Olihan suolanen hinta Toyota Avensiksen -07 takajarrukilvestä. Kappalehinta 350 euroa merkkiliikkeesä. Moisesta peltilärpäkkeestä raju hinta. Eikä muutes löydy vastavaa tarvikeliikkeestä. Selvitetty on.
Oisko kellään tietoa mistä noi sais hankkittua kohtuu rahalla?
Onko jotain ulkomaista nettipaikkaa josta noi saattas saaha?
Oisko kellään tietoa mistä noi sais hankkittua kohtuu rahalla?
Onko jotain ulkomaista nettipaikkaa josta noi saattas saaha?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sen voi tehdä itse pellistä.
Kunhan on joku pelti.
Hyvä vitsi.
Usein sen tehdä pellistä, useimmissa japanialaisissa autoissa se on vain pala peltiä, mutta näyttää sille, että tuossa avensiksen tapauksessa, käsijarru osat on rakennettu tuohon takajarrukilpeen kiinni.
Kyllä löytyy tarvikkeena eikä maksa paljon. Hinta ei ole edes kymmenettä osaa merkkiliikkeen hinnasta, autodoc.fi.
Itse saat etsiä tuotteen!
Ei muuten löydy. Jos löytyy niin voitko linkata tänne. Ja HOX siinä pitää olla se iso tappi johon käsijarrun palat tukeutuu. Ei ole vielä yhdessäkään varaosakilvessä ollut tuota tappia.
V**un kädetön laiskuri. Pitäiskö sulle ruokakin pureksia valmiiksi?
Sulle on linkki annettu. Etsi sieltä vaikka rekisterinumerolla! Varmasti löytyy. Eikä siihen alle millin vahvuiseen peltilipareeseen tukeudu yhtään mitään!
Kyllä löytyy ja sinkittynä laatukin on parempi kuin alkuperäisissä maalatuissa!
Ja ajatelkaa kuinka nopeasti tuo pellinpala voi Toyotassa ruostua.
Auto Bildin kestotestissä lopputarkastuksessa kauhisteltiin kun yksi jarrukilpi oli ruostunut jo puhki ja koko auton pohja pahasti ruosteessa kun ne kuuluisat peitemuovit oli poistettu tarkastusta varten. Toyotan on käyttänyt paljon suunnittelua ja vaivaa tutkiakseen paikat joihin noita pieniä muoviläpysköjä laitetaan, että ne peittää mahdollisimman kauan ruostuvat paikat. Muovien alla suolakura syö pellin puhki todella nopeasti ja kun sen huomaa on pelti jo puhki ja sehän on kivaa kun ensimmäisessä katsastuksessa katsurin meisseli menee pohjan läpi kabiiniin.
Laitappas linkki tähän testiin?
https://autobild.fi/uutinen/katso-tasta-onko-oma-autosi-ruostepommi-6.182.118927.7c7877d63c
Tuossahan se on
Ei tarvitse ihmetellä miksi Toyotan ylläpitäminen maksaa joskus todella paljon.
Samainen osa oli Autobildin kestotesti-Yariksessa ruostunut pitsiksi 100000km:n matkalla.
Enpä ole tarvinnut suojakilpiä uusia saksalaisiin autoihini koskaan, vaikka niillä on tullut ajeltua yhteensä pitkälle toista miljoonaa kilometriä ja enimmillään yhdellä autolla 470000km.
En ole koskaan uusinut jarrukilpiä. Vuodesta 67 on ollut monta Toyotaa joilla ajettu keskimäärin yli 10 vuotta. Nykyään on vuoden 2000 malli. Tällä autolla korjauskulut ovat olleet alle 1000 €/100 000 km.
Taitaa olla sitä kuuluisaa ihmeterästä mitä omasetä on täällä mainostanut, ei kuulemma ruostu koskaan, hihii!
Itselläkin 99 vm Vw jarrukilvet kuin uudet.
Hihii. Nöösipoika ei ymmärrä asioiden suhteellisuutta. Jos joku osa on kunnossa 20 vuotiaana niin ei se tarkoita että ei ruostu koskaan. Toivottavasti elämä opettaa ymmärtämään näinkin vaikean asian. Valitettavasti näin ei taida tapahtua.
Vasen tuolta.
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Toyota/TOYOTA-AVENSIS/2007_2008/Jarrut/Jarrukilpi/Taka/ID-30714748/
Sellaista se on, kun ei jarruttele ja voi kehua jarrujen ikuisuutta. Ei tarvitse vaihtaa jarrupaloja ja puhdistella suolakuraakaan jarrukilvistä. Säästö kostautuu sitten jonakin päivänä.
En ole puhdistanut suolakuraa jarrukilvistä koskaan eikä kilpiä ole koskaan tarvinnut vaihtaa. Näin on mennyt reilu 50 vuotta. Saas nähdä kuinka jatkossa.
Kyllä 50 eurolla saa paljon muutakin osaa samalla.
https://webshop.meretek.fi/fin/olka_akseli_taka_vasen_42305_05100-p-13191-150-594
alvadi