Hei, hankala tiöqKaben 2005 vuotisen vaunun kattoluukusta / tiivisteitä päässyt uimaan kattorakenteeseen vettä / kosteutta. Korjaus edellyttää kattoluukun irroittamista ja vaurioalueen korjaamista kattoluukun ja ulko-oven väliseltä alueelta.
1) Osaatteko suositella korjaamoa/tekijää, mielellään Uudeltamaalta / kohtuullisen matkan päästä. Tekeekö esim. kaikki isommat caravanliikkeet näiden korjauksia, vai mistä lähteä kyselemään tarjouksia?
2) Onko täällä omakohtaisia kokemuksia kosteusvaurioiden korjauksista ja kustannustasosta? Arvioisin, että tällaiseen kuvaamani vaurion korjaamiseen liikkeessä pitäisi varata vähintään 1500-2000 euroa, mutta tämä ihan hatusta kiskaistu. Olenko oikeassa haarukassa? Jos on tietoa tai kokemusta, niin kertokaa ihmeessä. Auttaa edes vähän haarukoimaan, millaisesta hommasta kyse.
Kiitos avusta!
1) Osaatteko suositella korjaamoa/tekijää, mielellään Uudeltamaalta / kohtuullisen matkan päästä. Tekeekö esim. kaikki isommat caravanliikkeet näiden korjauksia, vai mistä lähteä kyselemään tarjouksia?
2) Onko täällä omakohtaisia kokemuksia kosteusvaurioiden korjauksista ja kustannustasosta? Arvioisin, että tällaiseen kuvaamani vaurion korjaamiseen liikkeessä pitäisi varata vähintään 1500-2000 euroa, mutta tämä ihan hatusta kiskaistu. Olenko oikeassa haarukassa? Jos on tietoa tai kokemusta, niin kertokaa ihmeessä. Auttaa edes vähän haarukoimaan, millaisesta hommasta kyse.
Kiitos avusta!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aivan mahdotonta arvioida mihinkään suuntaan, koska kosteus on voinut kulkeutua paljon laajemmalle alueelle, kuin mitä ensi vaikutelma antaa ymmärtää. Vaunu on vielä sen verran arvokas, että kannattaa kyllä viedä ammattilaiselle korjattavaksi, jos sitä aikoo vielä itse käyttää. En suosittele myyntiä tai sitten ainakin selvästi markkinahintaa halvemmalla mainiten, että kosteusvaurion laajuutta ei voi tieää.
Ok, hyvä tietää, kiitos. Mittauksessa oli tulos tällä alueella raja-arvohaarukassa (16-18) ollen 18 epäillyn vuotokohdan ympäristössä. Muutoin kuivaa. Lisäksi jonkin verran jälkeä sisäpuolen katossa luukun ja ulko-oven välisellä alueella, jossa mittauksen mukaan tuo raja-arvo kosteus.
Jos ne sisäpuolen jäljet ei ole kovin näkyviä, niin en alkaisi isompaan remppaan. Ensin kuivaus vaikka tehokkaalla puhallin-lämmittimellä, tai annat kesäauringon hoitaa.. Kattoluukku (mieluummin kaikki luukut) irti, vanhat butyylimassat ensin veitsellä tms. ja loput vaikka tärpätillä. Tiivisteeksi ei saa laittaa silikonia, sikaflexiä tms, ainoastaan butyylimassaa.
Kahdesta vaunusta korjannut kaikki luukut, ei ole kovin kummoinen homma. Suuritöisin ja hitain osuus on vanhojen massojen putsaus.
Jos avaa ja irrottaa yhden luukun, niin kannattaa samalla laittaa muutkin ja venttiilien läpiviennit, sillä se 15 vuotta alkaa olla tiivistemassalle kriittinen ikä.
Katsoisin itse vainun tiivisteet ja muiden läpivientien kunnon katsoa ja korjaisin. Vanhaa irronnutta tiivistettä pois ja puhdistus ja uutta mahdollisesti parempaa liimautuvaa tilalle.
Uskokaa nyt ihmeessä, ettei saa käyttää mitään muuta kuin butyylimassaa. Sitä en tiedä, mikä butyyli on parasta, mutta vaunuliikkeissä taatusti tietävät.
Silikoni ei sovellu ollenkaan ja jos luukut tiivistää jollain sikaflex tms. polyuretaanimassalla, niin myöhemmin saumoja uusittaessa tulee pahoja vaikeuksia. Kuivunut liimamassa ei liukene mihinkään liuottimeen ja sen mekaaninen poistaminen vaatii työtä ja tuskaa. Edes kuumailmapuhallinta ei voi käyttää, sillä eristeet sulavat ja maali palaa.