Olen hankkimassa vm. 1996-2002 autoa ja vaihtoehdot kallistuu corollan, almeran ja golfin suuntaan. Mikä näistä olisi mielestäsi paras mainitsemassani ikähaarukassa? Perustelut siihen miksi paras.
corolla, almera vai golf
tytteli
233376
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ois etsiä hyvä kappale.
Mutta Golf on kyllä koriltaan tuossa ikähaarukassa ylleensä paras. On tosin myös kallein.
Olen katsellut samantyyppisiä autoja jo jonkin aikaa, ja tutkinut asioita netistä, lehdistä ja keskusteluissa.
Itse painotan paljon auton luotettavuutta, siis todennäköisyyttä, että se ei vikaannu usein. Tällä kriteerillä yksi on selvästi ylitse muiden: Corolla.
Golfissa on vikoja suunnilleen saman verran kuin saman ikäisissä autoissa keskimäärin (saks. TÜV-raportti. TÜV vastaa suomalaista Autokatsastusta). Corolla on tänmän tutkimuksen kunkku.
Almera on vikaantumiseltaan Golfin tasoa, mutta saman selvityksen mukaan sen ruostumistaipumus on huonompi.
Olen ajellut pitkään Corollalla ja on kyllä todella luotettava ollut. Jotenkin vaan olen saanut sen käsityksen, että Corolla olisi erityisen herkkä ruostumaan.
Missä vuosimallissa vaihtuu pois ne typerät pyöreät lamput, sillä ihan uusissa Corollissa ei niitä taida enää olla.
Corollan faceliftin yhteydessä vuoden 2000 talvella.Nykyinen malli tuli vuoden 2002 alussa markkinoille. Golf IV on tuon ikäluokan autoista
vähiten ruostuva ja ajettavuudelaan paras ja tekniikka kestävää. Ne mahdolliset viat on ensimmäinen omistaja varmasti korjannut jo takuuaikana.
On aikamoinen ero vm.96 ja -02-autojen välillä,siihen väliin mahtuu mm.kolme eri sukupolvea Corollasta.Ja hintaerotkin sen mukaisia.
mutta noin niinkuin yleisesti olin hakemassa mielipiteitä kyseisistä automerkeistä. Paljon tietysti riippuu kunto siitä kuinka pidetty; huollot, ruostesuojaukset jne...
Golf ilman muuta. Halutuin auto luokassaan, eikä syyttä. Golfissa näitä muita parempaa:
-ajettavuus (joka kelillä, olipa kyse kaupungista tai maantiestä)
-istuimet ja ohjaamoergonomia (ajoasento)
-korin tukevuus (kolariturvallisuus ja äänettömyys)
-erittäin hyvä korirakenne ruosteenkestoltaan
-ajaton muotoilu
-moottorit vääntävät kivasti jo alakierroksilla, pieni kulutus
-sisustuksen laadukkuus ja "ison auton tuntu"
Ota Golf niin ei tartte selitellä! Golf kelpaa ihmeellisellä tavalla kaikelle kansalle: duunarista professoriin, nuoresta eläkeläiseen, kaikille.
Kysyt mikä paras? Sehän on aikalailla makuasia, vähän niinkuin kauneus on katsojan silmässä.
Kaikki autot ovat aina yksilöitä ja mielestäni ratkaisevaa on, löytyykö HYVÄ yksilö.
Henkilökohtaisesti kolmikosta jättäisin pois Almeran (syy:ajettavuus) ja vaihtoehdoiksi jäisivät golf tai corolla. Jos löytyy hyvä & virheetön yksilö ja hinta kilpailukykyinen - osta pois!
Merkkihän on aina makuasia. Käy ajamassa ennakkoluulottomasti kaikkia merkkejä, niin löydät omasi.
Ihmettelen vain miksi ihmeessä ei Astra ole mukana vaihtoehdoissa?
Itsellä vm. 02 Astra - reilut 80tkm mittarissa ja MITÄÄN vikaa ei ole ollut! Että näin:)
Kysyinkin vain teidän mielipiteitä näistä merkeistä. Itselläni jonkinlainen käsitys on. Sitten kun alan sitä autoa hakemaan, niin tarkoitus olisi juuri sitä hyvää yksilöä metsästää.
En tiedä miksi ei Opel kiehdo. Toki kannattaisi vertailun vuoksi useita merkkejä koeajaa .
Itse päädyin ikähaarukkaan 2000-2001 ja lopulta Variant Golffiin. Syitä:
1-Ehdoton kreiteeri numero uno! Tuossa kokoluokassa parhaat penkin säädöt. Penkki menee tarpeeksi taakse ja rattia pystyy tuomaan lähemmeäksi kuljettajaa. Pitkän ihmisen valinta.
2-Tarpeeksi luotettava
3-neloskoppa sopii hyvin omaan silmään
Katsotaan muutaman vuoden päästä, että ostanko toisen?
