ajaa sillä eikä biokaasulla.
      Maakaasu taas saastuttaa kuten bensa.

      Kas+näi+valehtelee+patteripetteri>+Paitti+koska+maakaasu+on+halvempaa,+potukkaa+ajaa+sillä+eikä+biokaasulla.Gasumin+asemilta+tankanneista+59+%+on+valinnut+biokaasun,+vaikka+se+hitusen+kalliimpaa+onkin.Yksityiset+kaasunmyyjät+taas+myyvät+pelkästään+itse+valmistamaansa+biokaasua.+>+Maakaasu+taas+saastuttaa+kuten+bensa.Maakaasussa+on+enemmän+vetyä+suhteessa+hiilen+määrään.+Siksi+CO2+päästö+on+neljänneksen+pienempi+kuin+bensalla.+Tällä+tempulla+saa+bensakäyttöisen+auton+CO2+päästön+samalla+tasolle+tai+pienemmäksi+kuin+dieselillä.+Biokaasulla+mennäänkin+sitten+lataushybridien+tasolle+eli+pari+litraa+per+100+km+=+alle+60+g/km.Litrasta+dieseliä+tulee+suuremmat+CO2+päästöt+kuin+litrasta+bensiiniä.++6+l/100+km+dieseliä+=+todellinen+päästö+140+g/km+(vaikka+nimelliset+päästölukemat+yleensä+alle+120+g)7+l/100+km+bensaa+=+todellinen+päästö+153+g/km.Kaasuautolla+muut+päästöt+(NOx+ja+hiukkaset)+ovat+roimasti+nokilekan+päästöjä+pienemmät.+Kaasu+on+ns.+puhdas+polttoaine+ja+kaasuautossa+on+aina+oltava+katalysaattori,+mikä+ehkäisee+NOx+päästöt.+Toisin+kuin+päästöhuijausdieselit,+missä+NOx+puhdistus+toimii+vain+paperilla.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Kas+näi+valehtelee+patteripetteri>+Paitti+koska+maakaasu+on+halvempaa,+potukkaa+ajaa+sillä+eikä+biokaasulla.Gasumin+asemilta+tankanneista+59+%+on+valinnut+biokaasun,+vaikka+se+hitusen+kalliimpaa+onkin.Yksityiset+kaasunmyyjät+taas+myyvät+pelkästään+itse+valmistamaansa+biokaasua.+>+Maakaasu+taas+saastuttaa+kuten+bensa.Maakaasussa+on+enemmän+vetyä+suhteessa+hiilen+määrään.+Siksi+CO2+päästö+on+neljänneksen+pienempi+kuin+bensalla.+Tällä+tempulla+saa+bensakäyttöisen+auton+CO2+päästön+samalla+tasolle+tai+pienemmäksi+kuin+dieselillä.+Biokaasulla+mennäänkin+sitten+lataushybridien+tasolle+eli+pari+litraa+per+100+km+=+alle+60+g/km.Litrasta+dieseliä+tulee+suuremmat+CO2+päästöt+kuin+litrasta+bensiiniä.++6+l/100+km+dieseliä+=+todellinen+päästö+140+g/km+(vaikka+nimelliset+päästölukemat+yleensä+alle+120+g)7+l/100+km+bensaa+=+todellinen+päästö+153+g/km.Kaasuautolla+muut+päästöt+(NOx+ja+hiukkaset)+ovat+roimasti+nokilekan+päästöjä+pienemmät.+Kaasu+on+ns.+puhdas+polttoaine+ja+kaasuautossa+on+aina+oltava+katalysaattori,+mikä+ehkäisee+NOx+päästöt.+Toisin+kuin+päästöhuijausdieselit,+missä+NOx+puhdistus+toimii+vain+paperilla.

      Sulla tuntui olevan tietoa.

      Mitäs se on tuon etanolibensan E85 päästöt?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Sulla tuntui olevan tietoa.

      Mitäs se on tuon etanolibensan E85 päästöt?

