Kun seuraa Kialla ajavia, he eivät tee juuri koskaan virheitä, eivätkä koskaan aja ylinopeutta. He ovat erityisen varovaisia kuljettajia, ilmeisesti aina keski-ikäisiä tai sitä vanhempia.
Oletteko huomanneet saman - mikä vetää yhteen Kian ja kuljettajansa? MItähän sanovat vahinkotilastot?
(Itse en aja Kialla......(Paras ei tarkoita sitä että pärjäisi rallissa tai formulassa.)
Oletteko huomanneet saman - mikä vetää yhteen Kian ja kuljettajansa? MItähän sanovat vahinkotilastot?
(Itse en aja Kialla......(Paras ei tarkoita sitä että pärjäisi rallissa tai formulassa.)
Vastaukset 28
Vanhimmat
Itsellä on Kia ja yksi ominaisuus mitä arvostan siinä suuresti on luotettavuus ja varmatoimisuus. Siihen pyrin itsekin kuljettajana ja muutenkin.
Voihan näkemäsi olla totta, mutta ei voi todellakaan yleistää. Yhtä lailla sitä Kiallakin voi törttöillä liikenteessä.
Monet ovat sitä mieltä, että Bemarikuskit ovat pahimpia kuljettajia, mutta omat huomiot ovat aivan päinvastaisia.
Liikenteen virheet voivat useammin johtua tietyistä kuljettajaryhmistä ja heidän persoonallisuuksistaan, mutta harvemmin itse autosta.
>>>>> Liikenteen virheet voivat useammin johtua tietyistä kuljettajaryhmistä ja heidän persoonallisuuksistaan, mutta harvemmin itse autosta.
Juuri näin. Kyse onkin siitä, että valitseeko auto kuljettajan vaiko kuljettaja auton.
Jos on tarpeeksi rahaa, auto yleensä valitsee kuljettajansa (suomeksi: ei ole järki- vaan tunneperusteinen valinta). Jotkut autot vetävät puoleensa kuin magneetit.
Jos rahaa on vain rajallisesti, kuljettaja valitsee aina autonsa eli valinta on järkiperusteinen, jossa voi olla näennäisesti tunnetta mukana. Vaikkapa Kia ei herätä kenessäkään juuri mitään intohimoja, mutta sillä pääsee luotettavasti paikasta toiseen.
Kun itellä oli bemari (uudesta ostettuna) niin se minkä pistin merkille liki päivittäin, oli että aina oli joku takapuskurissa kihnuttamasa vaikka olisi moottoritie. Muutakin provosointia tapahtui jatkuvasti.
Itsellä tapana ajaa vain pientä todellista ylinopeutta (0-3km/h).
Kyllä se ongelma kolmen vuoden perusteella tuntui olevan enempi joidenkin kanssa-autoilijoiden korvien välissä. Joillekin BMW nyt vaan on punainen vaate.
Plussaa bemarilla ajamisessa oli se että bemaristit ei juuri koskaan tulleen aivan takapuskuriin.
Itellä oli ennen bemaria skodaa ja toyotaa eikä oma ajotapa muuttunut mitenkään bemarin myötä eikä sen jälkeen nyt kun auto on taas eri merkkiä.
Ajaisin ihan samalla tavalla myös Kialla. Seuraava auto (tilauksessa) olisi voinut hyvinkin olla KIA mutta töpselimallit oli vähän alitehoisia ja vajaavetoisia eikä ajoltaan oikein kiinnostavia.
Jokua KIAn plugari citymaasturin tapainen tuli koeajettuakin. Voimalinja on superhienostunut mutta hengetön. Auto oli meluisa ja jotenkin kolho mutta teknisesti ja ajoltaan ihan pätevä peli. Hyvä auto mutta ei jatkoon.
Käytännössä kaikilla raha rajoittaa. Ei välttämättä varallisuus mutta halu pistää autoon jotain rajaa enemmän. Kyllä se fiilis tai brändi vaikuttaa kaikilla.
On oikein, että autot on vakuutusyhtiöissä jaettu erilaisiin ryhmiin alueellisesti sekä muutenkin. Vähemmän vahinkoja aiheuttavat maksavat vähemmän ja sitten ne törttöilijät ryhmänä ja automerkkinä saavat maksaa reilusti enemmän.
Audikuskit on taitavimpia rattimiehiä.
Taas+kerran+todella+arvattava+provo+Audin+vihaajalta.
Pakottiko vaimosi kirjoittamaan tällaisen feministisen roskajutun tai muuten ei heru pesää?
Oletko kova kaveri...?! Heh.... 🚜
Kova? Et ole, sinulle nauretaan oikeassa elämässä. 🐑
Lammas! Bäähhhhhh
Saakelin nyhjääjiä ovat Kia kuskit. Pakko ängetä risteyksestä eteen ja sit jäädään vetään letkaa perässä.
KIA=Köyhän Ihmisea Auto.
KIA=Köyhän Ihmisen Auto.
"Pakottiko vaimosi kirjoittamaan tällaisen feministisen roskajutun tai muuten ei heru pesää?"
Lammasko se siellä vinkuu? 🐑 Bääähhh...!
>>>+Paras+rattimies+ajaa+99+%+ajasta+tasan+niin+kuin+autokoulussa+on+opetettu.+
Minä olen aivan selvästi tämän viestiketjun paras rattimies. Ajanhan aina autoni ajo-ominaisuuksien mukaan, enkä minkään typerien liikennesääntöjen mukaan. Ne ovat vain noille KIA kuskeille tarkoitetut, ja luodut. Edellinen vertasi bottasta, tai rovanperää radalla, mutta itse olen sentään tuo Hamilton, ja vieläpä maantien päällä!
Audi King.
Audeilla ajaa miehekkäimmät Miehet.
Feministinen Audin haukkuja saavutti tämänkin ketjun. Se olikin vain ajan kysymys.
Ps. Tietääkö joku, millä autolla tuo Audi-poju ajaa oikeasti? Ei siis ainakaan Audilla tai Kialla, mutta ehkä Skodalla tai Toyotalla.
Aikuisen neuvo: Mene ensin töihin, jossa edes tienaa jotakin , ja sen jälkeen säästä. Muutaman vuoden jälkeen voit sitten ostaa sen himoitsemasi Audin, kunhan olet saanut säästöösi edes sen verran, että saat käsirahan maksettua!
Audi King.
Olet oikeassa. Audi osamaksulla alle, ja täyttä vauhtia kohti onnellista tulevaisuutta! (nirvanaa)! JEEEEEEEEEEEEE!!!!
Hörhö King.
Mikäs sukkahousuissa tyttöilevä audifani noin mielensä pahoittaa?
> Feministinen Audin haukkuja saavutti tämänkin ketjun. Se olikin vain ajan kysymys.
Kuka tietää, onko tuo Audi-mies koskaan tosissaan vai pelleileekö hän aina? Mikä on saanut hänet vihaamaan Audia?
Se vain haluaa huomiota, tuskin mitään muuta. Sen takia Audi on silmätikkuna.
Rinkelimesen omistajat ovat vaan niin huvittavia tärkeilijöitä.
Tänään hullu Kia-kuski ajoi ohi valtavaa ylinopeutta. Eivät ole parhaita kuskeja.
Sehän oli Audi-kuski, mutta liikkeellä hyvällä laina autolla.
Feministinen Audin haukkuja pysyy tässäkin ketjussa kuin satiainen. Koronavirus on vain pahentanut hänen tilaansa.