Olen pitkään kaikilla noilla ajanut. Almeran vanha korimalli -00 asti oli luotettava peli ja ihan hyvä ajettava. Golf ihan OK ajettava mutta kiusallisia vikoja saattaa tulla vastaan. Itsellä tällä hetkellä uusi Corolla. Ongelmattomimpia pelejä varmasti Corollat ja vanhempi Almera. Pikkukoneisilla Golfeilla ja Almeralla on aika ohutta tuo alavääntö. Kannattaa kokeilla ennen kuin edes harkitsee niitä vaihtoehdoiksi. Toyotan 1.4 VVT-i (-01 lähtien) vääntää hienosti jo alakierroksilta.
Jos rahaa on niin ottaisin itse Corollan -02 ja jos raha tekee tiukempaa niin -00 N15 Almeran.
Ajattele myös millaiset kuljetustarpeet sinulla on. Pieni 3- tai 5 -ovisella korilla varustettu auto ei pienen tavaratilansa vuoksi sovellu perheen ainoaksi autoksi. Ne ovat tarkoitettu sinkuille tai perheen kakkosautoksi.
Golfin saa vain pienillä 3- tai 5-ovisella korilla tai farmarina. Sedaninakin saa, mutta mallinimi on Bora ja on kalliimpi ja harvinaisempi kuin Golf. Skoda Octavian, joka on Golfin alustalle rakennettu, saa isona 5-ovisena ja farmarina, mutta se ei ole "oikea" folkkari.
Corollan sai v 2001 asti kaikilla mahdollisilla korimalleilla: Pienenä 3-5 ovisena hb:na, isona 5-ovisena lb:nä, sedanina ja farmarina. V:sta 2002 lähtien iso 5-ovinen on pudonnut pois, mutta sedan kasvoi niin isoksi että voi puhua eri kokoluokan autosta.
Almeraa on aina saanut vain pienenä 3-5 ovisena ja sedanina. Almeraa vain pikkasen isompi ja pikkasen kalliimpi on Primera, jonka saa isona 5-ovisena, sedanina ja farkkuna.
mutta ne pitää niin hyvin arvonsa että moni ostaa pienemmän mallin selvästi halvemman hinnan takia. Eikä farkkuja ole aina helppo käytettynä löytääkään.
Mitä tarkoitat tuolla isolla 5-ovisella ja pienellä 5-ovisella Corollan tapauksessa? Almera voipi olla "pieni" 5-ovinen ja Primera "iso" 5-ovinen, mutta edellisen mallin corolla ei ole ainakaan yhtään "isompi" 5-ovisena kuin tämä viimeisin versio. Nykyautot ovat korkeampia ja leveämpi, kuin matalat ja kapeat milleniumin tienoolla valmistetut ja tämä aiheuttaa tietämättömille harhan "isommasta autosta". Kyllä Uusimman Corollan sisätilat on aivan eri luokkaa verrattuna esim. vuoden 2001 malliseen.
Itselläni on vm 2000 "iso" 5-ovinen Corolla ja appiukollani on vm 2003 "pieni" 5-ovinen.
Appiukon pirssissä vain paino, korkeus ja akseliväli ovat numeroissa mitattuna isommat, minkä vuoksi käytännössä vain takapenkin tilat ovat paremmat uudessa.
Tavaratila siinä on onnettoman pieni minun autooni verrattuna. Ei sellainen sovellu lapsiperheen käyttöön ollenkaan, mutta eläkeläispariskunnalle tai sinkulle se varmaan riittää.
Pikku veljeni, joka ajelee huoltohommissa päivittäin entisen Uudenmaan läänin alueella, on jo kauan käyttänyt Nissaneita. Autot ovat hankittaessa aina pari vuotta vanhoja ja nykyinen on Nissan Almera, tällä perusteella voi suositella Almeraa.
käy koeajamassa kyseiset autot niin ei tarvitse paljoa perustella...
Almera Sedan tehty Japanissa. Itselläni ei ollut ainuttakaan vikaa (vm. -98). Autoon oli tehty ruostesuojaus aikanaan. Eikä noissa vikoja muutenkaan paljoa ole, Englannissa kootut heikentää varmasti tilastoa. Golf nyt on ylihintainen ja tuon ikäisissä vikojakin alkaa tulla että pitäisi poissa laskuista. Corollan ja Almeran välillä antaisin yksilön ja hinnan ratkaista.
1. Golf 2. Corolla 3. Almera
Golffi on reippaasti paras ajettava, hiljaisin ja laadun tuntu on uskomaton verrattuna japanilaisiin. Almeraa en edes harkitsisi johtuen huonoista ajo-ominaisuuksista, ruostesuojauksesta ja auto on muutenkin aika "lelumaisen" oloinen.
kahden muun auto ero Golfiin on kuin yöllä ja päivällä. Sen todella huomaa jo kun istuu Golffiin. Golf tuntuu jopa "luxus" autolta verrattuna Almeraan ja Corollaan. Ja tietääksenihän Golf on testienkin mukaan aivan eri luokkaa.
Eikös nuo Golfit ole vähän hintavampia kuin Corollat ja Almerat? Ehkä hinta perustuu sitten laatuun...
mahdollisen löydön ennen varsinaista ostoa kuntotarkastuksessa.. jos on jotain ylläreitä tiedossa niin siinä ne paljastuu.
Niin, tehdäänkö se kuntotarkastus katsastuskonttorissa? Mitä kaikkea siinä katsotaan?