kannattaako ajatella ees tommoista yli 300000km ajettua audi 80 2.0E 1990->....mitä mieltä oletta?? onko kokemuksia??olen kuullut et no lukemat on vasta sisään ajoa :)
>300000km audi 80
kannaattaako??
61705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen nähnyt joidenkin tuon ikäisten ja noin paljon ajettujen Audien työntävän sinistä savua oikein urakalla. Kannattaa siis varmistaa moottorin kunto. Puristuspaineet on hyvä mitata, ja jos löytyy poikkeamia, unohda koko auto saman tien.
Savutus voi johtua muistakin asioista (esim. venttiilien kumit). Toisaalta, jos auto ei ollenkaan savuta, pitäisi sen kestää vielä jonkin aikaa.
Muuten Audi on laadukas. Kori ei natise eikä ole edes herkkä ruostumaan. Ainoa, mikä tuossa autossa pelottaa on nuo kilometrit. Mutta jos kone on kunnossa, niin kyllä tuolla pitäisi hyvää kyytiä saada, ihan eri luokkaa kuin jollakin japsilla.
Mieti ny vähän... 15 vuotta vanha auto..........
Mulla oli n. 2 vuotta sitten tommonen. Aika tarkkaan 300tkm ajettuna automaattilaatikko hajos. Kone ja kori oli viela ihan timmissa kunnossa. Eli jos se on hyvin pidetty ja siisti, niin saattaa olla ihan hyva auto viela pitkaksi aikaa.
Koneella voi olla pitkältikin matkaa vielä jäljellä. Lohko kestää mitä vain, jos öljyjä vaihtaa, mutta kansi pitää irroittaa, jollei ole jo rempattu jossain vaiheessa.
Puslia voi joutua etupäässä vaihtamaan, mutta siinä se sitten alkaa ollakin. Ovat vieläpä halpoja.
Kulutusosat ovat samantyyppisiä kuin muissakin autoissa.
Vaihteistossa kannattaa kuulostella kihinät;
jos pikkuvaihteilla kihisee, on laakeri menossa. Yleensä näissä kestää laatikotkin pitkään ja hyviä laatikoita on kolariromikset pullollaan koskapa sama laatikko sopii tietyn ikäiseen Passattiinkin.
Vetoakselien nivelet ovat ikuiset, jos kumit vain pysyvät ehjinä. Itse kumitkin ovat kestävää laatua.
Auto on erittäin kestävä maaleiltaan, koriltaan ja sisustusmateriaaleiltaan.
Itselläni on 430 000 km ajettu vanhempi 80:n alkuperäisellä lohkolla jota ei ole koskaan avattu. 10000 km öljynvaihtovälillä ei tarvitse lisätä öljyä eikä bensa muutenkaan pahasti maistu.
Ohjurit on vaihdettu 200000 sitten samalla kun venat ja istukat hiottiin.
Kannattaa käydää myös Audifinns-palstalla keskustelemassa, jos jokin juttu on epäselvää.
joo nyt autto aika paljon..pitää alkaa kattoo jotakin sopivaa hyvä kuntoista ulkoa päin ja sisältä...pitääpä tästä lähteä audi kauppaan =)
ajettu audi ole jo valmis paalaamoon....