Auton (vm. 2004) ensirekisteröinti Suomeen oli v. 2015 Traficomin tietojen mukaan: Mittarikilsat suht´ alhaiset tuolloin, eli 97 000 - tänään 155 000.
Olisikohan aihetta pelätä, että ulkomainen (ei tietoa maasta) myyjä olisi hakkeroinut BMW:n kilsoja alhaisemmaksi.........mistäpä tuon selvittää!?
Olisikohan aihetta pelätä, että ulkomainen (ei tietoa maasta) myyjä olisi hakkeroinut BMW:n kilsoja alhaisemmaksi.........mistäpä tuon selvittää!?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos ostat yksityiseltä, lukema voi pitää paikkansakin, sillä käyttö jättää sisustukseen ja kylkiin aina jälkensä. Onko kenties huoltohistoria jossain muodossa käytössä?
Jos myyjänä kuitenkin on pieni autoliike, niin et kai nyt tosiaan edes itse usko, että kilometrilukema on oikea?
Vuosiajot olisivat tähän mennessä olleet alle 10.000 km vuodessa keskimäärin.
Jo pelkästään verottaja arvelee, että autoilla ajetaan n. 18.000 km
vuodessa.
Oikeat luvut ovat siis luokkaa 300.000 km, ehkä enemmänkin.
Jos kerran auto toimii, eikä ole ruosteessa, niin mitä väliä sillä on, mutta 16 vuotias auto ei miltään ominaisuuksiltaan enää vastaa uutta, eikä sen vikoja virhevastuuseen vedoten ole mahdollista minkään myyjän piikkiin korjata, jos sitä ajattelit.
Ja myyjä sanoo, ettei mene takuuseen auton ajomäärästä, on ostajan ymmärrettävä, mitä hän tarkoittaa. Jos autonmyyjä pääargumenttinaan sen sijaan "myy" autoa ikäisekseen alhaisilla km-lukemilla, myyjä vastaa lausumasta, mikäli lukema on kirjattu myyntisopimukseen.
On tietenkin kyseenalaista myydä autoja väärin tiedoin, jotka jokainen asioita ymmärtävä kokee vääriksi.
Noin se varmaankin menee. Huoltohistoriaa en ole tiedustellut, mutta kolme viime katsastusta oli hyväksytty ensi kerroilla. Siistin näköinen kuvissa.
Siitä huolimatta taidan tuon nyt unohtaa. On ikäisekseen ehkä 2-3 tonnia ylihinnoiteltu, ja jos mittarilukema on todellista paljon pienempi, niin "ilmastahan" siinä sitten maksaa...
Ja myyjä on tosiaan se pieni autoliike :)