Näin voi käydä vain ladattavalle hybridille

Pieni kolaus ja auto ei kulje. 8000-13000€ korjauksia ehdottelevat. Eli auton hinta tai yli.
http://mitsubishiclubfinland.com/bbs/index.php?threads/outlander-phev-2014-ajoakku-sökö-vaihto-omalla-kustannuksella.63124/
1164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Olen tosi onnellinen kun starttaan aamulla täysin varman ja viattoman 1.6 bensa-auton ja laitan ilmastoinnin päälle ajan minne huvittaa. Auto ostettu käteisellä 1900€

Pitääkin käydä vahaamassa ruosteeton auto kunhan tässä lämpenee ulkona, autogylim kultaa päälle kun sitäkin on.

Kyllä te vielä kusessa oletta näiden hybrdien kanssa ja menetätte suuria summia.

Äänestä
  • Tosi onnellinen olet siinä vaiheessa, kun valtiovalta lyö poskettomat käyttöverot polttomoottoreille ja vielä jopa kiellon ajaa kaupungeissa. Kukahan silloin on kusessa vahatun autonsa kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosi onnellinen olet siinä vaiheessa, kun valtiovalta lyö poskettomat käyttöverot polttomoottoreille ja vielä jopa kiellon ajaa kaupungeissa. Kukahan silloin on kusessa vahatun autonsa kanssa.

    Toivotaan, että niillä on sen verran järkeä, että jättävät sen tekemättä. Mutta saa nähdä. Sen verran uskomus ja mutu tiedolla asioita valtiotasollakin nykyään toteutetaan, etten olisi yllättynyt moisestä typeryydestä.

    Sama asia kuin kasvinjalostus geenimuokkauksella. Täysin luonto uskovaisten höpö höpö jutuilla sekin asia demonisoitu, vaikka tiedemiehet ja biologit sanoo, että se on paljon turvallisempi tapa jalostaa kasveja kuin 10 000 vuotta käytössä olleet perinteiset jalostustavat. Samoin sillä voitaisiin köyhillä alueilla ehkäistä mm. A-vitamiinin puutosta, jonka takia joka vuosi sokeutuu suuri määrä ihmisiä maailmassa, sellaisen ongelman takia johon olisi olemassa ratkaisu. Kiitos vain vihreät, sitä puutosta ei saa korjata, koska se on "väärin".

    Tai ydinvoima, joka on myös demonisoitu höpö höpö jutuilla useissa maissa, vaikka tiede sanoo, että hiilivoima tappaa Euroopassa monta kertaa enemmän.

    Mutta eihän näissä asioissa totuudella ole mitään väliä. Tässä vain pelataan mielikuvilla ja toteuteaan vihreää luonto uskontoa, millä on vähän yhteistä todellisen luonnon suojelun kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosi onnellinen olet siinä vaiheessa, kun valtiovalta lyö poskettomat käyttöverot polttomoottoreille ja vielä jopa kiellon ajaa kaupungeissa. Kukahan silloin on kusessa vahatun autonsa kanssa.

    Niin unohtui mainita se tähän liittyvä;

    Suomessa erittäin merkittävä hiukkasten lähde ( niistä pienhiukkasista, mitä ihmiset hengittää ) on puun pienpoltto. Eli saunanlämmitys, takat, nuotiot, jne.

    Jos siis terveysperusteisesti haluat ilmanlaatua parantaa, nämä kannattaa laittaa verolle ja erittän kovien maksujen piiriin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosi onnellinen olet siinä vaiheessa, kun valtiovalta lyö poskettomat käyttöverot polttomoottoreille ja vielä jopa kiellon ajaa kaupungeissa. Kukahan silloin on kusessa vahatun autonsa kanssa.

    1900 €:n auton kanssa kukaan ei ole kusessa! Sen kun vaan poistaa käytöstä, jos ajaminen muuttuu liian kalliiksi.

    Äänestä

Diesel FTW

Äänestä

Ookko kuullu vakuutuksista ? Tiijätkö mitä varten ne on ?

Äänestä

Siinä se nyt nähdään, mitä on koitettu sanoa pidemmän aikaa akkujen riskeistä.

Inttäjät täälläkin väittää, että "kennoja voi vaihtaa".

No voi, mutta sekin maksaa 8000 €.

Sähköautoilu ei ole köyhien puuhaa vielä pitkään aikaan.

Äänestä
  • Kennoja voi vaihtaa mutta valmistaja toimittaa vain moduleita ja kokonaisen akun. Valmistajan organisaatio ei siis kennoa vaihda. Tämä ei tarkoita etteikö kennoa voi vaihtaa.

    Olisi kyllä EUn kuluttajasuojavirastolle töitä pistää tämä akkuasia kuntoon lain voimalla koko EUssa. Kukahan meidän mepeistä ottaisi asiakseen, luultavasti ei kukaan vihervassuista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kennoja voi vaihtaa mutta valmistaja toimittaa vain moduleita ja kokonaisen akun. Valmistajan organisaatio ei siis kennoa vaihda. Tämä ei tarkoita etteikö kennoa voi vaihtaa.

    Olisi kyllä EUn kuluttajasuojavirastolle töitä pistää tämä akkuasia kuntoon lain voimalla koko EUssa. Kukahan meidän mepeistä ottaisi asiakseen, luultavasti ei kukaan vihervassuista.

    Vaikea sanoa montako kennoa moduuli tässä tapauksessa sisältää. Näissä Japanilaisissa on paljon isommat kennot kuin esimerkiksi Teslassa.

    Olisi hyvä jos akkuihin liittyviä asioita jollakin aikavälillä standardoitaisiin.

    En tiedä onko vielä järkevä hetki siihen, kun kehitys on vielä niin nopeaa, mutta myöhemmässä vaiheessa se auttaisi järkeistämään akkujen ylläpitoa, huoltoa ja uudelleenkäyttöä

    Äänestä

Toitsuun heittää vaivihkaa uuden akun jos alkaa pätkimään, sähköpuoli??🧐🧐🧐

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Pieni kolaus ja auto ei kulje. 8000-13000€ korjauksia ehdottelevat. Eli auton hinta tai yli.
http://mitsubishiclubfinland.com/bbs/index.php?threads/outlander-phev-2014-ajoakku-sökö-vaihto-omalla-kustannuksella.63124/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu