Pieni sähköauto perheen kakkosautoksi vakavasti harkinnassa. Ja hyvin todennäköistä että toinen auto tulee seuraavaksi olemaan ladattaava hybridi, työmatkat pääosin sähköllä ja mökki ym matkat sitten bensalla.
Mutta laturin asennukseen kysymysiä "for dummys". Niitä näyttää olevan type 2 ja type 3 versioita. Laturi tulisi 1 vaiheisena ja 3,6 -7,2 kW riittäisi aivan hyvin. Jos asentaa type 2 laturin niin onko siinä mitään haittapuolia? Ladattavat hybridit näyttävät olevan sillä liitänällä, sähköautot sitten molemmilla.
Ja tärkein, onko kenelläkään heittää omakohtaista toteutunutta hintaa? Oma kohde kohtuu uusi omakotitalo ja laturi tulisi autokatokseen lämmityspistorasian tilalle eli ei kaapelointitarvetta.
Sähköauton latausasema omakotitaloon
Anonyymi
17
496
Vastaukset 17
- Anonyymi
Huomaa kuitenkin, että sähköasennuksia varten sinun pitää pestata siihen ammattitaitoinen, asennusoikeudet omaava henkilö.
- Anonyymi
Autokatoksen lämmityspistorasia on todennäköisesti kaapeloitu maksimissaan 3,6 kW tehoa varten. Senkin tehon jatkuva käyttäminen edellyttää tavallisen Shukopistorasian vaihtamisen CEE pistorasiaksi joka kestää paremmin suurta jatkuvaa virtaa.
Jos hybridiä tai sähköautoa aikoo ladata suuremmilla tehoilla, se edellyttää yleensä kaapeloinnin uusimista pääkeskukselle tai riitävän vahvalla syöttökaapelilla varustettuun ryhmäkeskukseen saakka.
Yleensä kotona latausaika on pidempi, tyypillisesti yön yli. Silloin riittää alempikin teho, kunhan riittävä virrankesto usean tunnin käyttöön on varmistettu.
Käytännössä kannattaa aina pyytää sähköalan ammattilaisen paikalle arvioimaan mitä kaikkea tarvitaan latausmahdollisuuden toteuttamiseksi.- Anonyymi
Latausaseman hankkiminen kotiin tällä hetkellä on aika kyseenalainen investointi. Aika iso osa ladattavista ja jopa sähköautoista käyttää vain yhtä vaihetta, ja loputkin pääosin vain kahta. ja yhtä vaihetta käytettäessä tulee taas vastaan useimmiten 25A:n pääsulake.
Nykyaikaisesta schuko-rasiasta saa 13 kW jatkuvasti, jos autossa on tällainen laturi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Latausaseman hankkiminen kotiin tällä hetkellä on aika kyseenalainen investointi. Aika iso osa ladattavista ja jopa sähköautoista käyttää vain yhtä vaihetta, ja loputkin pääosin vain kahta. ja yhtä vaihetta käytettäessä tulee taas vastaan useimmiten 25A:n pääsulake.
Nykyaikaisesta schuko-rasiasta saa 13 kW jatkuvasti, jos autossa on tällainen laturi.Anteeksi 13 A eli 3 kW.
Olen käyttänyt auton mukana tullutta 10A laturia ihan normi topselissä. Latautuu tuolla ~11h aikana täyteen, ja jos tulee paniikki niin aina voi mennä pikalaturille.
- Anonyymi
Minulla on -85 rakennettuun omakotilon autotalliin vedetty 3-vaihekaapeli, silloin ei tiedetty sähköautoista mitään mutta viksut osaa varautua.
- Anonyymi
Silloin on ollut ajatuksena, että voi laittaa kolmivaiheisen sähköhitsauskoneen ja räkiä sillä auton peltejä.
