Autonsa kunnollinen huoltaminen ja hoitaminen on toki kannattavaa monestakin syystä, mm.käyttövarmuuden ja jälleenmyyntiarvon puolesta.
Myös fiiliksiä ja ajamisen miellyttävyyttä/omistamisen iloa voitaisiin helposti lisätä pesemällä ja vahaamalla auto säännöllisesti. Ei auton tarvitse välttämättä olla kallis Mersu tai Ferrari, vaan ihan tavallinen käytöauto näyttää myös kiiltänpuhtaana silmälle kivalta. Ja mitä vanhemmasta vuosimallista/korimallista on kyse, sitä paremmin hoito kannattaa. Silloin tällöinn näkee 80-luvun malleja, jotka ovat ulkoisesti kuin uusia. Ja tämmöisellä pelillä ilkeää vielä liikkua uudempiensakin joukossa. Turhan monet ajattelevat että "kun tää on jo 10 vuotta vanha, ei sitä kannata enää putsailla". Väärin! Tällöin se vasta kannattaakin.
Myös fiiliksiä ja ajamisen miellyttävyyttä/omistamisen iloa voitaisiin helposti lisätä pesemällä ja vahaamalla auto säännöllisesti. Ei auton tarvitse välttämättä olla kallis Mersu tai Ferrari, vaan ihan tavallinen käytöauto näyttää myös kiiltänpuhtaana silmälle kivalta. Ja mitä vanhemmasta vuosimallista/korimallista on kyse, sitä paremmin hoito kannattaa. Silloin tällöinn näkee 80-luvun malleja, jotka ovat ulkoisesti kuin uusia. Ja tämmöisellä pelillä ilkeää vielä liikkua uudempiensakin joukossa. Turhan monet ajattelevat että "kun tää on jo 10 vuotta vanha, ei sitä kannata enää putsailla". Väärin! Tällöin se vasta kannattaakin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen muuten tyytyväinen autooni, mutta siinä on lakkavaurio ja se näyttää aika huonolta.
Well!
Minulla 10v. BX 1987. Vahaukset, mitä Malminkartanon konepesussa tuli. Pinta n. vuosi sitten luopuessani siitä kuin uusi.
Eli avainkysymys on, millaisella maalilla auto on maalattu. Liuoitepohjainen maali on kestävä, nykyinen viherpiipertäjien vaatima 'vesiliukoinen' maali on käsittääkseni ala-arvoista. Nykyinen autoni Xantia 1997 on maalattu vielä liuotepohjaisella maalilla, ja on kuin eilen kaupasta haettu, kuitenkin ylläkuvatulla hoidolla käsitelty.
Revi siitä!
T. Matti
Nykyiset vesivärit ovat vähintään yhtä kestäviä ja laadukkaita, kuin liuotinmaalitkin, 10v sitten ei vielä näin ollut!
Sitäpaitsi melkoisen monet vesiväreillä maalatut autot on kuitenkin lakattu liuotinlakalla, joten ei siis pelkoa huonommuudesta!
Itsekin käytän pohja/hiomavärinä liuotinkamaa, väri tehdään vesiohenteisella, syynä parempi peittävyys/pienempi kulutus ja suuren kuiva-ainepitoisuuden vuoksi saadaan yhdellä vedolla kunnon kerros, sitten pintaan liuotinlakka ja hyvä tuli =))