Ainoa kunnon jenkki!!!

Ainoo kunnon jenkki on Impala -59. Siinä on kaikki mitä jenkiltä voi toivoo... Kauneutta ja tekniikkaa. Tai sanokaa joku muu auto jossa oli jo vuonna -59 ruiskumoottori v8:sissa. Tai ylipäätäs ruisku siihe aikaa. On totta että mekaanisii ruiskuja on jo vuaden -32 opelis. en muist tarkkaa mikä malli, mut kuiteki. Kaikki jenkit ovat n.20v edellä KAIKESSA eurooppalaisii ja aasialaisii autoja. Se on nähty ja tullaa näkemään. Esim. n60 luvun cäddis oli jo sellane ku automaattiset pitkät. Eipä ole tänäpäivänäkää tullu vastaa amerikan ulkopuolella rakennettuu autoo jossa ois vastaavaa... Mutta Impala -59 on auto mun makuuni, siinä on kaikki; ajomukavuutta, "lisä"-varusteita on enemmä ku eurooppalaisis on osii yhtees... Jenkit ne osaa rakentaa autoja, jokka on hyvii ajaa ja ennen kaikkee kestää... Eipä ol hirveesti liikeentees 30v vanhoja eurooppalaisii tai japsei. Seki varmaa vaikuttaa et kuka hullu alkaa laittaa jotai vanhaa datsunii... (hahahahaa) No, hajokkaa te niihi riisikuppeihi ja ruastuvii ooppeleihi ku mä ajelen punasel avo impalal pitkin suamee taas kesäl...
8660
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Upee palopuhe, mut mikähän lie moisen tarkoitus?

Eiköhän tällä forumilla oo selvää, että mikä on parasta, mitä rahalla on saanu/saa :-)

Äänestä
  • Eipä sil taida ollakkaa päätä eikä häntää... Teki va mieli ilmaista mielipiteeni mahtavasta autosta. Toki, tarvii sanoo, et mulle kelpaa alle oikeestaa mikä jenkki vaan alle -80 luvun... Mutta täl hetkel "tyydyn" kuiteki tähän Impalaani... Se tyydyttää mut iha riittävästi vielä... monta kilometrii... Tänää se kävi muuten ekaa kertaa ulkon tallista... (jee)

    Äänestä

  • Impala -59 kirjoitti:

    Eipä sil taida ollakkaa päätä eikä häntää... Teki va mieli ilmaista mielipiteeni mahtavasta autosta. Toki, tarvii sanoo, et mulle kelpaa alle oikeestaa mikä jenkki vaan alle -80 luvun... Mutta täl hetkel "tyydyn" kuiteki tähän Impalaani... Se tyydyttää mut iha riittävästi vielä... monta kilometrii... Tänää se kävi muuten ekaa kertaa ulkon tallista... (jee)

    Itse olen samoilla ajatuksilla varustettu, mutta miksi ajat AUTOLLA VAIN KESÄISIN??
    Itse en muihin koskekkaan kuin niihin missä kyltti(peltilätkä)Made in Detroit Osin tästä lauseesta johtuu lempinimenikin. Lisä vaatimuksena myös kokonainen moottori(8 sylinteriä)!
    No rehellisyyden nimissä ajan kyllä Vaimonikin autolla jossa vain suora 6... Ja oma käyttöpelini tehty Canadassa...
    Mutta kuitenkin vain ns. Jenkkejä käytän!!

    Onhan muuten eräskin hyvä lause: Kaikki mitkä atlantilta itään,välimereltä länteen tehtyjä on itä ajoneuvoja!!

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    Itse olen samoilla ajatuksilla varustettu, mutta miksi ajat AUTOLLA VAIN KESÄISIN??
    Itse en muihin koskekkaan kuin niihin missä kyltti(peltilätkä)Made in Detroit Osin tästä lauseesta johtuu lempinimenikin. Lisä vaatimuksena myös kokonainen moottori(8 sylinteriä)!
    No rehellisyyden nimissä ajan kyllä Vaimonikin autolla jossa vain suora 6... Ja oma käyttöpelini tehty Canadassa...
    Mutta kuitenkin vain ns. Jenkkejä käytän!!

