Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    PSA:n Puretech-kone on susi!

    Lukekaas rehellistä ketjua täältä:

    http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=82569.msg473280#new

    On todella karmea tekele tuo Pösön/Citikan käyttämä 1,2-kolmepyttyinen bensaturbo. Me kaikki valveutuneet automiehet tiedetään että 1,6 bensaturbo PSA:lla on karmea susi (1,6 THP jota nyt markkinoidaan harhauttavasti puretechina) eli sen jakoketju venyy jopa 20 tkm matkalla vaihtokuntoon ja moottori karstoittuu nopeasti. Nyt myös pikkukone on romuksi todettu. Miksi ranskalaiset eivät osaa tehdä kestäviä bensakoneita?
    3101
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Onko nuo moottorit oikeasti noin huonoja vai onko omistaja säästänyt väärässä paikassa? Onko varmasti ollut kunnon öljyt nykyaikaisiin moottoreihin eikä jotain ale öljyä halvinta mahdollista mitä ei saisi nykyaikaiseen moottoriin edes laittaa?

    Luulis ettei moottorit oikealla käytöllä noin huonoja saisi olla muutenhan se olisi pahempi mainehaitta ja katastrofi mitä volkswagenilla oli aikoinaan jakoketjun ja dsg vaihteistojen kanssa.

    Jos oikea kestävyys on noin huono (kertakäyttömoottori) niin luulisi että ihmiset äänestäisi jo jaloillaan eihän tuollaisia ostaisi kukaan enää parin vuoden päästä ja moni yhteistyökumppanikin irtisanoisi yhteistyösopimuksen jos tuote olisi luokattoman huono koska se vaikuttaisi epäilemättä heidän omien merkkiensäkin myynteihin.

    Äänestä

    Ja moottoritoimittajat kilvan äänestivät tuota "ihmemoottoriksi" aivan.
    Sitä tasoako on noiden autotoimittajien asiantuntemus ?
    Ovatko he vaan mainosten maksajien juoksupoikia eli sitä ylistetään kilvan, kuka maksaa lehteen koko sivun mainoksen.

    Äänestä

    • Siltä se vaikuttaa.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Lukekaas rehellistä ketjua täältä:

    http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=82569.msg473280#new

    On todella karmea tekele tuo Pösön/Citikan käyttämä 1,2-kolmepyttyinen bensaturbo. Me kaikki valveutuneet automiehet tiedetään että 1,6 bensaturbo PSA:lla on karmea susi (1,6 THP jota nyt markkinoidaan harhauttavasti puretechina) eli sen jakoketju venyy jopa 20 tkm matkalla vaihtokuntoon ja moottori karstoittuu nopeasti. Nyt myös pikkukone on romuksi todettu. Miksi ranskalaiset eivät osaa tehdä kestäviä bensakoneita?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu