Björkenheimintien siltaan palaa rahaa

Siltaa tutkitaan ja tutkitaan ja suunnitellaan ja joka kerta Ramboll Finland saa kilpailuttamatta satojentuhansien urakoita.

https://listat.seinajoki.fi/ktwebbin/ktproxy2.dll?doctype=3&docid=341137

Suunnitelmapaperin pitäisi olla liitteenä mutta ne on salattu. Julkista on vain että vaihtoehto nro 1 on päätetty valita ja jälleen menee satoja tuhansia Ramboll Finlandille. Tainneet tienata jo miljoonia fundeeraamalla sitä neuvosto-tyylistä betonikolossia jonka olisi saanut jo ajat sitten räjäyttää.

Mitä sitten tulee tilalle. Pohjoispuolelle rakennetaan 3-4 kaistainen jättisilta johon tulee kaksi kaistaa autoille ja 1-2 jalankulkijoille.
Lisäksi se vanha betonikolossi korjataan jalankulkijoille.
Entisen yhden kaistan sijaan kaistoja on pian 5 !!!

Tästä ei 10 miljoonalla taideta selvitä mutta menköön samaan konkurssiin.
25119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

paikallinen ignenjööri vuodattaa

Äänestä

Paikallinen veronmaksaja vuodattaa verta tuonkin maksaakseen.

Äänestä
  • Jep..ja vuoden päästä taas ihmetellään alijäämäistä budjettia ja ainoa keino mitä nämä nykyiset päättäjät keksii on henkilökunnan lomautus. Ja lomautusten jälkeen tehdään ylitöitä että saadaan rästihommat tehtyä.

    Tämä on nähty...aika monta kertaa. Mistä löytyy taho joka oikeasti kysyy, että kannattaako persaukisen kaupungin tehdä näitä tolloja rakennushankkeita, kun rahaa ei ole? Mutta jos ei tehdä, niin raha ei veronmaksajilta valu oikeisiin taskuihin. Siellä riittäisi selvitettävää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jep..ja vuoden päästä taas ihmetellään alijäämäistä budjettia ja ainoa keino mitä nämä nykyiset päättäjät keksii on henkilökunnan lomautus. Ja lomautusten jälkeen tehdään ylitöitä että saadaan rästihommat tehtyä.

    Tämä on nähty...aika monta kertaa. Mistä löytyy taho joka oikeasti kysyy, että kannattaako persaukisen kaupungin tehdä näitä tolloja rakennushankkeita, kun rahaa ei ole? Mutta jos ei tehdä, niin raha ei veronmaksajilta valu oikeisiin taskuihin. Siellä riittäisi selvitettävää.

    Koska tämä Seinäjoen veronmaksajien kuppaaminen loppuu?

    Tuohon ei todellakaan tarvittaisi kuin korkeintaan kävelysilta!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Koska tämä Seinäjoen veronmaksajien kuppaaminen loppuu?

    Tuohon ei todellakaan tarvittaisi kuin korkeintaan kävelysilta!

    Ymitä siinä suunnittelemaan jos on kymmeniä vuosia asia tiedetty nyt toimintaa ja heti!!!!#

    Äänestä

Pelkkään vanhan sillan tutkimiseen on annettu Ramboll Finlandin veljille puoli milliä.
Siihen ei olisi tarvinnut kuin vetää kannen päälle tuuman teräksestä kansi niin silta olisi ollut taas valmis samaan käytöön kuin ennenkin.

Äänestä
  • Kuuluvatko Vapaamuurareihin?

    Äänestä

  • Törkeää. Ja vanhakin olisi kelvannut kävelysiltana.

    Tuohon ei autosiltaa tarvita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuuluvatko Vapaamuurareihin?

    Sekoomus kokoomus.

    Äänestä

  • kaikki pitää olla komiaa...mihin tää loppuu

    Äänestä

  • >>>>Sillalla oli ennestään yksi kaista ja se riitti niin autoille kuin fillaristeille ja jalankulkijoille.
    Ei riittänyt. Polkupyörällä oli pakko polkea keskellä siltaa, ettei autoilijat yritä vaarallisesti ohittaa kapeassa paikassa. Kävelijänäkin sai olla hyvin varovainen, ettei kolahda vähintään peilistä, tai jää varpaat renkaan alle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    >>>>Sillalla oli ennestään yksi kaista ja se riitti niin autoille kuin fillaristeille ja jalankulkijoille.
    Ei riittänyt. Polkupyörällä oli pakko polkea keskellä siltaa, ettei autoilijat yritä vaarallisesti ohittaa kapeassa paikassa. Kävelijänäkin sai olla hyvin varovainen, ettei kolahda vähintään peilistä, tai jää varpaat renkaan alle.

    Ei todellakaan leveys riittänyt. Siellähän on kolhittu ja telottu pyöräilijöitä sairaalakuntoon saakka. Silti, tolloja koko valtuusto täynnä ja hyvävelikerho kiittää.

    Äänestä

Olisi varmaan riittänyt kun vanha silta olisi laitettu kokonaan fillaristeille ja viereen tehty autoille uusi 1-kaistainen kun nyt tehdään 3-kaistaista uutta.

Äänestä

Ja jos olisikin vain tämä yksi sekoilu, niin sen voisi vielä ymmärtää.

Mutta tämä sama hulluus toistuu joka kerta.

Itikanmäelle piti tehdä silta ja kukaan ei edes käytä sitä! Tästä varoitettiin monta kertaa etukäteen, kun vieressä on paljon parempi ja isompi silta. Mutta rakentaa vaan piti ja veronmaksajien rahat poltettiin hulluuteen. Nyt meillä on reilusti yli miljoonan silta turhaan.

Tuolla Björkenheimin sillan tutkimisella olisi rakennusalan ammattilaiset pistäneet vanhan sillan jo kuntoon, jos olisi tehty homma fiksusti. Mutta silloin olisi tietysti ollut vaikeampaa lyspää veronmaksajien rahoja.

Äänestä
  • onko tuo jonkun vaasalaisen kuninkaan silta kun sitä pitää nuon kunnostaa ja palvoa

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    onko tuo jonkun vaasalaisen kuninkaan silta kun sitä pitää nuon kunnostaa ja palvoa

    on varmaan,seinämäki on ollu vaasan työsiirtola ja muistosta on paha päästä eroon kun on perseaukinen pikkuveli pelloilta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    on varmaan,seinämäki on ollu vaasan työsiirtola ja muistosta on paha päästä eroon kun on perseaukinen pikkuveli pelloilta

    Eikö siitä voi kuvata jonkun hologrammin ja räjäyttää taivaan tuuliin koko haitakesillan?

    Äänestä

Sekoomusveljille rahaa mitä sitä paskateitä korjaaamaan.

Äänestä

Siltaan kun ei saatu riittävästi rahaa palaamaan niin nyt sinne suunnitellaan jotain taidepuistoa.

Äänestä
  • Ihan sama, pääasia että silta tulee, ei paljon pöllöt kiinnosta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ihan sama, pääasia että silta tulee, ei paljon pöllöt kiinnosta.

    pitäähän sitä nyt pitää työläisväki muistoissa kiinni.. muistavat että herraskansa kuitenkin asuu vaasassa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Siltaa tutkitaan ja tutkitaan ja suunnitellaan ja joka kerta Ramboll Finland saa kilpailuttamatta satojentuhansien urakoita.

https://listat.seinajoki.fi/ktwebbin/ktproxy2.dll?doctype=3&docid=341137

Suunnitelmapaperin pitäisi olla liitteenä mutta ne on salattu. Julkista on vain että vaihtoehto nro 1 on päätetty valita ja jälleen menee satoja tuhansia Ramboll Finlandille. Tainneet tienata jo miljoonia fundeeraamalla sitä neuvosto-tyylistä betonikolossia jonka olisi saanut jo ajat sitten räjäyttää.

Mitä sitten tulee tilalle. Pohjoispuolelle rakennetaan 3-4 kaistainen jättisilta johon tulee kaksi kaistaa autoille ja 1-2 jalankulkijoille.
Lisäksi se vanha betonikolossi korjataan jalankulkijoille.
Entisen yhden kaistan sijaan kaistoja on pian 5 !!!

Tästä ei 10 miljoonalla taideta selvitä mutta menköön samaan konkurssiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu