Olen tilannut autooni Webaston. Ajankohta saattaa olla outo, mutta tarkoitus olisi lähteä vielä pohjoisessa käymään tänä keväänä, ja ensi talvena olisi tarkoitus olla koko talvi Lapissa.
Minulla ei ole mitään aikaisempaa kokemusta Webaston käytöstä. Niinpä kysyisin: onko mahdollista erikseen säätää, kuinka paljon Webasto lämmittää moottoria, ja kuinka paljon matkustamoa?
Autossa on nimittäin jo etukäteen 1200W Defan lämmitin sisällä. Myöskin Defalta on asennettuna 300W säteilylämmitin sekä akkulaturi.
Nämä kaikki laitteet toimivat varmaan oikein kivasti yhteen. Niistä voi käyttää joko joitakin, tai sitten oikein kylmällä kaikkia yhdessä.
Autossa on bensamoottori. Webaston malli on Thermotop Evo 5. Kauko-ohjain on T100HTM.
Mutta tosiaan, en ollenkaan vielä hahmota miten säädetään sitä, kuinka paljon matkustamoon virtaa lämpöä. Saako matkustamon lämmityksen kytkettyä kokonaan pois? Jos esimerkiksi pitää kiireellä saada moottori lämpimäksi, voiko laittaa Defa-turbiinin päälle, ja sitten 300W säteilylämmitin lämmittää öljypohjaa, ja Webasto lämmittää itse moottoria koko teholla?
Minulla ei ole mitään aikaisempaa kokemusta Webaston käytöstä. Niinpä kysyisin: onko mahdollista erikseen säätää, kuinka paljon Webasto lämmittää moottoria, ja kuinka paljon matkustamoa?
Autossa on nimittäin jo etukäteen 1200W Defan lämmitin sisällä. Myöskin Defalta on asennettuna 300W säteilylämmitin sekä akkulaturi.
Nämä kaikki laitteet toimivat varmaan oikein kivasti yhteen. Niistä voi käyttää joko joitakin, tai sitten oikein kylmällä kaikkia yhdessä.
Autossa on bensamoottori. Webaston malli on Thermotop Evo 5. Kauko-ohjain on T100HTM.
Mutta tosiaan, en ollenkaan vielä hahmota miten säädetään sitä, kuinka paljon matkustamoon virtaa lämpöä. Saako matkustamon lämmityksen kytkettyä kokonaan pois? Jos esimerkiksi pitää kiireellä saada moottori lämpimäksi, voiko laittaa Defa-turbiinin päälle, ja sitten 300W säteilylämmitin lämmittää öljypohjaa, ja Webasto lämmittää itse moottoria koko teholla?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos on automaattinen ilmastointi, säädä sen asetuslämpötila riittävän ylös ennenkuin käynnistät Webaston (24 C), jotta matkustamo lämpenee. Webasto kierrättää lämmitettyä nestettä ja auton oma lämmityspuhallin käynnistyy ja lämmittää matkustamon.
Jos on manuaalinen ilmastointi, puhallin pitää olla ainakin 1/3 asennossa ja lämoötilan säätö lämmityksen puolella. Kannatta perehtyä mukana tulevaan ohjekirjaan. Siellä nämä asiat on tarkemmin selitetty. Toimita-ajan asetusta myöten
Webastoa kannattaa käyttää vain silloin, kun muuta (sähkö)lämmitystä ei ole mahdollista käyttää. Samanaikaisesti noita ei ole tarkoitettu käytettäväksi. Mailmakin pelastuu. Ainakin sen mukaan, jos noudatetaan samaa linjaa kun sähköautojen kohdalla: sähköllä nollapäästöt. Tämähän ei tietenkään ole itsestään selvyys, koska hiilivoimaloitakin vielä on. Mutta tällä perusteellaan sähköenegian puhtautta.
Onhan myös ylläpitolaturi asennettu. Jos ajomatka on ajallisesti vähintään sama kuin ajomatka, ei ongelmia tule. Pitkä lämmitys ja lyhyt ajomatka edellyttää ylläpitolaturin käyttöä yön yli kerran viikossa. Muussa tapauksessa akku vanhenee ennätysajassa ja varaus voi loppua kesken.