      Biopolttoaineilla+laskennallinen+CO2+päästö+on+0.+E85+bensassa+on+bensaa+15+%,+joten+päästön+pitäisi+olla+0,15*2180+g/l+=+327+g/l.Auton+päästöt+eivät+tällä+tipu+laakista+85+%,+koska+pitää+huomioida+suurempi+kulutus+(oliko+jopa++30+%+E85:llä).+No,+roima+erä+tästä+huolimatta+bensaan+verrattuna.Eri+polttoaineiden+päästöjä++löytyy+täältähttp://www.ilmastolaskuri.fi/fi/calculation-basis?country=2&year=10746Tosin+eri+lähteissä+annetaan+bensalle+&+dieselille+hieman+erilaisia+arvoja.+Varmaan+tämäkin+riippuu+siitä,+paljonko+seassa+on+biopolttoainetta+eli+etanolia/biodieseliä+(95E10:ssä+max.+10+%).Kaikki+em.+lukemat+kattavat+vain+suorat,+polttoaineen+palamisesta+syntyvät+päästöt.+Polttoaineen+jakelun+ja+jalostuksen+päästöistä+tulee+vielä+selkäreppua+päälle,+mutta+tämän+arviointiin+ei+ole+yhtenäistä+käytäntöä,+joten+näillä+mennään.Ei+tuulivoimalla+tuotettu+sähkökään+ole+täysin+päästötöntä.+Pitää+ne+voimalat+ja+sähkölinjat+niille+rakentaa+ja+tuulivoimalalla+käyttöikäkin+on+suhteellisen+lyhyt+30+vuotta+(muut+voimalalat+yleensä+50+vuotta)..

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Paitti koska maakaasu on halvempaa, potukkaa ajaa sillä eikä biokaasulla.
      Maakaasu taas saastuttaa kuten bensa.

      Kuule potukka, siellä Gasumin asemalla jokainen tankkaa täsmälleen samaa kaasua. Ei sinne tule kuin yhtä kaasua. Gasum lisää biokaasua koko verkostoon siinä suhteessa, kuin biokaasua ostetaan.

      Äänestä

    Onhan se päivänselvä asia että kaikki verkkosähköllä ajetut kilometrit ovat parempia kuin dinomehulla ajetut. Vaikka vain ekat 50 kilsaa per päivä. Parempi se on kuin ajaa kaikki kilsat bensaa polttaen niinkuin näillä latauskelvottomilla hybrideillä.

    Äänestä

    • Lataushybrideissä on myös olleellista se, että saadaan kaupunkin ilmanlaatua parannettu, kun paikalliset NOx ja hiukkaspäästöt pienenevät.

      Siis sen lisäksi, että CO2 päästöt pienenvät. Polttomoottorihan on heikoimmillaan juuri pätkä- ja ruuhka-ajossa. Parhaat lataushybridit on rakennettu niin, ettei polttomoottoria tarvitse kaupunkiajossa käynnistää lainkaan, ei edes lämmön tuottamiseksi.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Lataushybrideissä on myös olleellista se, että saadaan kaupunkin ilmanlaatua parannettu, kun paikalliset NOx ja hiukkaspäästöt pienenevät.

      Siis sen lisäksi, että CO2 päästöt pienenvät. Polttomoottorihan on heikoimmillaan juuri pätkä- ja ruuhka-ajossa. Parhaat lataushybridit on rakennettu niin, ettei polttomoottoria tarvitse kaupunkiajossa käynnistää lainkaan, ei edes lämmön tuottamiseksi.

      Parhaat lataushybridit? Toyotan itsesaastuttavat hybridit ei kuitenkaan kuulu niihin?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Parhaat lataushybridit? Toyotan itsesaastuttavat hybridit ei kuitenkaan kuulu niihin?

      Ei riitä tohjojen akuissa mehu kuin 2 km köröttelyyn tasavauhtia. Turha kuvitellakaan, että lämmityskin kyettäisiin hoitamaan akun voimin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Autoalalla toimiva johtaja sättii automainontaa: Viherpesua!

    Esimerkkinä Fleet Innovationin toimitusjohtaja Sakari Viitanen nostaa uusien hybridi- ja kaasuautojen markkinointitavan, jossa näiden autojen hankkimista kutsutaan ”ekoteoksi”.

    Kymmenien testien perusteella Fleet Innovationissa on todettu, että hybridiauton sähkökantama pitää harvoin paikkaansa – ”se voi jäädä jopa 50 prosentin tasolle mainostetusta.”

    Mukahybridien markkinointi on vielä pahempaa harhaanjohtamista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu