Saako ennustaa:
Liikennepolttoaineiden verot nousevat hiljalleen kulutuksen vähentyessä ennen näkemättömiin svääreihin. Kuka sitten maksaa ne suhteettomat verot? No tietysti ne jotka eivät tule toimeen ilman henkilöautoa ymv. ja joilla ei ole varaa hankkia sähköautoa.
Sähköveroa nostetaan pikkuhiljaa tuntuvasti, ts. sähköautoilun riemun maksavat kaikki solidaarisesti autottomasta kansaneläkkeellä sinnittelevästä mummusta sähköautoilevaan miljonääriin tietysti ne maksavat ikään kuin tupalaveron, joilla on polttoainekäyttöinen auto (katso edellinen kappale).
Ihanaa tää maa-planeetan pelastaminen!!! (Melkein) Kaikki mukaan!!!
Liikennepolttoaineiden verot nousevat hiljalleen kulutuksen vähentyessä ennen näkemättömiin svääreihin. Kuka sitten maksaa ne suhteettomat verot? No tietysti ne jotka eivät tule toimeen ilman henkilöautoa ymv. ja joilla ei ole varaa hankkia sähköautoa.
Sähköveroa nostetaan pikkuhiljaa tuntuvasti, ts. sähköautoilun riemun maksavat kaikki solidaarisesti autottomasta kansaneläkkeellä sinnittelevästä mummusta sähköautoilevaan miljonääriin tietysti ne maksavat ikään kuin tupalaveron, joilla on polttoainekäyttöinen auto (katso edellinen kappale).
Ihanaa tää maa-planeetan pelastaminen!!! (Melkein) Kaikki mukaan!!!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sähköveroa ei voi koskaan nostaa niin paljon, että sillä olisi vaikutusta sähköautoiluun. Helpoin tie on erillinen sähköauto vero. Koskee myös hybridi autoja, siinä vero olisi puolet mitä se on täys-sähköautossa.
Helpostihan sähköautoille voitaisiin nostaa käyttövoimaveroa vaikka suunnilleen samalle tasolle kuin esim dieselin käyttövoimamaksu (=dieselvero). Perustelunakin kävisi sama eli sillä kompensoidaan sähkön alhaisempaa hintaa auton ’polttoaineena’.
Ei valtio tietenkään luovu liikennepolttoaineista saatavista verotuloista. Ei kai kukaan sellaista edes kuvittele. Helppo ja vaivaton tapa kerätä veroja, verotason nostokaan ei koskaan aiheuta suuria vastalauseita eikä ihmisten siirtymistä pois liikkumistavoistaan johonkin muuhun. Ei, koska vaihtoehtoja ei käytännössä juurikaan ole ja liikkumistarve ei poistu.
Ei voi koskea jos on itse lataava hybridi. En rupee maksamaan tuplia, se on varma.
Nostetaan muita veroja
Juuri+niin:+Tupakka-+ja+viinaveroissa+olis+vielä+varaa+(muistaakseni+tupakassa+veron+osuus+luokkaa+90%).+Samoin+halvoille+eineksille+voitais+laittaa+jonkinlainen+korskee+haittavero,+koska+ne+on+epäterveellisiä.+Asuntoihin+kun+aikoinaan+tuli+tämä+energiatehokkuusluokitus.+Nythän+voitais+kiinteistövero+määrittää+sen+mukaan.+Kyllä+ideoita+piisaa+eli+otetaan+sieltä+mistä+sitä+on+saatavilla.+Jos+käy+niin,+että+alkaa+kertyyn+kassaan+massia,+voitaisiin+laskea+työn+verotusta+=+Suomi+Nousuun+(taas).
Sanna Marin, Antti "vappusatasvalhe" Rinne, Harakka ym. punavihreät kulttuurimarxistit ovat luvanneet lahjoittaa veronmaksajain rahat (kaikki velaksikin otetut) kehitysapumaihin ja muihin eu/euromaihin. Maahanmuuton, pakolaisavun ja virkamieskunnan, ym. poliittisten avustajien lisäämisen ohella.
Heidän mottonsa on soten, hoitajamitoituksen yms. vähempipätöisen ohella: Suomi kuntoon, ehkä.... Joskus, 2085." Huom! Ehkä! Eivät oikein vielä kato tiiä. Niih! :)
Persujen mummontonnista kertyy lahjoitettavaa paljon enemmän. Seuraava korotus vois olla tuon niminen, niin historiassa näyttäis siltä että persutkin on saanut jotain aikaseks eikä vaan öyhöttänny.
Meillä+on+suurin+ongelma+se+että+täällä+jaetaan+rahaa+niin+kuin+sitä+olisi+loputtomasti.
Koko+aja++on+tätä+vapaa+matkustaja+kerhoa+enemmän+jota+tänne+laahataan.
Meillä+pitäisi+olla+muutenkin+isommat+oma+vastuut+asioihin.
