Käyttövoimaveron periminen kaasuautoilta on lopetettava.
Sähköautojen tuotantovaikeuksien vuoksi autokanta ei uusiudu riittävällä nopeudella ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi. Bensiini- ja dieselautojen osuuden vähentämiseksi on saatava myös vähäpäästöisiä kaasuautoja liikenteeseen nykyistä ripeämmällä aikataululla.
Lisäksi sähköautojen kotilatauksessa on paljon ongelmia, mm. monissa taloyhtiöissä ei ole lainkaan latauspistettä. Sujuva sähköauton käyttö tarvitsee tietoa vapaista latauspaikoista, mikä vaatii myös mobiilinetin hankkimista. Erityisesti vanhemmalla väestöllä ei aina ole kykyä ja/tai halua sellaista hankkia, joten jo pelkästään heitä varten on syytä olla vaihtoehtona kaasuauto.
Käytön verotuksen helpottaminen houkuttaisi eläkeläisiä kaasuauton ostamiseen. Tällä olisi huomattava merkitys, sillä he ostavat noin puolet uusista autoista.
Asiallinen kansalaisaloite on tullut jo allekirjoitettavaksi: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6902
Sähköautojen tuotantovaikeuksien vuoksi autokanta ei uusiudu riittävällä nopeudella ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi. Bensiini- ja dieselautojen osuuden vähentämiseksi on saatava myös vähäpäästöisiä kaasuautoja liikenteeseen nykyistä ripeämmällä aikataululla.
Lisäksi sähköautojen kotilatauksessa on paljon ongelmia, mm. monissa taloyhtiöissä ei ole lainkaan latauspistettä. Sujuva sähköauton käyttö tarvitsee tietoa vapaista latauspaikoista, mikä vaatii myös mobiilinetin hankkimista. Erityisesti vanhemmalla väestöllä ei aina ole kykyä ja/tai halua sellaista hankkia, joten jo pelkästään heitä varten on syytä olla vaihtoehtona kaasuauto.
Käytön verotuksen helpottaminen houkuttaisi eläkeläisiä kaasuauton ostamiseen. Tällä olisi huomattava merkitys, sillä he ostavat noin puolet uusista autoista.
Asiallinen kansalaisaloite on tullut jo allekirjoitettavaksi: https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6902
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Lisäksi sähköautojen kotilatauksessa on paljon ongelmia, mm. monissa taloyhtiöissä ei ole lainkaan latauspistettä."
Mutta kaasupiste näistä löytyy?
eihän niitä edes valmisteta enään?
Just esiteltiin uudet Golf ja Octavia joista molemmista on kaasuversio eli vähintään 7-9 vuotta saa VW:ltä vielä kaasuautoja. Tällä hetkellä VW:llä on kaasumalleja kai noin tusinan verran, mutta muilta valmistajilta ei kaasuautoja löydy.
Uusia valmistajia voi liittyä mukaan biokaasun vuoksi. Kaasuversion tekeminen bensa-autosta on maailman yksinkertaisin asia eikä vaadi juurikaan tuotekehitystä. Halpaa kuin saippua autonvalmistajan kannalta.
Aika harvassa on noita kaasun tankkauspisteitä. Julkinen liikenne lopetti jo ajat sitten kaasubussien käytön. Samasta materiaalista mistä tehdään biokaasua, voidaan valmistaa myös biodieseliä jota jo jaetaan huoltoasemille.
Google näyttää, että lähimmälle kaasutankkausasemalle on matkaa 107km ja asun kaupungissa.
Toiseksi, kuten on jo todettu, niin uusia kaasuautoja ei voi ostaa kuin yhdeltä valmistajalta.