- Anonyymi
" Laturi tulisi 1 vaiheisena ja 3,6 -7,2 kW riittäisi aivan hyvin. Jos asentaa type 2 laturin niin onko siinä mitään haittapuolia? Ladattavat hybridit näyttävät olevan sillä liitänällä, sähköautot sitten molemmilla."
Kotiin asennetaan pelkästään shuko, tai type 2 latausasema. CCS pikalaturi syöttää tasasähköä täyssähköautoon ja maksaa 20 000€ ja vaatii järeän liittymän, näitä löytyy vain pääteiden varsilta julkisina matkalataukseen
On otettava huomioon että 7.2kW 1-vaiheeella ottaa 31A virtaa. Talon pääsulakkeet ovat usein vain 25 tai 35A jotka eivät tuolle teholle riitä.
Kannattaakin asentaa saman tien uusi 3-vaiheinen kaapeli ja type 2 laturi koska tulevaisuudessa kuitenkin ostat oikean sähköauton, ja mikset ostaisi heti? Kyllä kunnollisella sähköautolla mökillekin pääsee. - Anonyymi
Osta valle, jos sulta löytyy voimavirta autotallista, niin tepseli seinään ja ruuvaat aparaatin seinään, maksaa 1300€ noin suurinpiirtein.
https://tekniikanmaailma.fi/kotimainen-sahkoauton-kotilatauspiste-nostaa-lataustehoa-ilman-sahkoliittyman-korotusta/
Tossa on järkee...- Anonyymi
Jos on 3-vaihe töpseli valmiina niin ostaa siihen sopivan matkalaturin noin 600€.
- Anonyymi
Ostimme tällaisen goe laturin ja pelittää hyvin tallissa suoraan voimavirtapistokkeesta. Eikä vie siellä turhaa tilaa kun on melko pienikokoinen
Siitä saa säädettyä tehoa tarpeen mukaan, niin ei sulakkeetkaan mene.
https://evasema.fi/tuote/go-echarger-home-11kw/- Anonyymi
Mihin se kaapeli kiinnitetään tuossa?
Olisivat voineet edes yhden kuvan pistää missä auton on latauksessa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin se kaapeli kiinnitetään tuossa?
Olisivat voineet edes yhden kuvan pistää missä auton on latauksessa.Tuon mustan kannen alle.
- Anonyymi
"Ostimme tällaisen goe laturin ja pelittää hyvin tallissa suoraan"
-Äkkiseltään vaikuttaa järkipelille! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ostimme tällaisen goe laturin ja pelittää hyvin tallissa suoraan"
-Äkkiseltään vaikuttaa järkipelille!Kotilatauksen rakentaminen ei vaadi mitään muuta kuin kolmivaihe-pistorasian. Sama pätee myös taloyhtiöihin. Mitään muuta ei taloyhtiön tarvitse eikä kannata rakentaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kotilatauksen rakentaminen ei vaadi mitään muuta kuin kolmivaihe-pistorasian. Sama pätee myös taloyhtiöihin. Mitään muuta ei taloyhtiön tarvitse eikä kannata rakentaa.
Kun useaa autoa yritetään ladata samanaikaisesti, tulee hyvin äkkiä eteen tarve kuormanhallinnalle eli tehon rajoittamiselle niin, ettei sulakkeet pala.
Millaset pääsulakkeet; jos 25A, niin kovin kummosilla tehoilla ei kahta autoa ladata. Itse olen ladannut ladattavaa hybridiä mukana tulleella laturilla (oletettavasti 8A) syksystä 2018 lähtien ilman ongelmia. Mutta kun kylävieras pisti oman autonsa (polttis) pelkästään lohkolämmittimeen, niin sulake paloi.
Jos lataat vaikka pikkuauto Peugeot 208 10%-90%, niin se kestää 8A 20 tuntia.
16A kesto 10 h ja jos haluaa 7,2kW latauksen, niin vaatii sitten jo 32A pääsulakkeet
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091320
- 45911
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50736Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129684- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32458- 34457
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453- 49447
- 51445
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e85441- 5438
- 52403
- 42400