Noita tuodaan paljon Suomeen esim Saksasta ja tietysti tehdään täällä.
Dianakin kuoli lähes uudessa romutetuksi määrätyssä kolarikorjatussa autossa.
Tässä lehtijuttu tapauksesta.
Dianakin kuoli lähes uudessa romutetuksi määrätyssä kolarikorjatussa autossa.
Tässä lehtijuttu tapauksesta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ihme että romujen korjaajat yrittää salata asian, kaikissa ei toimi edes turvatyynyt.
Onpa arka aihe jollekin.
Lisäksi savannilta tuodaan Suomeen todella vaarallisia kuljettajia, joilla ei ole minkäänlaista käsitystä turvallisesta liikenteestä.
Haaviston pitää torpata sellainen tuonti heti.
Googlatkaa diana mercedes sl niin löytyy helposti nuo lehtijutut kun yrittävät sensuroida.
Autovuokraamon työntekijät eivät halunneet ajaa autolla koska ei ollut vakaa yli 50mph nopeuksilla, palauttivat korjattavaksi myyjälle mutta säätivät vain ohjausta eikä auttanut.
Montako kolaria löytyy Suomesta jossa syynä on kolaroidun auton tekninen kunto?
Ei takuulla yhden ainoaa.
Voi olla paljonkin ja todennäköisesti loukkaantuu paljon pahemmin tai kuolee.
Suomiuunot on ihan kipsissä kun pelkäävät ettei ilmapussi toimi autossaan , eihän nämä toimi edes ihka uusissa aina.
Uskallatte kuitenkin lähteä itämerelle laivalla vaikka kaikille ei ole omaa helikopteria kannella , suudella tuntematonta ravintolassa , kävellä ladan edessä suojatiellä , kyllä siellä talvisodassakin pelättiin ettei airbag laukea jos tankki tuli korsun yli ja pudotti kranaatin kuoppaan.
Peloksi on kuskit menny vaikka liikenne liikkuu esim helsingissä 7.5 kmh tunnissa ( kävelyvauhtia ) turvavyötäkään ei kohta viitsi laittaa , ai