Nyt...oikeasti nyt kaivataan vinkkejä.
Ajelen pitkää työmatkaa itä-suomen reikäisillä ja monttuisilla alfalttipaskateillä.
Mikä olisi hyvä auto, jossa pehmeä kyyti ja maavaraa, kohtuullinen kulutus myös pitäisi olla. Vuodessa kilsat n. 25-30tkm
Ajelen pitkää työmatkaa itä-suomen reikäisillä ja monttuisilla alfalttipaskateillä.
Mikä olisi hyvä auto, jossa pehmeä kyyti ja maavaraa, kohtuullinen kulutus myös pitäisi olla. Vuodessa kilsat n. 25-30tkm
Vastaukset 12
Vanhimmat
Citroen BX kaasunestejousituksineen. Ei kai tänne kannata paljon uudempaa autoa ostaakaan särettäväksi.
RR Cullinan.menee mukavasti ja kulutus on suorituskykyyn nähden kohtuullinen.
E-mersu ilmajousilla.
- Käytettynä edullinen, jos rahasta on tiukkaa (ilmajouset porsivat noin 10 vuoden ikäisinä ja ovat eteen kalliit vaihtaa).
- Alustan osat ovat muutoin kulutustavaraa, eli parin vuoden välein saa noilla kilometreillä ja tiestöllä varautua korjaamolla juoksemaan. Toisaalta, osat ovat halpoja ja suurin osa helppo vaihtaa.
Kiitos!
Sellainen W211 3.2 suorakutosdieselillä kaiketi, johon pussukkaremontti on tehty?
Sellainenkin on käyny mielessä...toki muitakin...
70luvun v8 jenkki
WRC biilin kynä jousitus olis kyllä makee, hyvin ottaa kuopat kurvissa?🤯🤯🤯
Osa pehmeyttä tulee rengastuksesta. Mahdollisimman korkeaprofiilista rengasta vaan alle.
Itse esimerkiksi vaihdoin joskus ajettavuus/säästösyistä korkeampaa rengasprofiilia ja pienempää vannetta alle. Vakiona kiesissä oli joka mallissa vähintään 16" vanteet. 15" vanteet ja korkea rengas sopi myös hyvin alle. Oli pehmeämpi, hiljaisempi, kulutus tippu ja ajettavuus parani. Rengas/vanne setti pienemmässä koossa oli lisäksi halvempi hankkia. Noita matalaprofiilisia renkaita laitetaan vaan muodin mukaan ;)
Minkä hintaluokan pirssi olisi hakusessa?
E- tai 5-sarja
Tai s80 Volvo.
No sanotaan 5000-7000€
S80 Volvossa korkealla rengastuksella on hiljainen ja pehmeä kyyti. Saa tuohon rahaan.
Hirmu kiva auto ajaa. Ei ole välttämättä kuitenkaan omistajalle mikään ongelmaton auto pidettäväksi.
Ehdottaisin vaihtoehdoksi myös t27 sedan Avensista minimivarusteilla ja mahdollisimman korkeilla renkailla. On autoluokkansa pehmosempaa päätä ja melko ongelmaton auto pitää.
"Ei ole välttämättä kuitenkaan omistajalle mikään ongelmaton auto pidettäväksi."
Tässä on tullu V70:jä harrastettua jo aika pitkään, ykkös ja kakkoskorista, bensaa/dieseliä ja ei enää Volvoja. Seuraava on joku muu.