Palkalla+pitäisi+kyetä+elämään,++mutta+tästä+yhteiskunnasta+on+tehty+vempuloiden++tukikohta.
Työn+verotus+pitäisi+olla+mielekkäällä+tasolla.
Töitä+on+mutta++verotuksella+tehdään+se+että+pätkiä+ei+kannata+ottaa.
Australiassa+vero+vapaa++työ+palkka+18+000++australian+dollaria,++seuraava+vero+porras+10%+++yms.+Kuitenkin+korkein+vero+45%++ja+se+on+miljonääreiillä.+
Sveitsi+on+saman+tyyppisillä+linjoilla.
Siinä+olis+mallia,++mutta+ei+uskalleta.
Terveisin+Tampereen+mies+46v.
Suomessa+saman+tyyppinen+vero+...+meinaan+hyvätuloisille.+Miljonäärit+pääsee+sitten+aika+paljon+vähemmällä+(olikohan+Herliinin+kokonaistulovero+muutaman+hassun+prosentin).+Pienituloisille+juttu+onkin+vähän+toinen.+Meillä+jo+esim.+1000+€+ansiotuloa+tienaava+maksaa+siitä+tuon+10%+eläke-+ym.+maksuja.+18+000+€+tienaava+maksaakin+maksuja+ja+veroa+jo+hyvinkin+++20+%+ja+40+000+€+tuloilla+ollaan+jo+melkein+tapissa.+Pikkutuloisen+suorat+ja+välilliset+verot+kipuaa+helposti+tuonne+60-70+%+pintaan.
Tavisduunari on koko ikänsä saamapuolella, maksetut verot eivät kata tulonsiirtoja ja palveluita
Muuten hyvä, mutta väittämäsi ei pidä alkuunkaan paikkaansa. Korkeasti koulutetuille noin voi käydä, ei tavisduunarille(2. aste).
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2015/12/18/katso-mita-maksat-yhteiskunnalle
Tavisduunari aloittaa aktiivisen työuran n. 20 v ja tekee töitä 40 v eli tuonne 60-63 vuotiaaksi. Vähäiset hoitokäynnit ja saikut maksaa sairausvakuutus ja eläkettä ei montaa vuotta nautiskella. Ei juuri kuluta muitakaan yhteiskunnan palveluita. Ajaa omalla autolla eli maksaa pirusti veroa ITSE sekä autosta että sen pidosta ja polttoaineista. Juo viinaa ja polttaa tupakkaa OMILLA RAHOILLAAN. Tavallinen duunari on todellinen nettomaksaja tässä yhteiskunnassa.
Vastaavasti akateemisesti koulutetun koulutus tulee kalliiksi yhteiskunnalle. Aktiivinen työura alkaa vasta 25-30 vuotiaana ja päättyy n. 35 v päästä. Eläkeikä kestää keskimäärin miehillä 20 v ja naisilla 30 v eli vähintään 3-4 kertaa pidepään kuin duunarilla. Siinä ajassa akateeminen saa lähes kaiken maksamansa eläkemaksut ja verot takaisin ja enemmänkin niin, että joo...
Lisäksi vielä monin verroin useammin akateemisesti koulutetun palkkakin maksetaan verorahoista eli työskentelee ikänsä julkisella sektorilla. Duunareita ei enää julkisella sektorilla paljoa ole. Lisäksi julkisella puolella ei tehdä juurikaan ns. tuottavaa työtä, mitä taas duunari tekee lähes aina. Kyllä se niin on, että duunari se on joka maksaa näiden koko eliniän kustannukset.
Kyllä noi keinot keksii koskaan ei olla menty autoilijan etu edellä vaan vaikeutettu tietoisestti kaiken maailman picuppien lavan pidennykset ja kattokorotukset ettei vaan kukaan pääsisi hyötymään taikka saamaan järkevää ajopelia alleen jännä miten sukupolvesta toiseen aina vaan sama meininki . Sähköhimmeleille tulllut jo veroja ja lisää tulee.
Onneksi ei ole enää autoa ja olen työtön. Kuppaan maksimaalisesti sen mitä saan suinkin irti.
Mitä vihan lietsontaa on todeta että maataloustukea on korotettu kahden viime hallituskusen aikana e
Maataloustukiloinen
Mitä vihan lietsontaa on todeta että maataloustukea on korotettu kahden viime hallituskusen aikana ennätys suureksi.
Maataloustuki vaatikkeetonta tukea.
Kaikkia muita tukia ja etuuksia.on leikattu sipilän hallituksen toimesta.
Paitsi maataloustukea ja yritystukea.
Onko se oikein ja tasapuolista
Kansalaisten kohtelua.
Samoin todetaan että kaupanhinta ei ole kotimaisten kasvisten kilohinta . Vaan se on noin 50€ kilo
Koska jokainen kansalainen maksaa veroissa noin ,100€' kuukaudessa maataloustukea.
Sipilän mukaan tukien leikkaminen tehostaa aktiivisuutta.
Miksi sipilä ei halua tehostaa maatalouden aktiivisuutta. Ja vähentää kustannus vajetta
Samoi. Todetaan vaaan että maanviljelijät jo huutellevat satokorvauksia vaikka viljaa ei ole vielä kylvetty.
Samoin eivät kastele peltoja.
Samoin todetaan että keksimäärin maataloustuki on tilaa kohden n.,70 000€ vuodessa verotonta ja vastikkeetonta sosiaali tukea
Sekoira älähtää mihin kapula kolahtaa
Samoin todetaan että sipilän hallitus leikannut kaikilta muilta eläkeläisiltä köyhilta ja työttömiltä.
Maataloustukea vaan kasavtettu ennätyslukemiin.
Onneksi tämä sossupummi jussitukien jatkuva korottaminen loppuu ensi vaalikaudella kun antti rinne nousee pääministeriksi ja sdp alkaa lupaustensa mukaisesti leikata yritystukia ja korottaa meidän köyhän kansan vähimmäisetuuksia
Arvoisa pääministeri Juha Sipilä.
Olette toimissanne osoittanut paitsi huonoa valtiomiestaitoa myös kansalaisten kesken valikoivaa ja eriarvoistavaa politiikkaa.
Vaalikamppanjassanne ilmoittauduitte köyhien, vähäosaisten, lapsiperheiden, opiskelijoiden ja eläkeläisten suojelijaksi.
Arvelitte valtion pakollisten menoleikkauksien määräksi n. 2,3 miljardia jota sitäkin piditte kenties ylimitoitettuna.
Vallankahvaan päästyänne menoleikkausten summa lisääntyi moninkertaiseksi ja maksumiehiksi valjastitte juurikin nuo "suojelunne" kohderyhmät.
Teiltä ei löydy, Juha Sipilä, sääliä tai empatiaa oman maanne köyhiä ja sairaita kohtaan, päinvastoin, he ovat jokaisessa leikkauksessane kärkikaartia.
Sensijaan tunnette syvää huolta maailman kurjista ja rasitetuista. Jopa niin että viime syksynä ilmoititte suomen valtamedian YLE:n lähetyksessä antavanne oman talonne pakolaisten käyttöön.
Tämä suomimainoksenne sai runsaasti kansainvälistä huomiota, yltäen valtalehtien sivuille pitkin maailmaa.
Se esitettiin myös Irakin televisiossa.
Ryntäys suomeen alkoi ja voidaankin hyvällä syyllä todeta ettei varmasti ole liiottelua jos arvellaan avoimeen kutsuunne vastanneiden määrän nousevan noin 10 tuhanteen.
Olette siis monin eri tavoin todella kalliiksi käynyt mies suomen kansalle pääministeri Juha Sipilä.
Tuorein kansalaisten sietokykyä koettellut temppunne on kun välittömästi brittien EU-äänestyksen tuloksen julkaisun jälkeen kiirehditte vakuuttamaan ettei suomessa vastaavaa äänestystä tulla järjestämään. Hallitusohjelman kirjauskin jo estää sen
Maataloustukiloinen
Sipilän kohdalla vakuutukuoriin liittyy ongelmia moraalisella, poliittisella ja juridisella tasolla.
Moraalinen ongelma on siinä, että kun pääministerinä ja hallitus leikkaa työttömiltä, sairailta ja muilta heikko-osaisilta perustellen sitä verotulojen vähyydellä ja valtion velkaantumisella, niin hän samaan aikaan hän itse henkilökohtaisesti tekee kaikkensa minimoidakseen valtion tulot välttelemällä veroja.
Poliittinen ongelma on se, että kun vakuutuskuoret ovat "sisäinen veroparatiisi" eli suurituloisille mahdollinen verotuksen porsaanr
Veroa aletaan kerämään tietulleilla jopa kaupunkeihin tulee alueita jotka ovat eri maksuvyöhykeisiä. Sähköautot nastarenkaineen ovat väkivahvoja vääntömomenteillaan ja näin nastarenkaiden,kitkarenkaiden kautta välittyvä voima tiestöön on moninkertaisesti kuluttavampaa aiheuttaen entistä suurempia katupöly renkaiden kumipöly määriä tavalliseen polttomoottori autoon nähden jossa ei ylletä yhtä suuriin vääntömomenttiin. Myös sähköauton hankintahinnalla verotetaan ostajaa sekä akustoilla jotka eivät kestä montakaan vuotta riippuen latauskertojen määrästä. Sähkönkäyttäjää tullaan verottamaa nousevin siirtomaksuin ja energiankulutus verolla. Sähköautoilu ei missääntapauksessa tule olemaan edullista ei nyt eikä tulevaisuudesssa ainakaan kylmissä olosuhteissa oleville suomalaisille. Siitä pitää huolen myös ulkomaille myydyt sähkö ja energialaitokset.