    Onhan muuten eräskin hyvä lause: Kaikki mitkä atlantilta itään,välimereltä länteen tehtyjä on itä ajoneuvoja!!

    koska, suomen suolaus ja talven liukkaus ei oikee istu tolle pelille. Kun kuiteki kasissaki toi vääntö on mitä on ni se vaatii kyllä totutteluu et osaa aja liukkaalla. Lisäxi toi suolaus... jos ajat koko talven, ni saat tehä kevääl uusix massat sun muut tyät. Se saatanan suala menee ni syväl noinki lyhyes ajas. Se ei kuitekaa ol mikää sinkitty kori ni... Oha mul siin tehtynä (oikeestaa teetettynä) kunnon pelti tyät. Maxoin pitkän pennin, mut onpaha tehty kunnol ja kunnon välineil sekä aineil. Talvet ajan "mopolla" ja kesät AUTOLLA! Niin kai se pitäisi sanoo... :)

    Äänestä

Totta kyllä, mutta kyllä monet monet muutkin Amerikassa tehdyt autot ovat loistavan hyviä !!!

nimimerkillä. Ei enää ikinä yhtäkään euroräppänää meidän perheeseen

Äänestä
  • Ei paljoa jenkin ajo-ominaisuuksista kannata puhua, jos kokeilet mutkaisella, kuoppaisella tai hiekkatiellä näitä peltilehmiä. Yhdessäkään euro- tai japsiautossa ei ole niin velttoa koria, kuin näissä vanhanmallisissa jenkeissä. Ne soveltuvat vain kaupungissa lipumiseen, jossa voi kuunnella vanhanaikaisen työntötankokoneen lotkotusta.

    Äänestä

  • Jamppa kirjoitti:

    Ei paljoa jenkin ajo-ominaisuuksista kannata puhua, jos kokeilet mutkaisella, kuoppaisella tai hiekkatiellä näitä peltilehmiä. Yhdessäkään euro- tai japsiautossa ei ole niin velttoa koria, kuin näissä vanhanmallisissa jenkeissä. Ne soveltuvat vain kaupungissa lipumiseen, jossa voi kuunnella vanhanaikaisen työntötankokoneen lotkotusta.

    Jaahas Jampalla uutta tietoa jenkkien rakenneratkaisuista!
    HMM.. monessakohan VANHASSA jenkissä on veltto kori? Kovin monesti niissä on kyllä kunnon jykevä RUNKO jonka päällä kori erikseen ;)
    Ja velttous autossa pienenee, jos haluaa, laittamalla esim. säädettävät iskarit jne.
    Onko Janmpalla omaa USA-autoa?

    Äänestä

  • 2*GM kirjoitti:

    Jaahas Jampalla uutta tietoa jenkkien rakenneratkaisuista!
    HMM.. monessakohan VANHASSA jenkissä on veltto kori? Kovin monesti niissä on kyllä kunnon jykevä RUNKO jonka päällä kori erikseen ;)
    Ja velttous autossa pienenee, jos haluaa, laittamalla esim. säädettävät iskarit jne.
    Onko Janmpalla omaa USA-autoa?

    Ajokokemusta löytyy Olds Cutlassista, 88:sta, camarosta, piilofarmareista, vaneista ja pickupeista. Kuoppaisella teillä nimenomaan autojen kori tuntuu elävän runsaasti. Tällä tarkoitan esim. ovien heilumista ja silminnähtävää vetelyä takaikkunan kehyksissä. Runko tuskin hirveästi antaa periksi. Löysä jousitus ja iskunvaimentimet saavat tietysti auton ajo-ominaisuudet veteläksi. Jenkkiä en omista, koska en koe jenkkiautojen vastaavan omia mieltymyksiäni.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Impala -59 kirjoitti:

Ainoo kunnon jenkki on Impala -59. Siinä on kaikki mitä jenkiltä voi toivoo... Kauneutta ja tekniikkaa. Tai sanokaa joku muu auto jossa oli jo vuonna -59 ruiskumoottori v8:sissa. Tai ylipäätäs ruisku siihe aikaa. On totta että mekaanisii ruiskuja on jo vuaden -32 opelis. en muist tarkkaa mikä malli, mut kuiteki. Kaikki jenkit ovat n.20v edellä KAIKESSA eurooppalaisii ja aasialaisii autoja. Se on nähty ja tullaa näkemään. Esim. n60 luvun cäddis oli jo sellane ku automaattiset pitkät. Eipä ole tänäpäivänäkää tullu vastaa amerikan ulkopuolella rakennettuu autoo jossa ois vastaavaa... Mutta Impala -59 on auto mun makuuni, siinä on kaikki; ajomukavuutta, "lisä"-varusteita on enemmä ku eurooppalaisis on osii yhtees... Jenkit ne osaa rakentaa autoja, jokka on hyvii ajaa ja ennen kaikkee kestää... Eipä ol hirveesti liikeentees 30v vanhoja eurooppalaisii tai japsei. Seki varmaa vaikuttaa et kuka hullu alkaa laittaa jotai vanhaa datsunii... (hahahahaa) No, hajokkaa te niihi riisikuppeihi ja ruastuvii ooppeleihi ku mä ajelen punasel avo impalal pitkin suamee taas kesäl...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu